关于民用航空器维修质量与适航管理的思考

屈博训

（中国飞行试验研究院，陕西 西安 710089）

过去，民用航空维修业一直是按照一定的标准来进行生产和管理的，通过从中构建多个层次的质量和安全管理机制维持日常运营，但这样的运行模式，也使得民用航空器维修业的质量和安全存在很多问题，亟需进一步完善和规范。而要改变这一情况，促进民用航空器维修业的进一步发展，相关方面必须做好安全管理、质量管理、信息监督和风险监管等多项工作，通过全面管理和建立完善的质量安全监管系统的方式，保障民用航空器维修产业的可持续发展。

1 民用航空器维修质量和适航管理的重要性

1.1 保障民航的飞行安全

航空运输体系首的发展，首当其冲的就是安全，鉴，民航飞行过程中受到的影响因素较多，为了保障民航在飞行过程中的安全性，提高航空器的性能。相关方面必须重视对民航的维修和安全管理，通过保障航空器具有较强的持航性，提高航空器的质量，保证民航的运行安全。

1.2 降低民航运行成本

民航运行过程中，维修成本占到了其运营费用的大半。为了降低成本，有效保障民航的安全，相关方面必须重视民航维修，通过高质量的维修和安全管理，降低民航维修所需要的开支，从而减少民航运营成本，提高民航客运的经济效益。

1.3 保证航班正点率

与其他客运方式相比，民航客运时间短、效率高，是人们所青睐的一种出行方式，但民航出行间正点率较低，也使得其饱受人们诟病。为此，相关方面必须做好民航的维修质量和安全管理工作，保障民航出行时间的正点率，从而减少航空公司的运行成本。

2 民航飞机维修中普遍存在的问题

2.1 维修人员专业技术水平参差不齐，培训体系不健全

结合相关数据不难发现，很多空难多是由于维修人员技术水平不参差不齐或工作作风不严谨而导致的。并且飞机维修队伍业务能力和整体素质本身就不高，大量的新型飞机的引进又对他们的维修能力提出了新的挑战，这就导致民航业维修问题层出不穷。再加上相关民航业不重视人员培养，维修人员的培训体制不够健全，缺少相关典型案例的技能培养，导致维修人员技能水平参差不齐，学习能力差，工作不严谨，这就给民航飞机的运行埋下了安全隐患。纵观民用航空器维修业来，维修水平较低是民用航空器维修企业普遍存在的通病。由于技术人员专业素质的参差不齐，而相关部门又未能对维修技术进行统一的管理，使得相关人员在对民用航空器进行维修时，未能以合理的方式对航空器进行处理，这就极大的降低了民营航空业的维修效率和质量，除此之外，一部分维修人员工作态度不严谨，在故障排查时未能根据实际情况对待故障，并进行相应的处理，也使得故障排查效率较低。

2.2 对维修工作重视不够

民航业是一种高投入高风险的产业，为了保证民航客运的安全，民航客机往往需要进行日常的维修。但大多数民航企业为了追求眼前利益，而不重视民航客机的维修工作，在民航客机维修部门的软硬件设施投入上严重不足，使得相关人员在进行维修时，缺少相应的维修的条件，维修效率低，这就极大的提高了维修差错出现的概率，也极大的影响了航空器的飞行安全。

2.3 航材储备不足

一般来说，不同的飞机航空器基地都需要储备相应的备用零部件，方便维修人员对飞机部件进行维修和更换。然而纵观实际情况来看，由于飞机零部件制造、更换的成本较高，因而只有少数部分航空基地会储备较多的航空器，一些小型航空基地维修工具和零部件储备相应较少或更换的概率不是很高，大多都是需要维修时从其他基地调用零部件，这就大大的拖延了飞机的维修工作效率和进度。

