疫情中《纯电动汽车构造与维修》线上教学实践*

郑锦汤，陈灿林

疫情中《纯电动汽车构造与维修》线上教学实践*

郑锦汤，陈灿林

（广州华商职业学院 智能工程学院，广东 广州 511300）

受于新型冠状肺炎的影响，全国高校响应教育部提出停课不停学的号召，广泛开展线上教学以减少疫情对传统课堂教学带来的冲击。文章以纯电动汽车构造与维修课程为例，构建了“钉钉网络直播+职教云平台”的线上教学模式，依托线上优质教育资源与模拟仿真软件，开展疫情防控期间线上教学探索与实践。实践表明所选平台优越，实施较为顺畅，教学效果明显，为汽车类专业课的线上教学提供了新的思路，同时也对疫情后线上线下混合教学模式改革和发展具有一定的参考价值。

线上教学；新冠肺炎；电机控制器；模拟仿真软件

前言

受新型冠状肺炎的影响，教育部要求2020年春季学期延期开学，并提出“停课不停教，停课不停学”的要求，采取政府主导、高校主体、社会参与的方式，共同实施并保障高校在疫情防控期间的线上教学活动[1]。广州华商职业学院（以下简称“学院”）亦推迟了学生返校时间，但是如何在特殊时期保障教学效果，成为了学院教师面临的考验。为了最程度减少对教学进度和质量的影响，经教务处推荐，教师利用互联网及在线教育平台实施远程线上教学，本文以18级新能源汽车技术专业《纯电动汽车构造与维修》课程教学为例，选取了职教云课堂平台与钉钉App联合开展线上直播授课、互动及答疑等教学实践。

1 教学分析

以学院 2018 级新能源汽车技术专业1、2班为例，共84名。学生已具备电子电工理论知识，乐于实训操作步骤，但学生缺乏岗位操作规范意识以及解决实际问题的能力，从未接受过纯电动汽车构造、拆装以及检修等方面知识学习和培训。

依据广州华商职业学院春季教学计划，《纯电动汽车构造与维修》课程共48学时，是新能源汽车技术专业的一门核心课程。依据线上授课的特点，对授课内容进行高度整合，以纯电动汽车各系统的结构与检修为主线，设计了六个项目18个学习任务，如图1所示。其中，学习任务的名称一般采用“名词+动词”或“动词+名词”形式，以学习性任务为载体，通过项目导向，任务驱动等多种“情境化”的表现形式，突出过程性知识，引导启发学生学习。

图1 授课内容整合与设计

2 职教云课堂与钉钉App的联合应用

云课堂智慧职教平台是国家“职业教育专业教学资源库”项目建设成果面向全社会共享的指定平台，也是以学校为单位面向师生的在线教学平台[2]。开学前教师通过关注智慧职教公众号（学校师生统一注册），注册并绑定所在学校，创建班级和课程名称。利用国家资源平台—智慧职教中的课程课件（如ppt /word/视频直接导入到职教云中），引入资源库课件9个，占比26.47%；本地资源上传原创课件25个，占比73.53%，完成《纯电动汽车构造与原理》教学资源建设，便于开展授课。通过手机APP云课堂智慧职教平台，教师可以实时的掌握学生的动态，也可以通过APP与学生进行丰富多彩的课堂活动，学生可以通过APP学习课件、提交作业和考试等完成一系列课程要求，形成“互联网+黑板+移动终端”的高校教学信息化新手段[3]。

通过阿里旗下的钉钉平台、腾讯旗下的腾讯会议和腾讯课堂的试运行，并调查了学生对教学平台功能的要求，综合考虑选择钉钉作为本课程的直播平台。钉钉作为一款专业移动教育平台，进行多终端设备同步远程会议，具有录屏，支持回放，便于学生课后反复观看。授课教师可以直播的形式进行线上授课，通过讨论窗口与学生交流互动，运行期间表现不俗，直播画片清晰、流程，受学生欢迎。

3 线上教学

3.1 课前准备

课前要求学生登录职教云课堂教学平台，进入课前环节预习老师上传预习课件、任务书及视频等。教师端可显示参与预习的学生数量、浏览页数及提问，同时也通过钉钉及时发布公告，通知学生提前作好预习。旨在拓展学习学习空间，实现个性化、差异化的学习；收集学生的学习效果及反馈问题，为后续课堂教学提供依据和对策。

3.2 线上教学直播

通过钉钉直播软件教师选择视频直播模式，嵌入智慧职教平台，教师进入今日课堂开始课中考勤与直播授课。以项目四学习任务2《更换电机控制器》的教学为例，教学过程秉承以“学生为中心”，“教师为主导”的教学模式。通过情境导入激发学生的学习热情与兴趣，围绕电机控制器的更换任务，引导各小组在线讨论，学习电机控制器的结构与工作原理，并拟定的电机控制器更换工作计划，具体教学流程如下。

首先通过播放电机控制器结构微课（从新能源汽车技术专业教学资源库平台导入），让学生熟悉电机控制器的组成。其次，教师讲解电机控制器的功能，提问电机控制器是如何实现将动力电池的高压直流电转化为三相正弦交流电的，引导学生自主探究。在理解电机控制器工作原理的基础上，首先由各小组拟定的电机控制器更换工作计划上传智慧职教平台，经线上课堂全员参与研讨，增加课堂教学的活跃气氛，集思广益，最后确定电机控制器更换最佳工作计划。

