APP下载

软基加固技术在市政道路施工中的应用研究

2021-04-03李文浩

建筑与装饰 2021年6期
关键词:土质软土市政道路

李文浩

中铁隧道集团三处有限公司 广东 深圳 518000

引言

在城市建设中,地基建设是在市政道路施工最关键的基础步骤,道路工程建设在地基稳定的基础上才能保证道路的安全和稳定。在目前已铺设的市政道路中软土地基比较常见,土质松散同时抗压力能力不足,如果不进行加固处理,道路建成后很容易出现裂缝坑洼甚至塌陷的情况,造成道路建设的经济损失,也容易发生交通事故。由于软土地基的土质特性对于施工带来了很大的难度。如果对软土地基使用的加固技术不合适,会为市政道路的建设带来道路塌陷等现象,成为安全隐患。

1 软土地基形成和危害

为了推进社会建设速度,首先需要提高对城市市政道路工程的建设。在建设道路施工过程中,最重要的是地基的稳固问题。目前在市政道路施工中最常见的土地基础,是黏土混合粉土形成的软土地基。作为道路建设的基础构成部分,因为软土地基的抗压能力比较差,在受到外力挤压后很容易变形,无法保证道路的稳固和安全。所以在建设市政道路施工时,需要对软土地基通过加固技术来保证强度,提高道路建设完成后的安全性。

(1)软土地基基本是由黏土和粉土结合而形成的。由于土质成分存在缝隙空间,土质的结构比也较松散,在遇到降雨或者是地下水源的时候,对水分的吸收力非常强,土层内的含水量会比较高。而且水分被吸收后,会长时间的在软土土层内不断地累积,就会引发土质之间的空隙越来越大。而且基于土质的原因会有大量的空气进入土层中,于是土层就会变得更加松散。这一情况对道路施工建设带来了很大的影响。

软土地基的土质抗剪强度也比较低。在受到的压力比较大时,就会出现土层严重变形的情况。这对道路施工建设带来了很大的安全隐患。为了防止道路建成后可能会发生坍塌等现象,一定要提高市政道路的安全和稳定性[1]。

(2)对于软土地基在施工过程中最大的影响就是土层松软引发的地基变形的问题。因为软土地基具有流变性易变形的特质。就算对其进行了基本加固等技术的处理,受到外力挤压时也很容易出现土层发生不同方向的变形。

如果不针对土质进行科学性的处理方式,就无法对土质变形产生合理的抑制作用。那么在正式投入使用道路之后很快就会出现路面经过碾压很容易出现坑洼,甚至塌陷的情况,增加道路工程的维修成本,同时还会引发交通事故危及人们生命安全。

2 软土地基的几种加固技术

(1)可以通过对软土地基进行表面加固的处理,通过技术排除软土路基中吸收的大部分水分,降低土壤的含水量。同时减少进入空气的间隙,增加软土地基的稳定和坚固性。

在实际技术应用中,可以选择灰土或者沙粒进行土壤垫层的处理,以防发生地下含有水分的上涌吸收问题,降低软土土质的危害性。同时应该根据具体路面施工状况来进行判断,是否需要铺设排水渠道。

(2)在进行建设加固的技术中,经常用于对深层软基问题的加固方法使用土木合成材料进行加固。首先,对建设施工道路的软土土质进行收集和分析,再根据土层的形成原因和强度,以及造成影响强度的因素。借助专业设备检测这一地区,该地区的土层密实度通过控制振动设备,保持在软土层中震动一定频率并同时加入土木合成材料与软土进行混合,形成比较稳定的土层结构达到加固地基的目的。但是由于此技术对于软土地基加固的施工量比较大,所以在进行大规模施工中有很大的限制[2]。

(3)在对于软土地基的处理中还可以使用碎石和粉煤灰等颗粒物质进行混合添加,来改善软土地基的土质结构,增加稳固性,但是需要注意粉煤灰等物质的质量,要选择质量合格的材料进行添加才能保证道路建成后的整体质量。

(4)使用混凝土管桩加固技术,直接使用混凝土向软土地基内进行浇筑,只需要把握好管桩的硬度和高度的准确度就可以实施,在道路施工过程中使用范围比较广并且可以提高施工速度的技术。

(5)如果在容易出现大量水分的路段,可以通过使用专业插板机设备将塑料排水板插入软土地基内部,使排水板下含有水分的软土路基在通过设备施加的预压荷载力后,通过排水管道或者砂层挤压分离出水分。这一技术因为排水板的制作和施工成本比较低,同时施工方式便捷具有很好的实用性,同样在道路施工过程中被广泛地应用。

(6)还可以通过对整体施工范围进行具体勘察,铺设预应力管桩来提高软土路基的强度。但是在实施铺设前,必须要确认软土地基的存在厚度和具体范围,进行取样分析以后才可以进行打桩施工。为确保道路施工的质量,施工过程中要根据标准规范严格进行。

(7)目前在道路地基加固施工技术中,最常用的是采用强夯法对地基进行加固。利用重量可以达到十几吨甚至上百吨的重锤进行自由落体运动,从距离高度达到几米或者几十米以上处夯击软土地基,使软土快速的固结压缩,提高整体的强度和稳定性。但是这一技术需要在土质结构中含有粗颗粒或者不饱和湿黏土等土质基础上才可以使用,并且在施工操作方面有比较大的难度[3]。

(8)还可以通过冻结技术对来进行对软土地基的处理,这一技术采用二氧化碳或者液氮通过制冷机和液压系统的结合,将膨胀后的液态二氧化碳注入土层内部,再使用制冷装置对软土进行冻结凝固来定型,以此方法来提高软土土质的强硬程度。这一技术除了可以在软土地基使用,对其他土质也可以进行加固处理,所以也是在道路施工中的常见技术手段[4]。

3 结束语

直到现在我国对于道路施技术依然在进行研究突破,致力于如何更快速、更便捷、更安全地进行道路施工建设,提高道路质量,如何在提高交通道路对社会经济的发展推动力。为此我国需要加大力度发展科学技术,对于城市建设进行更加深度的研究和调查,在合理利用城市资源的前提下寻求更符合我国国情的发展方向。

猜你喜欢

土质软土市政道路
沿海公路路基沉降分析与修复措施
软土路基的处理方法研究
工程造价控制中竣工结算在市政道路桥梁工程中的应用
无障碍设计在市政道路中的应用
浅析市政道路软基处理技术
浅层换填技术在深厚软土路基中的应用
高含铁大比重土质对泥浆配比的影响
公路路基施工中过湿土的施工对策研究
不同土质和埋深工况下送电工程土石方费用研究
土质文物盐害中硫酸钠的研究——从微观到宏观