低碳经济背景下公路运输经济的发展趋势

2021-04-03倪星辉

城市建设理论研究（电子版） 2021年23期

倪星辉

平度市交通运输局山东青岛 266700

公路运输经济的发展得益于不断变化的社会经济形势。在新的时期，各个工业经济体都受益于新的发展机会和发展势头。因此，为了提高公路运输经济的发展水平，有必要改革工业模式，改变传统的经济发展模式，以便在实践中实现低能源消耗、低污染和低碳在强调经济效益的同时，还强调经济发展的环境效益，即现代绿色经济[1]。

1 发展低碳经济的内涵

随着资源的开发利用，人类社会逐渐从原始农业社会向现代工业社会转变。然而，随着人口增长和经济发展的加快，传统能源的使用在某种程度上加剧了环境退化。非科学的人类生活方式和传统能源的使用造成了严重后果，例如废物污染、水污染和全球变暖。低碳经济可以说是一种以可持续发展概念为导向的经济，以各种方式实现，包括体制创新、技术创业和工业转型。明智地结合环境法指导人类的经济活动，倡导与自然和谐共处，与环境和谐发展[2]。低碳经济基本上是绿色的。它要求回收资源产品实现资源可再生，以实现低碳、高利用率的发展模式，最大限度地提高资源利用率，减少对自然环境的不利影响。在低碳经济背景下，道路运输经济发展的第一项原则是在投入一级采取减排措施，即合理利用资源、减少原材料使用以及实现生产和消费目标。这表明，为了实现资源密集型，公路运输公司必须注重环境保护和生产资源保护，并为节能和减少排放提供强有力的保障。公路运输公司的资源回收主要表现为运输工具的持续现代化、系统管理和服务的逐步改进。其目的是减少处理能力，回收废物，并按照避免、回收和最终处置的顺序进行处理。因此，公路运输企业发展低碳经济是以可持续发展理论为基础的，公路运输经济将随着低碳经济的发展而发展[3]。

2 低碳经济公路运输经济发展的重要性

2.1 提升资源利用效率

随着中国人口的增长，社会的能源消费也在增加，社会的能源需求比以前要高得多解决能源问题的方法有两种:加强能源开发或提高能源效率。尽管中国拥有巨大的能源储备，但人均能源消费相对较低。此外，该国的山区地形使能源开发更加困难，并损害了能源开发的经济效益。因此，需要加强技术发展和提高能源使用效率。公路运输每年消耗大量能源和资源。通过改变道路运输方式，实行多样化管理，充分利用低碳理念促进道路运输经济，可以优化资源利用，减少运输资源消耗，促进道路资源的合理配置和优化，提高社会效率。

2.2 规范交通运输管理

为了实现低碳经济发展和道路运输领域的绿色发展，需要在分析问题根源的基础上不断研究和制定有效的监管措施。第一，制定道路运输经济发展的管理措施，有关部门发布了执行道路运输宏观经济管理和经济发展指挥部的政策文件；第二，公路运输经济发展战略规划必须设计良好，以满足经济建设的要求，优化公路运输结构；最后，对公路运输经济市场进行监管，以确保社会主义市场经济发展的一致性[4]。

2.3 重要的国家战略

中国已完成工业建设，城市化进程稳步推进，正处于建设小康社会的关键阶段。共同发展环境保护和经济建设可以确保经济建设的长期作用，满足国家的战略需求，是保障群众利益的优先任务。国家经济发展与国际先进水平之间仍存在一定差距例如，内陆公路运输的流动性仍然相对较低，影响了公路运输的效率；中国卡车的燃料消耗量也相对较高，远远高于世界平均水平。因此，需要采用低碳发展模式，将其作为一项重要的国家战略，以适当应对不断变化的自然环境，减少运输部门的能源消耗和环境污染，促进健康的社会发展。

3 在低碳经济背景下我国公路运输经济发展现状分析

缺乏低碳经济理念。随着社会的不断进步和发展，公共基础设施建设的不断完善，道路交通网络复盖面的扩大，在中国交通部门占有重要地位。但随着中国公路运输经济的持续增长，中国的空气污染逐渐加剧[5]。因此，在低碳经济背景下，中国道路运输发展水平仍处于初级阶段，导致节能减排水平低，许多挑战依然存在。在中国道路运输发展中，低碳经济未得到落实，认识不足削弱了低碳经济的概念，阻碍了低碳经济道路运输的发展。

