浅谈港口机械设备维修与管理

2021-04-03宋提俊

中国设备工程 2021年2期

宋提俊

（秦皇岛港股份有限公司第九港务分公司，河北秦皇岛 066000）

当下，随着我国改革开放政策的步步推进，对外开放的步伐正逐步加快。港口运输以成为连接我国与其他国家经济贸易往来的重要纽带，港口运输业在我国经济发展中发挥着举足轻重的作用，因此港口运输业也得到社会各界的重视与关注。但随着人们对港口运输业关注程度的增加，港口运输业存在的各种弊端与不足之处也逐渐浮现。本文将从港口机械设备为切入点，探讨港口机械设备维修与管理工作中的不足，并针对这些不足提出解决措施。

1 港口机械的设备维修与管理背景

现阶段，随着港口运输业在我国经济中所发挥的作用日益增强，一定程度上增加了各公司对港口的机械设备的使用情况，与此同时，也增加了对港口机械设备的损害情况。以秦皇岛港股份有限公司第九港务分公司为例，近年来，设备维修和管理费在公司的各项支出中，占据非常大的比例，甚至一些设备因为工作人员缺乏维护和保养意识，增加额外支出。因此现阶段关注港口机械设备的维修和管理工作以成为港口运输业工作的重中之重。

2 港口机械设备维修与管理工作现状

2.1 港口机械设备管理机制及维修机制不完善

港口机械设备管理机制和维修机制不完善主要表现在两个方面，一方面是工作人员对港口机械设备的管理工作不重视。现阶段，我国各港口企业主要以营利为主，因此各港口企业的管理层更关注生产经营，忽略了机械设备的维修和管理工作。但港口机械设备能否正常运行与港口企业的经营和收入息息相关，一旦港口的机械设备出现问题，也会直接影响港口企业的正常运作和生产。另一方面是维护管理制度的可操作性不强。在工作人员对港口机械设备进行维修的过程中，因机械设备的复杂性，需要依据不同的情况，制定与之相对应的维修措施。但在实际检修过程中，容易出现两个错误。第一，分工不明确。检修人员在实际检修过程中，容易出现因分工不明确，出现重复检修、遗漏检修等情况，为检修工作增加工作量。第二，缺乏长远目光。在实际检修过程中，部分港口企业缺乏长远目光，只关注机械设备表面的问题，忽略保养问题。

2.2 港口机械设备的保养、维修方式落后

港口机械设备在保养和维修方式落后主要表现在三个方面：第一，因机械设备的特殊性，很难做到保养和维修。港口的机械设备相比较其他设备，具有大而笨重的特点，同时港口的机械设备又处于高强度、高损耗、高频率的工作状态中，维修人员很难在机械设备出现问题之前做到保养工作，同时极易出现保养和维修不及时的情况。第二，在机械设备保养和维修过程中，机械化程度不高。现阶段港口机械设备的维修和保养工作多为人工进行，没有借助当下科学技术，提高工作效率。第三，在机械设备保养和维修的过程中，轻改造，重修理。这一现象与当下港口企业的工作理念相关，当机械设备出现故障或问题时，相关维修工作人员只是维修设备所出现的问题，忽略技术创新和设备改造工作。

2.3 港口设备维修人员的培训系统不完善

港口设备的维修工作包含两个方面，一是港口机械设备的维修和管理工作，一是对维修人员、工作人员的管理工作。但现阶段，因港口专业重视经济利益的影响，对维修人员的管理工作不重视。这主要表现在两个方面，一是尚未建立人才激励制度，对于优秀的维修人员，不能得到应有的薪资待遇，导致部分优秀员工因不公平的待遇另谋生路。二是缺乏对维修员工的培训工作，维修员工在机械设备的维修工作中发挥重要作用，随着科技的发展，机械设备也处于不断发展中，但维修人员缺乏培训，导致维修人员与机械维修不能同步。

