公路桥梁桩基检测中出现的问题及解决途径探究

2021-04-03程洁

建筑与装饰 2021年19期

程洁

重庆市江津区琅山建设工程质量检测中心重庆 402260

引言

在公路桥梁建设工程中，桩基检测流程会产生比较丰富的问题，桩基检测工作人员通过采取适当的检测技术，能够发现这些问题产生的具体原因，分析具体的施工技术，提出能够有效地解决公路桥梁桩基建设问题的具体策略，以求能够促进我国公路桥梁桩基检测水平的进一步提升，推进我国的公路桥梁建设事业的长远发展。

1 桩基检测对于公路桥梁施工工程质量的重要性分析

在公路桥梁的建设环节，桩基的使用是比较普遍的现象，桩基技术的发展效果已经比较良好，体现出了相应的价值，桩基施工的质量也受到了社会各界的普遍关注。针对公路桥梁桩基检测过程中使用的检测方式体现出了多样性，相关的检测标准和流程也在不断地发布和执行，体现出了更加独特的效果，能够使公路桥梁的桩基检测工作更加科学合理，使公路桥梁桩基的施工质量得到保障，但是实际中，公路桥梁桩基施工环节存在的影响因素还比较丰富，这些因素本身体现出独特性，在检测的过程中，需要根据公路桥梁的实际施工状态以及施工的进度，了解施工中存在的各种问题，寻求更加科学合理的一些施工技术，使其符合公路桥梁桩基的工作需求，完成相应的质量检验。公路桥梁施工工作本身的施工内容比较丰富，施工的过程比较复杂，施工所处的环境比较独特，施工中桩基检测的质量就很容易会受到影响，因此需要采取科学、合理的桩基检测方式来达到公路桥梁检测的目标，了解公路桥梁建设方面存在的一些问题，寻求更有效的解决方法。

2 现场静力荷载检测方法中的问题以及相应的解决策略

2.1 存在的问题

在公路桥梁施工现场，对桩基的整体性能进行静力状态下的荷载测试，需要分析公路桥梁在荷载作用力不断加大条件下的具体情况，从而对整体施工效果进行分析，确保公路桥梁桩基的施工稳定性。

2.2 对应的解决策略

为了能够明确这部分内容，需要完成相对应的数据信息绘制在公路桥梁桩基施工检测中所需要的试验曲线图，并让相关人员来分析曲线的走向，了解到桥梁桩基的实际荷载能力，需要重点去分析桥梁荷载能力的水平是否符合公路桥梁施工设计要求。同时，桩基的施工质量是否能够满足车辆高荷载状态下的通行需求，需要通过施工现场静力状态的荷载试验检测出桥梁桩基施工中的承载能力大小，并能够结合承载能力的强弱情况来分析施工技术的情况，确保公路桥梁施工的质量[1]。

3 超声波透射检测方法中存在的问题以及解决对策

3.1 存在的问题

在公路桥梁桩基检测过程中，会在一定程度上造成对桩基主体或表面结构的损伤。实际中，对公路桥梁桩基检测通常使用超声波传导技术，这种技术就是利用超声波的运动传出的信息来判断公路桥梁桩基施工的具体质量以及性能水平是否达到了相关标准。为了能够确保公路桥梁桩基检测工作中超声波透射检测方法的顺利开展，通常会在桩基内部设置好声测设备，基于设备所传出的声波，在接收设备收集到声波传递的规律信号，之后将其转换为电信号，并能够根据出振幅和频率来将声波传递出的信息展示在显示屏上，然后让专业检测人员分析并研究图形数据，进而分析公路桥梁桩基中使用的混凝土性能，了解到整体桩基结构的稳定性[2]。

3.2 对应的解决策略

实际中，应当了解到超声波透射检测方法的使用范围具有一定的局限性，主要是由于声波的传递距离有限，同时声波透射检测过程还同时受到发射以及接收设备性能的影响，但是在一定范围内的公路桥梁桩基检测结果还是比较准确的。在超声波透射检测技术应用条件下，检测人员能够轻便地携带检测设备，有利于对于地质环境苛刻的公路桥梁施工工程进行检测。与此同时，还应当结合具体的情况来选择超声波检测的方法。

首先，声波用时分析法。这种方法是在声波的运动过程中要求检测人员对于声波的频率特征进行及时、准确的分析，了解到声波频率所表达以及界定的标准，从而能够分析整体公路桥梁桩基主体不同部位的质量问题[3]。

其次，超声波波幅分析法。这种方法主要是将选取的超声波信号波幅平均值的一半作为桩身是否存在缺陷的临界值，波幅作为声波中一种敏感的元素，波幅的变动体现出声波测量方法的检测准确性。如果检测出的某一个波幅要比波幅临界值小，就表示在这个波幅的测点存在问题。

在公路桥梁施工中，通过超声波透视检测方法，能够体现出桩基主体的施工质量，并能够了解到桩基中存在的问题对整个桩基工程存在的影响，从而能够为后续的公路桥梁施工工作奠定良好的基础[4]。

4 应变动测检测方法中存在的问题以及解决策略

4.1 存在的问题

应变动测检测方法中，高应变检测通常需要在施工现场用锤形设备对桩基底部重击，用锤型设备击打桩基顶部时，检测人员能够根据传递出的动力性能参数指标信息进行判断，得出所需要了解的目标，从而能够将其作为判断整体公路桥梁桩基主体施工质量的基础，以及重击下桩基的承载力水平，这种检测方式对于现代公路桥梁的加深工程不再适用。

