简述环境条件对钢桥梁涂装施工的影响及质量控制技术
2021-04-03刘运波
刘运波
北京冠华英才国际经济技术有限公司 北京 100013
1 环境条件对涂装施工的影响
(1)温度。温度对涂层施工的影响最为显著,因为它直接关系到涂层的固化反应。一般来说,醇酸漆、聚氨酯漆、氟碳漆不宜在5℃以下涂漆,环氧漆不宜在10℃以下涂漆,否则固化反应会减慢甚至停止。冬季涂装施工困难的原因是受固化温度的限制。
环境温度过高,溶剂挥发过快,容易造成干喷、起泡、起皱等问题。另外,温度对涂层的影响还体现在黏度、混合适用期等方面。涂料温度过低会导致黏度增加,以至于难以施工。如果为了降低黏度而添加额外的稀释剂,不仅会影响涂层的厚度,而且会降低涂层的表面张力,容易产生流挂、露底等弊病,稀释过度会影响涂层的涂膜性能。温度过高会大大缩短涂料的混合使用时间,使调配好的涂料发生胶凝提前失效。
(2)相对湿度。在涂料的干燥和固化过程中,相对湿度的控制也非常重要。湿度过大不利于溶剂挥发,影响涂层的干燥性能。在未干燥的涂层表面发生结露,会造成涂层失光、发白、起皱。如果涂层在干燥前淋雨甚至浸水,就会发生涂层起皮、脱落的严重问题。但对于某些吸湿固化的涂料来说,因为固化过程中需要吸收空气中的水分来进行反应,所以相对湿度过低反而不利于固化反应进行。例如常用的无机富锌底漆,固化期间环境相对湿度最好保持在65%以上。此类涂料在干燥天气施工时,需要在涂层上喷洒少许淡水水雾或在地面洒水来增加环境湿度,以促进涂层固化。另外,部分聚硅氧烷面漆也需要吸湿固化。
(3)露点。露点是空气中的水蒸气开始凝结成露珠的温度。在一定的环境温度下,露点越低,空气越干燥,表面结露的可能性就越小。当底材的温度接近或低于露点温度,表面有凝露的可能性,这个时候需要除湿措施或增加底材的温度,否则会导致生锈,影响涂层与基体结合。只有基材温度高于露点3℃以上,保证表面干燥后再进行涂装。
(4)风力。在室内涂装中,没有风或风量过小会造成通风不良,不利于溶剂挥发和涂层干燥,还存在安全隐患,需要使用风机、轴流风机等设备辅助通风。而在室外涂装时,风太大会在喷涂时形成大量漆雾,不仅影响涂料的光泽度和均匀度,而且大大浪费了涂料,同时大风也会扬起灰尘,污染涂料。此外,大风会使涂层表面溶剂快速挥发,导致干燥速度不一致,形成橘皮、起皱等问题[1]。
2 质量控制技术
2.1 冬季涂装的施工措施
(1)原料控制。冬季涂装施工面临的主要问题是低温造成油漆固化反应变慢甚至停止,这意味着施工将无法进行。此时可以选用低温固化的冬用型油漆。另外,低温会导致油漆的黏度增大,影响成膜效果。可采取以下措施来提高油漆本身的温度,在降低黏度的同时也可以达到促进固化反应的目的。①不露天存放油漆,库房应配备防爆空调、暖气、排风扇等设备,保证温度在5~27℃。②如果漆料和基体温度较低,须采取措施来升温、保温,现在有些喷涂机也带有加热设备,使用更方便。③适当延长熟化时间,调配好油漆后等漆料的两组分先预反应一段时间再涂装。
(2)环境控制。尽量在厂房内施工。在室外施工时应搭建临时施工棚,周围用彩条布围挡并采取加热保温措施来改善局部环境条件。同时加强环境条件监测,涂装前应充分确认温度、湿度、露点、基材表面情况等是否满足涂装要求。即使涂装完成后也要随时关注天气变化,涂装后4h内或涂层未干前应避免雨、雪、霜冻和0℃以下低温,在有害天气来临前做好涂层的保护措施,并在整个固化期间保证适宜的环境条件。
(3)其他控制要点。除了针对原材料和环境条件的控制措施外,还需要从生产计划、涂装设备、安全等方面采取必要的预防和控制手段。冬季雨、雪霜冻多,在楼梯、脚手架上作业时应制定防滑防冻措施,施工人员行走时要注意安全。
2.2 夏季涂装的施工措施
(1)为避免因溶剂挥发过快造成干喷,喷涂距离不宜过大,应保持最小的喷涂距离,必要时可适当增加稀释剂配比量。
(2)在室外涂装时应搭设遮阴蓬,避免阳光直射。露天作业时应避开上午11点至下午3点气温最高的时段施工,钢板温度不宜高于40℃。
(3)高温下涂料化学反应速度加快,其混合使用期会明显缩短。因此施工前需进行周密的计划,在适用期内完成施工,一来避免浪费,二来杜绝使用失效的涂料。
(4)应注意油漆、稀释剂等易燃易爆危险品在高温条件下的使用和储存,保持厂房内通风良好,必要时采用风扇或鼓风机协助通风,避免引起火灾、爆炸或其他事故的发生。
2.3 雨季涂装施工措施
(1)由于雨季时空气湿度大,构件表面容易附着水汽,因此厂房内应配备有效的除湿设备。
(2)雨天停止室外作业和临边作业。准备好防雨物资,一旦出现长时间连续阴雨,可进行保护。仔细检查电器线路并做好防雨措施。遮盖封堵钢结构杆件上与外部连通的孔、洞等以防雨水进入。
(3)随时关注天气变化,合理规划施工时间,涂装后4h内或涂层未干燥之前应避免淋雨、浸水。
2.4 其他措施
当风力大于3级或风速超过2.7m/s时应避免室外施工,实在无法避免时应搭彩条布或临时施工棚进行遮挡,直到涂层干燥为止。另外,沙尘天气时空气中粉尘较大,禁止进行室外施工,涂装厂房内施工时应配备除尘和空气净化设备,以保证涂装区域的空气清洁[2]。
3 结束语
总之,对钢结构桥梁进行防腐涂装,不仅能够隔离其与外部环境之间的联系,同时还在减少外部环境对钢结构造成不良影响上起到重要作用,进而确保钢结构桥梁安全性。