海绵城市市政道路人行道施工技术要点研究

2021-03-31李家友大冶有色建筑安装有限公司湖北黄石435005

砖瓦 2021年1期

李家友（大冶有色建筑安装有限公司，湖北黄石 435005）

海绵城市可以保证城市在发展的过程中拥有了良好的变化弹性，当出现大面积降雨时，海绵城市会利用水循环储存系统对雨水进行吸收并二次利用，以此提升城市应对自然灾害的能力。工作人员在海绵城市中进行道路建设时，应当注意使用专业的施工技术，实现水资源的合理应用，保护生态环境。

1 前期准备工作

海绵城市建设过程中，原材料的质量、施工队伍的素质、透水设计与图纸设计水平，均可对工程整体质量造成影响。需从以上角度出发，做好施工准备工作，保证施工效果。

1.1 原材料的选择

道路的建设离不开原材料，良好且优质的原材料可以建设出完美的工程，尤其是在海绵城市的人行道建设工作中，对于原材料的要求更高。在进行施工时，如果原材料存在问题，出现质量不合格、材料不充足等情况，会影响施工。传统的道路施工原材料多为柏油、沥青、水泥等材料，这些材料无法满足海绵城市的建设要求，海绵城市有着良好的防水弹性，要选择一些有着良好渗水性与排水性的材料进行使用，如，树脂材料、吸水性混凝土、陶瓷砖、自然型材料等。例如，吸水性混凝土是一种新型原材料，通过将水、水泥以及胶等材料结合，在其中添加部分骨料，结构上有着一定的缝隙，水流可以透过这些缝隙流入地下，以此保证城市的干净整洁。

1.2 施工队伍的选择

施工队伍是保证建设工作可以顺利进行的主要保障，他们是施工的主导者，对人行道的质量有着决定性的作用，因此在选择施工队伍时，应当根据实际情况，选择技术较为成熟，有着良好工作经验的施工队伍。工作人员应当先做好尽职调查，其要了解城市当中所有施工队的具体信息，将这些施工队的工作历史、团队规模、工作经验、所获荣誉、施工成品集中起来进行评分，根据结果选择技术实力强经济实惠的施工队进行施工。在施工之前要将建设要求说明，明确每个环节的工作要求，保证施工队建设出来的成品在质量与功能上可以满足城市发展的需求。为了保证施工队伍素质，在选择队伍时，可优先选择与工程存在合作历史，且合作效果较好的队伍，为工程质量的提升提供人力资源保证。

1.3 透水设计与图纸研究

透水设计以及图纸设计质量，一定程度上决定着人行道的施工效果。所谓透水设计，指的是对道路透水性的设计。道路透水性越强，降雨后，雨水渗透路面的速度越快，雨水在道路中积累等风险发生的概率越低。在透水设计过程中，影响设计效果的因素，与材料的透水性能以及设计时所选择的方案存在联系。从图纸的角度分析，如设计存在失误，极容易导致工程质量受到严重影响。

实践经验显示，人行道在承重荷载能力上面存在不足，设计人员在进行透水设计时应当运用适当的技术提升道路的稳定性。工作人员可以应用透水道板，在保证道路稳定性与渗水性的基础上加入透水性能较好的混凝土，以此进行更加切实有效的施工。其次，在设计垫层时可以将碎石应用进去，利用碎石之间的缝隙达到渗水的效果，并保证垫层的承载力得到提升。工作人员在设计时，还应当考虑工程建设的安全性，在与路基不发生影响的前提下，应当在车辆行进的道路与人行道之间设计隔离层，并在人行道的范围内利用碎石设计沟渠，在沟渠的设计上应当考虑路基的深度，以及可以实现雨水渗流目标的碎石渗流层。

2 施工方案

海绵城市中，人行道施工技术，包括道路摊铺、透水砖选择与铺装，以及结构施工等多项内容。根据施工内容的不同，施工方案同样存在差异。

2.1 道路摊铺技术

摊铺技术是保证人行道渗水性的主要施工技术，施工队在进行海绵城市的人行道建设时，应当按照固定的工作顺序进行施工。首先需做好路床回填工作，目的在于保证路床平整。其次，需保证上层施工质量达标，保证摊铺时道路的湿度达标。再次，控制好混合料的含水量，其对摊铺效果造成影响。最后，车行道与人行道之间的结构施工是摊铺施工期间关注的重点。具体而言，海绵城市建设中，人行道摊铺技术如下：

