海湾各国正抢占“氢”能源

文／刘 蕊

随着全球各国向清洁能源转型，传统能源时代的“主宰者”海湾国家也纷纷谋求转型，希望能在清洁能源时代争夺“氢”能源这块蛋糕，继续在能源市场占据主导地位。

近期，阿联酋已经加入了全球氢能委员会，并制定了2050年国家清洁能源战略，按照战略计划，阿布扎比国家石油公司（ADNOC）每年将生产30万吨氢。本月初，ADNOC已经向日本出口了第一批蓝色氢。

沙特阿拉伯则正计划一个价值70亿美元的绿氢项目，预计将于2025年建成，预计建成后绿氢产能为650吨/日，绿氨产能为120万吨/年，这将成为世界上最大的绿氢项目之一。此外据彭博社报道，沙特阿美正在加入由ACWA Power领导的集团，在沙特建造一座价值近10亿美元的太阳能发电厂。沙特阿美首席执行官阿明·纳赛尔（Amin Nasser）上周表示，该公司在投资扩大石油产量和销售的同时，仍在努力研究氢气的生产和出口。

与此同时，科威特国家石油公司（KNPC）已经完成了耗资160亿美元的加氢裂化装置的工作，该装置每年可生产45.4万吨清洁燃料。

阿曼石油公司与一批外国公司合作，正在建设一项利用太阳能和风能生产180万吨绿氢的项目，耗资300亿美元。上周四，阿曼还建立了国家氢联盟，该项目是阿曼的2040经济转型计划中实现能源多样化目标的一部分。

这些迹象表明，海湾经济体已大力发展“氢”战略，以跟上全球能源市场的快速变化，并保持其身处可再生能源市场的地位。

阿联酋作家和海湾经济事务专家Mohammed Al Asoomi分析称，对于海湾国家来说，他们具备发展氢能源得天独厚的优势。首先，无论是生产蓝氢所需的石油、天然气等化石燃料，还是生产绿氢所需的太阳能和风能，海湾国家都资源丰富；此外，氢能的发展（尤其是绿氢）需要大量投资，而海湾国家正好拥有充足的项目资金。

普华永道全球能源、公用事业和资源负责人Jeroen Van Hoof表示，未来十年对于氢项目的开发——包括大规模生产、进口、分销和使用氢的基础设施至关重要，“如果我们在未来几年成功把握这一点，将可以为氢需求在2030年以后呈指数级增长铺平道路。”