公路运输发展没有明确的目标。虽然中国公路运输经济的发展带动了国家的社会经济增长，但中国公路运输的发展没有明确的目标，导致缺乏合理的管理制度和公路运输制度。由于上述原因，交通改道现象频繁发生，造成资源严重浪费，二氧化碳排放量增加，加剧了中国的环境污染。在低碳经济背景下，中国公路运输应制定明确的发展目标，使中国公路运输建设更加科学。

中国的汽车数量继续增加。随着我国经济的迅速增长，我国人民的生活质量和生活水平逐步提高，导致我国车辆数量增加，道路交通压力加大。为了减少公路运输的二氧化碳排放，中国有关部门更加重视清洁能源的研究和开发。然而，清洁能源的使用和传播仍处于早期阶段，无法从根本上减少排放，从而加剧了我国的环境污染。

4 低碳经济理念下的公路经济发展策略

4.1 加强低碳经济理念宣传

公路运输经济是国民经济的重要组成部分，低碳经济概念的实施直接影响到公路运输的发展。以确保低碳经济理念的实现。为了指导其先进的生态哲学，必须强调提高认识工作的重要性，以保持经济的总体趋势，确保道路经济的增长。为了实现这一目标，有关部委必须充分利用其优势，并确保其想法的重点，加强促进低碳经济，简化和必要的内容，并有效地向广大公众传播这一概念[6]。与此同时，公路运输公司应注意公路运输中的能源消耗和环境风险，与相关监管机构合作，发挥主要市场行为者的作用，减少污染物的影响，并参与促进低成本经济从企业内部和相关运输专业人员那里，我们应该认识到低碳理念的必要性，加强低碳意识降低排放水平，共同维护良好的道路经济发展环境。

4.2 强化低碳运输体系建设

公路运输不仅是该区域经济发展的一个重要因素，而且也是支持基础设施发展的一个关键系统。作为建设全面公路运输系统的一部分，有必要规划其在低碳经济中的全面发展。通过对整体经济形态的分析，我们确定了运输经济网络的合理性，并在节能减排理念框架内正确优化了运输方式。从执行的角度来看，这种节能管理内容必须适合该区域的经济发展状况。对经济、环境条件、自然承载能力和可持续发展水平的分析有助于确定公路运输经济的适当程度。因此，道路运输经济不仅可以与低碳理念紧密结合，而且可以满足社会经济发展的客观需要，保持中国的城市化和发展进程[7]。例如，在现有公路网内，需要大幅度提高公共交通网的建设水平，并尽可能改善这种交通状况的服务和环境。在使用低碳交通工具的同时，通过确保全系统低碳指标，降低出行者的能耗，补充生态内容。在服务内容方面，我们可以获得更好的市场空间，维持低碳高速公路经济模式的生存，保证我们在市场环境中的适应性。

4.3 细化公路碳排放量指标

低碳经济模式仍处于道路运输经济发展的初期阶段。虽然发展方向和效益在实践中是显而易见的，但需要具体和明确的管理要素，以确保前一次过渡的效力和影响。因此，需要在道路管理背景下更好地描述道路碳排放水平和指标。完善管理内容，实现低碳经济的客观需要，不断审查和监测公路运输经济的增长条件。例如，在监测和解释碳排放的过程中，需要限制二氧化碳指数，管理车辆的二氧化碳排放，以及限制整个道路交通环境。在科学和技术发展的背景下，还需要利用先进的对象联网技术实时监测整个道路交通环境，并通过监测道路车辆总数、碳排放水平，来维护交通发展。

4.4 努力推进科技成果创新

在中国科技不断发展的背景下，人们的生活方式发生了巨大变化公路运输经济的建设还必须加强新技术的研究、开发和应用，促进公路运输的发展，改变公路经营的概念[8]。例如，在管理方面，我们需要积极投资于新的道路运输设备，加强信息技术的使用，加强对道路和车辆的控制；改变传统的作业方式，建立新的科学技术管理制度，以便将科学技术充分纳入公路运输管理，确保公路运输的组织水平和效率。我们还必须重视新能源汽车的研发，加快新能源汽车的研发，完善车辆，减少源头道路运输污染，促进道路运输经济和社会的协调发展。