第一，施工人员要先做好路床回填工作，将混合料先进行搅拌，然后集中到场外进行工作，在搅拌的过程中，施工人员要合理控制搭配的比例，将石灰、水按照城市人口数量、道路位置、降水量的实际情况进行配比，在海绵城市的道路建设中，材料的含水量高于一般城市1%～2%，可以及时补充运输途中造成的水分流失。

第二，在摊铺时，工作人员要将道路的上层部分变为湿润状态，通过洒水的方法将人行道的路基浸湿，再利用机械进行施工，搭配人工进行整修，工作时要按照图纸的要求，将人行道进行较为宽松的铺设，控制好人行道的厚度。

第三，道路摊铺超过一定的面积之后，其混合料的含水量要在达到正常值之后使用静压与强震碾压的方法对结构层进行改变。施工人员的在进行碾压时要保持匀速，先使用振动压路机进行碾压，然后用光轮压路机进行碾压，保证摊铺收尾工作质量。在施工过程中，需要随时检查，发现异常，应立即采取措施进行处理，确保施工效果能够满足设计要求，提高海绵城市建设水平。

第四，在对人车隔离带进行施工时，施工人员要保证车行道与人行道之间的结构满足施工设计的要求，尤其是立沿的位置，工作人员要进行虚填，根据设计师的要求，使用油锤进行处理，之后再运用挖掘机施工。

2.2 透水砖选择与铺装

海绵城市人行道铺设的路面砖，应当具有良好的透水性。施工人员在进行施工时，应当在保证透水性的前提下，尽量节省施工的成本，进行透水砖的合理铺装。人行道上使用的透水砖应当选择30mm×30mm规格的产品，使用这种规格的透水砖铺设出来的路面较为美观，并且在厚度与渗水率上也可以满足道路的要求[1]。透水砖在铺设之后，可以保证在小雨状态下即干，保证地面随时处于干燥状态。施工人员在铺设透水砖之前还应当先对材料进行检查，检查透水砖的侧面是否有粗细不同的针孔，并轻轻敲击，听发出的声音是否足够的清脆，以此确定渗水砖的密度和硬度。在铺设时，施工人员要明确图纸上人行道的定位与高度，根据图纸的标高、中线以及边线进行铺设，铺装水泥与砂浆应当先调平，在铺设时可以先进行试验，注意编号的排列对其。砂浆应根据水平线与厚度进行虚铺，等到拉好十字线之后，施工人员再进行拍实、刮杠处理，用抹子将砂浆磨平，使砂浆的厚度高于水平线。

2.3 两侧人行道结构施工

工作人员在道路两侧的施工时，应当使用经纬仪对人行道的弯道曲线进行检测，以便在施工时可以保证安全快捷。同时，工作人员在安装路缘石的过程中，应当使用双线控制的方法进行设置，以此保证其在高度上全都相等，使人行道更显整齐划一[2]。在两侧人行道上安装立沿杆时，工作人员应当根据图纸的位置进行安装，在每一个路段的路口处设置立沿杆，安装时要小心操作，确保其不会破坏路缘石的整体结构，保证人行道两侧即美观又实用。

2.4 设置溢流井

海绵城市中，为了保证路面的干爽，会在人行路上设置满溢井。满溢井应当与排水的路缘石对齐，每个满溢井之间的距离控制在30m 左右，使满溢井的工作效率最大化。满溢井应当与路面平行，在满溢井的防渗层上要设置穿孔排水管，防渗层的材料应当为SBS工布、PPR防水毯等，穿孔排水管的材料应当选择UPVC 材料，满溢井中要使用双螺纹管和双壁波纹管，在满溢井周围应当设置一些小型的花坛或树坑，在其中种植拥有良好抗旱能力与防涝能力的植物，这样不仅可以改善当地的自然环境，还可以加快雨水下渗的速度，使路面保持干燥整洁[3]。