资讯

人物志

王志清任交通运输部副部长

2月25日，人社部发布消息，国务院任免国家工作人员，任命王志清为交通运输部副部长。王志清同时任交通运输部党组成员兼总规划师、综合规划司司长。

高世勤任内蒙古自治区交通运输厅党组书记

2月7日，内蒙古自治区交通运输厅召开干部大会，宣布自治区党委相关任免决定，高世勤任内蒙古自治区交通运输厅党组书记，提名任内蒙古自治区交通运输厅厅长。高世勤此前任内蒙古自治区发展和改革委员会党组成员、副主任。

陈岳峰任福建省高速公路集团有限公司党委书记、董事长

2月9日，福建省高速公路集团召开干部大会，宣布福建省委相关任免决定，陈岳峰任福建省高速公路集团有限公司党委书记、董事长、法定代表人。陈岳峰此前任福建省交通运输厅党组成员、副厅长，福建省高速公路公司总经理。

尹如军任河南省交通运输发展集团有限公司董事长

2月9日，河南省交通运输发展集团有限公司正式揭牌。根据河南省人民政府决定，任命尹如军为公司董事长。尹如军此前任河南省收费还贷高速公路管理有限公司董事、董事长、总经理。

要览

交通运输系统多个集体和个人获“全国脱贫 攻坚先进集体/个人”称号

2月25日，全国脱贫攻坚总结表彰大会在北京人民大会堂举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平向全国脱贫攻坚楷模荣誉称号获得者颁奖并发表重要讲话。此次表彰中，交通运输系统共有43名同志获得“全国脱贫攻坚先进个人”荣誉称号，36个集体获得“全国脱贫攻坚先进集体”荣誉称号。

我国高速公路已覆盖近100%的20万以上人口城市

截至2020年底，我国公路通车里程约520万公里，其中高速公路约16.1万公里，居世界第一，覆盖近100%的20万以上人口城市。此外，全国487个高速公路省界收费站全部取消，2亿多ETC用户畅通行驶，车辆平均通行速度提高16%，道路客运省域联网售票服务加快推进，11个省份开展道路客运电子客票服务。

新冠疫苗运输车辆凭调运单免费通行

近日，交通运输部印发通知，对于执行新冠病毒疫苗货物运输任务的车辆免收收费公路车辆通行费。收费公路收费站对持有《新冠病毒疫苗货物道路运输调运单》的车辆，实施免费、不停车、便捷通行。该政策有效期暂定到2021年12月31日。

春节假期旅客量比2020年减少一半多

受疫情防控等因素影响，2021年春运期间客运总量下降较大。据初步统计，春节假期（除夕至初六）全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客9766.3万人次，比2020年春节7天下降57.9%，比2019年春节7天下降71.5%。其中，公路预计发送旅客6722万人次，全国高速公路累计流量17665.41万辆。

一线

“十四五”河北计划交通固定资产投资 6000亿元

“十四五”时期，河北省将聚焦“五畅”目标，立足“四新”任务，做好“五化”工作，计划完成交通固定资产投资6000亿元。2021年河北省计划完成交通运输基础设施投资1080亿元。其中，高速公路将建成通车260公里以上；普通干线公路新改建1600公里以上，建成通车300公里以上；农村公路建设改造7500公里。

山东省会经济圈交通一体化拟投资7900亿元

“十四五”时期，山东省会经济圈将实施110个重大交通工程项目，北接京津冀、直达河北雄安新区，南连长三角，东西贯通山东半岛和中原经济区，项目总投资达7900亿元。高速公路方面，山东省会经济圈将实施20余条高速公路建设改造，总投资约2800亿元，总里程将增加1100公里，进一步打通东西向交通大动脉。

山西将多向畅通综合运输大通道

“十四五”期间，山西省将抢抓加快建设交通强国为行业带来的发展机遇，加快建设多向畅通的综合运输大通道，以及国家级、区域性交通枢纽和物流网络；落实好山西省委、省政府关于“建设现代综合交通运输体系”“建好三个一号旅游公路”的要求；充分应用新一代科技革命成果，推进信息技术产业与交通产业融合发展。

河南交通事业发展中心挂牌成立

2月9日，河南省交通事业发展中心正式揭牌。经河南省委研究并报中央编办批准，河南省将原河南省公路管理局、厅航务局的工作职能进行整合，组建河南省交通事业发展中心。改革后的河南省交通事业发展中心主要负责拟定普通公路水路建设养护、管理服务、安全应急技术标准和行业规范，承担普通公路水路建设管理服务、安全应急等方面的事务性工作，承担水路运输业相关事务性工作，负责普通公路水路行业技术交流、科技研究及成果推广应用。