4.2 对应的解决策略

实际中，低应变检测技术则体现出了更为良好的应用价值。具体来说，低应变检测方式的锤击力度要更低，并能够结合力量感应设备和接收装置来分析出具体的力度参数指标，进而能够确定公路桥梁桩基主体的实际情况，这种检测方式应用的难点是在动力参数信息数据的接受以及分析，需要专业的人员来进行，从而能够得出更加准确的结果，了解到公路桥梁桩基施工中的具体问题所在，帮助检测人员以及施工团队更加准确地定位问题。但是实际中，需要注意这种检测方法在应用时存在范围方面的局限性，需要先对混凝土进行保养，在一段时间后才能够对混凝土进行检测。另外，在检测开展之前，要求专业人员能够保证桩基顶部的整洁性，确保锤击作业数据信息传递的准确。

在所测量得到的数据中，规则的波形能够体现出规律的衰减，公路桥梁的桩身则相对比较完整；如果波形图存在微小的变形，就说明桩身存在一定离析程度，这种情况不会影响到桩的承载力；如果波形图存在明显的不规则波段，这就表示存在较大的裂纹或者缩径的问题，会影响到桩的承载力；如果波形存在明显的变形或者断波，这就表示桩的离析现象相对来说比较严重，这部分桩不合格。

5 静力触探检测法中存在的问题及技术分析

静力触探技术在应用的过程中，需要基于原位测试方式，按照静力初探以及标准的贯入实验参数，对桩基的承载能力进行相对应的测验，在测验后得出你贯入的阻力以及桩身的侧阻力还有端阻力，在测验后通过相对应的合理性计算来对公路桥梁桩基本身的承载力特征值产生明确，将所得出的结果以及安全系数进行处理之后比较设计桩基的承载力值。如果在实际检测之后得出的数值要比设计的桩基承载力值大，这就表示公路桥梁桩基检测的结果符合相关方面的要求，也就表示公路桥梁桩基的施工质量达到了要求，如果发现最终检测得出的公路桥梁桩基数据要比设计的桩基承载力数值小，则表示实际的情况并不符合桩基的施工要求。

6 公路桥梁桩基检测环节存在的问题

首先，公路桥梁桩基检测中使用的设备质量无法保障。一些公路桥梁桩基检测单位的人员在工作中不了解先进的检测要求和检测技术，也没有引进专业的桩基检测设备，导致采取的公路桥梁桩基检测方法实际效果无法保障，在此基础上更加难以得出正确的结论，影响到了公路桥梁桩基检测的实际效果。

其次，公路桥梁桩基内部管理的效果不理想。在桩基检测的工作中，单位的负责人对于桩基检测工作的重要性认知不够全面，同时也缺乏相关的责任意识，检测单位内部没有制定出明确的内部监督管理机制来开展相应的工作，内部的管理人员比较缺乏，流动性也比较大，导致公路桥梁桩基检测工作无法得到优化，现场的检测质量也无法保证，存在使用检测人员的混乱性的问题。另外相关单位对于公路桥梁桩基检测档案管理方面缺乏专业性，档案管理存放的地点不明确，档案管理的方式极其混乱，导致在后续使用相关资料时无法找到，甚至会产生材资料丢失的问题，严重影响到公路桥梁桩基检测管理的效果。

另外，公路桥梁桩基检测的市场监督管理效果不理想。具体来说，在当前的公路桥梁桩基检测市场管理方面存在比较明显和严重的不规范问题，导致在检测的过程中检测单位投招标时会采取一些压价的方式来达到中标的目的。但是在中标之后，为了确保检测单位的利益，在实际检测环节可能会直接忽视检测数据采集的真实性要求和目标，随意地开展检测工作，也无法保障检测的效果，严重影响到了公路桥梁桩基检测质量，甚至还会对检测中使用的资料进行随意的处理，冒用检测人员的签名，严重阻碍了公路桥梁桩基检测技术的发展。另外，在公路桥梁桩基检测环节由于专业性人员的缺乏导致检测的效果不理想也影响到了行业的进步。

7 公路桥梁桩基检测问题的有效防治

首先，需要提高桩基检测工作人员的素质。对工作人员进行专业性的技术培训，让他们在上岗从业之前就能够了解相关方面的法律制度基础，以及行业规范和检测的流程，使工作人员的质量管理意识得到相对应的提高，保障后续公路桥梁桩基检测工作的顺利开展，体现出相应的效果。

其次，需要加强内部的管理工作。在公路桥梁桩基检测中，相关方面需要建立更加科学合理的检测质量保证体系，使各项工作都能够有章可循，真正落实到检测方面的各个部门，强化内部管理工作，使工作人员对现场检测的流程和检测的方式都产生深入的了解，在其工作的过程中认真、细致、严谨、科学，体现出专业性的效果。

另外，需要强化市场的监督以及管理。公路桥梁的桩基检测工作中需要检测部门全面了解市场的情况，按照一定的标准和要求来进行相对应的检查，防止扰乱市场的秩序。另外，针对一些不具有公路桥梁桩基检测的资质单位进行严格的处理，还需要对一些采取不正当的竞争手段来进行恶意竞争的单位和个人进行查处，从而对桩基检测市场进行有效的管理。另外还需要引进一些专业性的人员，使其从事到公路桥梁桩基检测的过程中，体现出科学性和公平性的效果，建立一个更加开放、自律的市场，确保公路桥梁桩基检测行业的顺利、稳定、健康发展，使公路桥梁的桩基检测效果更加理想，达到相应的要求。