2.4 工作人员缺乏定期维护和保养港口机械的意识

受港口企业过分追求经济利益和维修人员缺乏培训工作的影响，导致港口企业的工作人员缺乏定期维护和保养机械设备的意识。这一现象直接影响维修人员的正常工作，比如维修人员只有在机械设备出现问题的时候，才会去维修，而没有居安思危的意识，在机械设备尚未出现故障之前进行维护和保养工作。

2.5 港口机械设备的修理环境较恶劣

因港口运输业的特殊性，当港口机械设备出现问题时，工作人员一般会在机械所停放位置直接维修。维修人员在这样的环境下维修机械，容易受到外界恶劣环境的影响，影响维修效果。

3 针对机械设备维修与管理现状的对策

针对上述港口机械设备所遇到的一系列问题和不足，笔者认为可以从以下几个方面进行改善当前港口机械设备维修和管理工作的现状。

3.1 完善港口机械设备管理机制以及维修机制

港口企业在完善港口机械设备管理机制和维修机制过程中，可以从三个方面着手。第一，各企业依据自身的实际情况，加强对工作人员的分工。在维修机械设备的过程中，可以让不同的维修工作人员各司其职，避免重复维修和遗漏维修的情况，提高工作效率。第二，进行设备精细化管理。设备的精细化管理主要表现在三个方面，分别是特殊维护、日常维护、定期维护。其中特殊维护主要由封存、换季以及磨合期三个方面的维护组成。不同方面的特殊维护，所维护的对象也不同。以封存为例，其维护对象主要是一些使用率不高的机械设备，工作人员可以将此类设备集中保养和维护；换季维护适用于换季时间点所更换的设备；磨合期维护的对象是新的机械设备，当使用新设备时，需要一定的磨合期。日常维护是指机械设备在不使用的时候就可以进行维护工作，而不是在机械设备出现问题了，再去做维护和保养工作。定期维护是指根据机械设备的使用周期和频率，定期对这些机械设备进行维护和保养。

3.2 创新港口机械设备的保养和维修方式

港口机械设备的保养和维修方式应该与社会和科技的进步同步发展，因此在港口机械设备的保养和维修工作中，可以通过两个方面创新保养与维修方式。第一，制度科学合理的保养和维修方案，在机械的保养和维修工作中，摒弃传统的低效的工作方法，发挥科技的力量，提高保养和维修工作的效率。第二，学习其他国家或地区先进的保养、维修方式，并结合当地机械设备的特点，创新机械设备的保养和维修方式。

3.3 加大对港口工作人员的培训，提高职业素养

维修人员的职业素养和机械设备的维修工作呈正相关，随着维修人员职业素养的提高，维修工作的开展亦会更加顺利。因此，港口企业需要加强对工作人员的培训工作，以改善现阶段机械设备的维修和管理现状。关于工作人员的培训工作可以从三方面开展：一是集中工作人员定期组织线下的理论知识和实操知识的培训，工作人员经过理论培训之后，制度相应的考核制度，以保障工作人员对理论知识培训的掌握情况。二是借助互联网、电视等渠道，通过线上教学的方式，对维修人员进行理论知识培训。三是开展与机械培训相关的竞赛活动，激发维修人员的工作积极性。

3.4 制定科学优质的人才激励制度

在港口设备的管理工作中，忽略了对工作人员的管理，特别是缺乏人才激励制度。人才的缺乏很大程度上是由于没有科学合理的管理人才激励机制，使得一些高素质的、专业的、技术过硬而经验丰富的中高级技术人才严重缺失[3]。因此想要改善现阶段机械设备维修和管理工作中的不足，还需要制定科学优质的人才激励机制。所以港口企业可以通过制定奖罚制度加强对工作人员的管理工作，第一，对于高素质、专业的工作人员，提高其薪资待遇。第二，加强入职培训，所有新入职的维修人员都需要通过考核，才可以上岗。第三，对于不积极、不作为的员工视情节严重性，采取对应的惩罚措施。