青海组建农村公路路产路权保护队伍

近日，青海省交通运输厅、省发展改革委、省财政厅等单位联合印发《青海省农村公路“路长制”实施方案》。青海将建立省、市（州）两级农村公路“路长制”工作协调机制，分级设立路长和路长办公室，组建路产路权保护队伍，进一步完善农村公路治理体系。

甘肃自然村组硬化路技术指南发布

日前，甘肃省交通运输厅印发《甘肃省自然村（组）通硬化路建设技术指南》，规范自然村组通硬化路建设，有序推动自然村组通硬化路高质量发展。《指南》主要适用于新建和改扩建的自然村（组）道路、村内主干道、巷道及入户道路的修建技术，分为设计、施工和附录三大部分。

山东黄张路复工按下“快捷键”

2月23日，山东省青岛市黄岛石化区危化品运输专用通道——黄张路客货分离改造三期工程工地，90多名复工人员正在进行桥梁钢筋制作加工、墩台施工等作业，20余台施工机械不时传来轰鸣声。黄岛石化区交通部门积极贯彻落实全市“项目落地年”和新区项目“攻坚突破年”要求，节后迅速按下了复工“快捷键”，开启“赛车”模式，全力冲刺6月底黄张路完工通车的目标。

（李国华）

会讯

第六届全国沥青路面建设与养护技术研讨会5月将在长沙召开

为全面推进交通强国建设，持续完善沥青路面建设、养护高质量发展，中国公路学会将于5月19日至22日，在湖南长沙召开第六届全国沥青路面建设与养护技术研讨会暨筑养路装备与材料博览会。

会议以“绿色 安全 耐久 智能”为主题，包括开幕式暨主旨报告会，绿色节能路面、安全耐久路面、新型智能路面等分论坛，以及新成果及产业化对接等专项活动。长沙国际工程机械展览会由工业和信息化部、湖南省人民政府指导，中国机械工业联合会、中国工程机械学会、湖南省工业和信息化厅、湖南省商务厅、湖南省贸促会、长沙市人民政府联合主办。2021长沙国际工程机械展展览面积30万平方米，预计参展企业1500家，专业观众30万人次。

工程

3条雄安高速公路网项目计划5月底通车

京雄、荣乌新线、京德一期3条雄安新区“四纵三横”区域高速公路网项目将于5月底建成通车。其中，京雄高速公路白沟服务区、荣乌高速公路新线雄安北服务区将建成2个开放式服务区；荣乌高速公路新线临时场站及设施将升级改造为智能建造基地和综合养护中心。

湖北2条高速公路改扩建项目开工

2月22日，由湖北交投集团投资建设的湖北武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建项目开工，京港澳高速公路湖北北段改扩建项目全面推进。两个项目均是国家高速公路网重点项目，项目建设总里程188公里，总投资257亿元。

千里汉江第一隧首节沉管精准沉放对接

2月9日，千里汉江第一条公路隧道——湖北省襄阳东西轴线鱼梁洲段工程完成首节沉管精准沉放对接。鱼梁洲段全长5.4公里，总体采用隧道结构，其中两次下穿汉江的沉管隧道总长为1011米，是华中地区首条内河沉管隧道，也是目前国内整体建设规模最大的内河沉管隧道。工程还实现了沉管隧道在技术、装备、材料等全产业链的国产化、智能化和信息化建造。

城开高速公路温汤井大桥双幅T梁架设完成

2月12日，G69银百高速公路重庆城开段控制性工程——温汤井大桥双幅T梁架设完成，为后续路面施工材料运输提供了极大便利。据悉，城开高速公路全长约128公里，城口境约56公里、开州境约72公里，其中，城口县城至开州段的110.4公里已全面开工建设，与陕西相连的最后18公里正加紧推进。

宜兴至长兴高速公路通过交工验收

近日，江苏省首条以隧道衔接的省际高速公路——江苏宜兴至浙江长兴高速公路江苏段通过交工验收。该条高速公路起于宁杭高速公路徐舍互通西侧，终点与浙江杭长高速公路北延段衔接，全长25.453公里，共设置3处互通式立交、4座隧道和1处服务区。项目建成后，对推进长三角区域一体化和长江经济带两大国家战略实施具有重要意义。

新技术

公路“就地再生”沥青实现100%回收

嘉鹏JP6000沥青路面清洁化就地热再生技术采用新型负压低氧热风循环加热方式，不仅实现沥青路面旧料100%回收，且施工期间噪音小，无可见烟气，同步开放交通，对沿线居民无不良影响。目前，该技术已应用于安徽合肥至巢湖的主要干线路段。