2.4 管理方式较为落后

民用航空器维修过程中常常以手动手工管理的方式对其进行管理，这就出现了极大的资源浪费现象，导致民航工业维修工作效率低，成本高，效果不明显。更为严重的是，由于各部门在对民用航空器进行维修时，未明确各方面的工作，也使得相关人员不能尽职履责，及时发现民用航空器维修中存在的问题。而这一情况，在事故发生后更为严重。由于管理的混乱，相关方面很难在维修出现质量问题后，追究有关人员的责任，这就极大地助长了歪风，使得部分工作不严谨或工作态度不端正的工作人员在维修队伍中浑水摸鱼，导致整个部门的维修质量受到了极大的影响。另外，由于民用航空器实际维修过程中，相关工作要求和内容不明确，也使得部分部门在开展民用航空器维修管理时，难以对各方面进行全面的控制，这就使得相关维修和管理问题不能被及时发现。

3 提高民航维修质量和安全管理的相关举措探析

3.1 加强维修人员安全管理意识

要想保证飞机正常运行，民航业必须不断提升和加强维修人员和监督人员的安全意识，通过在日常工作中开展相应的安全问题教育培训活动，提高工作人员的安全意识，调动维修人员参与安全管理工作的积极性，使他们充分认识到自己的责任和担当，更好的履行自己的职责。另外，航空公司也可以通过相应的知识讲座，让工作人员认识到安全的重要性，从而保障民用航空维修安全质量问题，提升飞机的运行性能，降低飞机维修的成本。

3.2 提高资金投入，保障维修的质量

要想保障民航业的长期发展，相关企业必须意识到安全的重要性，从而有意识的加大对民航器维修和安全管理工作的投入，通过帮助维修人员提高自身的专业技能，让维修部门更好的获取与维修相关的数据资料的方式，提升民航业维修水平，降低过去民航器核心部件出现问题后，寄往国外维修而增加的维修成本。除此之外，民航业也可以通过制定相应较为严格的维修规范和纪律，规范企业员工个人和部门的基本行为，确保员工在工作中按照相关规范执行操作，减少人为因素而导致的维修事故。

3.3 确保航空器维修程序和检修体系的动态化

在航空器维修过程中，相关人员必须保证维修体系和维修程序的动态化，确保维修工序有序进行，更好的保证检修工作的落实。也就是说，维修人员在对故障进行排查检修时，需根据实际情况，对相关故障继续检查，并按照相关规定进行操作，确保检查工作的顺利进行。此外，对于一些机型特有的故障，机务技术人员可以通过主机厂所提供的相关机型技术资料结合对该机型的维修经验，制定针对性的维修措施，保障维修质量，提高维修效率，保证航空器满足适航要求。

3.4 制定完善的责任制度

要想提高民用航空器的维修效率和质量，相关方面必须制定和完善相关的维修责任制度和奖惩制度，通过结合工作要求和原则，创建现代化管理制度，简而言之，就是要做到以下几点：第一，通过将维修质量管理划分为几个责任区域，明确个人、各部门具体职责的方式，加强对维修部门的全面管理，加大各个部门的合作力度，从而创建现代化质量管理体系。第二，落实相关责任制度，在明确人员责任的基础上，将相关奖惩及制度融入其中，对及时发现责任区域内维修质量问题的人员进行奖励，反之则进行严格的惩罚，从而提高人员的积极性，强化维修工作的效果。

3.5 建立相关质量管理体系

为了保证民用航空器维修质量，相关人员、相关单位必须建立专门的质量管理体系，简而言之，就是遵循现代化工作原则，按照当前工作要求，提升质量管理效果，在有条件的情况下，可以通过在体系中明确各部分流程内容，创建多元化工作体系，从而对各部分工作进行详细的处理。另外，相关单位也可以根据文件要求，对相关资料内容进行严格控制，从而营造良好的管理氛围和发展空间，为航空维修业进一步发展奠定坚实的基础。此外，为了保证工作效果，企业也可以通过强化维修质量管理监督工作，杜绝由于人为因素而出现的维修质量问题。

4 结语

综上所述，做好航空器的维修和安全管理工作是保障飞行安全的重要前提和基础保障，为此，相关方面必须做好民用航空器的维修管理工作，通过进一步制定和完善相关的维修纪律，加大维修软硬件设施投入，制定维修责任制度和提高相关维修人员的技术水平的方式，保证民用航空器飞行的安全，降低由于维修人员专业技能不达标或维修工作管理不到位导致的安全风险，确保民用航空器的质量持续性，降低航空器运营成本，保证其正点率。实现航空业快速发展，市场竞争力进一步加强的目标。