为了弥补无法进行线下电机控制器更换实践的问题，借助纯电动汽车模拟仿真平台，依据电机控制器拆装与检修工作计划进行模拟练习，如图2所示。在模拟拆装过程中，学习电机控制器的结构与拆装技能。软件具有纠正功能，学生可重复练习直至熟练掌握实践技能。

最后，引导学生观看电机控制器拆装标准化视频，其拆卸步骤如图3所示。从而加深学生对电机控制器高低压线路的连接与拆装过程的理解，熟悉操作要点及注意事项。为了增添课堂的趣味性与活跃氛围，期间可根据教学需要师生进行连麦互动，通过摇一摇功能进行提问，同时也可向学生端推送讨论、头脑风暴或小组PK以及投票等。

3.3 课后复习与作业巩固

教师将课后复习题推送至学生端，考查学生对纯电动汽车电机控制器的结构、工作原理和控制逻辑以及检修等教学内容的掌握程度，测试结果分析如图4所示，同时了解学生的学习体验与建议。

图4 课后测试结果分析

4 教学效果及存在的问题

4.1 教学效果

经过学校教务处统一培训，教师已掌握职教云课堂及钉钉App的安装与使用方法，对于功能相对细致的职教云亦有深入了解并进行了多次线上试讲运行；而学生端大多数功能的实现仅需点击教师发送的链接即可，因此技术难度不高，学生普遍认为可以接受。经职教云课堂的后台统计分析发现，本学期纯电动汽车构造与维修课程教学评价指标如下：课前预习课件学习进度，全数完成的人数比例为75%，其中有25%的学生未看完；平均出勤率为90.47%；课上在线推送的练习题的回答率为75%，正确率为66%；课后复习题的回答率仅为89%，正确率为72.93%。钉钉直播授课过程中还是较为流畅，偶尔有出现卡顿、音频不同步现象。

4.2 存在的问题

全国各地学校数量庞大的师生同时涌入直播平台，使得平台不堪重负，卡顿等故障影响教学的连续性，信号不稳定导致视频、音频不同步等。

纯电动汽车构造与维修与其他专业基础课程的不同之处在于其课件常包含大量纯电动构造图片及电路图资料，且需要完成实物拆装和主要总件的检修。无法进行理实一体化教学，加大学生理解的困难，只能借助现有纯电动汽车模拟仿真平台与部件拆装和检修的视频，缓解实践操作的困境。

5 总结

为了减少人员流动以尽快控制疫情，积极响应教育部提出“停课不停教，停课不停学”的号召，启动居家隔离在线教学，在一定程度上了缓解学生疫情下无法进行线下课堂教学与疫情防控之间的矛盾。在线教学的优势在于突破了时空的限制，能令更多学生受益于优质教育资源的共享。虽然线上教学的质量与效果还难以达到传统线下课堂教学的高度，但为疫情结束后实施线上线下混合式翻转课堂提供了有效路径。

为上好线上课程，应充分的利用好国家级精品开放课程，将其作为主要的教学资料，在富有余力的条件下，可根据教学要求临时制作视频材料补充教学需要，方便学生高效学习，提升教学效果。

[1] 中华人民共和国教育部.利用网络平台,“停课不停学” [EB/OL]. (2020-01-29) http//www. moe. gov. cn/jyb_xwfb/gzdt_gzdt/s5987/ 202001 /t20200129_416993.html.

[2] 王丽华,狄和双,刘忠慧.在线开放课程在高职高专院校教学中的应用与推广[J].现代职业教育,2017,(31):76-77.

[3] 施蕙.基于职教云2.0的线上线下混合教学模式实践——以"大学信息技术"课程为例[J].沙洲职业工学院学报,2019,22(3):31-34.

Online Teaching Practice of “Pure Electric Vehicle Construction and Maintenance” in the Epidemic*

Zheng Jintang, Chen Canlin

( College of Intellgent Engineering, Guangzhou Vocational College, Guangdong Guangzhou 511300 )

Affected by the COVID-19, colleges and universities across the country respond to the call of the Ministry of Education to suspend classes but non-suspend studies, and extensively carry out online teaching to reduce the impact of the epidemic on traditional classroom teaching. Taking the pure electric vehicle construction and maintenance course as an example, this paper constructs an online teaching model of "Dingding Web Live+ICVE Platform", and relies on online high-quality educational resources and simulation software to carry out online teaching exploration and practice during the epidemic prevention and control period. Practice shows that the selected platform is superior, the implementation is relatively smooth, and the teaching effect is obvious. It provides new ideas for the online teaching of automotive professional courses. It also has a certain reference value for the reform and development of online and offline hybrid teaching models after the epidemic.

Online teaching; COVID-19; Motor controller; Simulation software

10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.06.055

G424.1

B

1671-7988(2021)06-175-03

G424.1

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1671-7988(2021)06-175-03

郑锦汤（1983-），男，广东陆丰人，本科，讲师，主要从事新能源汽车动力技术研究工作。陈灿林（1987-），男，广东广州人，本科，讲师，主要从事汽车维修与检测研究工作。

广州华商职业学院教学建设与改革项目（华商职教﹝2019﹞37号）。