双组分材料和高折射率玻璃珠技术提高夜间反光效果

近日，双组分材料和高折射率玻璃珠技术应用于成资渝高速公路路面标线中。据悉，双组分材料与路面的玻璃珠具有良好的附着力，干燥快、耐水耐磨、耐酸碱；高折射率玻璃珠具有很好的反光效果。应用该项技术后，虽然造价比一般标线高，但在夜晚行车时反光效果更好，可有效提高行车安全性。

看天下

▲德国将投资190万欧元研发电动汽车无接触充电

日前，德国联邦交通和数字化基础设施部正式决定为“电子充电”（“eCharge”）项目投资190万欧元（约合人民币1490万元），用于研发电动汽车的无接触充电。联邦交通部议会国务秘书费勒曼称：“无线充电对于手机而言已成为现实，但对于电动汽车来说还只是愿景。”eCharge项目将研究如何将充电装置整合到沥青路面上，实现电动汽车无接触充电。这不仅可以解决电动汽车续航里程的问题，还可以节省前往充电桩充电的里程和时间。

▲澳大利亚将投资北领地公路升级改造项目

近日，澳大利亚联邦政府宣布将投资2.17亿澳元（约合人民币11.16亿元），用于北领地的天然气工业公路升级改造项目（Gas Industry Roads Upgrades program）。该项目由战略重要性道路计划（Roads of Strategic Importance initiative，ROSI）提供资金。战略重要性道路计划主要包括道路封层、防洪、加固和加宽，以及路面修复、桥梁和涵洞升级等工程，旨在保障澳大利亚主要货运公路能有效地将农业区与矿产区连接到港口、机场和其他重要枢纽。

▲奥地利研发桥梁快速施工新技术

奥地利维也纳工业大学新研发的平衡降落技术，将大梁垂直放置在混凝土墩的两侧，然后像伞一样展开。两座大梁在桥墩正上方的顶部相互连接，通过液压系统缓慢降低接头，大梁本身由带有钢筋的薄壁预制构件组成，其最初为空心状态，达到最终水平位置后向内填充混凝土。该技术被阿斯费纳（ASFINAG）公司首次应用于菲尔斯滕费尔德（Fürstenfeld）高速公路S7的两座桥梁中，其中一座长为116米的拉夫尼茨桥（Lafnitz）已于2020年建设完成。不同于普通桥梁的水平建造，该技术是在完成竖立安装后旋转成水平位置，且无需脚手架，节省了时间和成本。

▲SpaceX正在建设全球1小时交通网

埃隆·马斯克（Elon Musk）旗下的SpaceX正在开发星际飞船运载火箭，地点在美国德克萨斯州南部的博卡奇卡海滩。他们最不可思议的目标之一，是要在1小时内以超音速的方式运输乘客到达地球任一目的地。星际飞船旨在支持SpaceX那些雄心勃勃的太空计划，于2023年实现绕月太空旅行，2050年在火星上建设可持续城市，这些计划或将彻底改变人类的未来。

▲回收塑料在公路建设中的应用前景有多大？

2020年，美国德克萨斯州交通部资助了德克萨斯大学阿灵顿分校34.26万美元（约合人民币220.91万元），开展了一项为期两年的塑料公路建设可行性研究。该项研究结合回收利用和沥青材料专业领域的技术知识，将可回收塑料与沥青混合获得理想的材料，以延长路面使用寿命、减少路面开裂，同时降低道路建设成本。值得注意的是，再生塑料添加量需要严格控制，以保证车辆轮胎与路面之间的摩擦，从而确保行驶安全。

▲英国巨石阵下建隧道是在破坏史前遗迹吗？

2020年，英国交通大臣格兰特·沙普斯（Grant Shapps）批准了一项在该国世界遗产巨石阵附近建设公路隧道的计划。该项目预计耗资17亿英镑（约合人民币153.31亿元），以改善A303公路巨石阵附近路段的拥堵、噪音等问题，包括建成一段长3.5公里的双车道隧道，缩短通行时间，还历史遗迹以清幽。英格兰公路当局对该地区组织勘测时，发现了青铜时代的遗迹，以及可能属于“烧杯文化”的史前遗迹。在巨石阵地底修建隧道，是在保护世界奇迹还是破坏史前古迹？问题引起了英国社会广泛的关注，赞成与反对之声皆盛。按照计划，该项目将于2023年开工。