公路工程沥青路面施工现场试验检测技术研究

丁 利 中交四公局北京第八分公司工程师

在公路建设的过程中，沥青路面的试验检测非常重要，也是沥青公路质量的重要保障措施，更是公路养护的基础。因此在建设沥青路面时，相关工作人员必须重视对路面的试验检测，并且在检测的过程中严格按照相关要求进行，从而保证沥青路面质量的提升。本文对沥青结构路面施工现场实验检验技术进行全面阐述，对检验技术优缺点进行总结，希望能够为检测提供借鉴。

1 沥青路面施工现场试验检测的重要性

沥青路面是最常见的公路路面。这种能够增强人们的出行体验效果，也能够有效提高公路施工质量。在路面具体施工过程中，工作人员要充分了解沥青路面施工现场试验检测发挥的作用，只有这样才能更好地促进检测的准确性，提高施工质量。在具体的建设过程中，相关工作人员要利用合理的技术手段来提高施工质量。由于路面施工质量把控还存在一些问题，因此相关工作人员要重视这些问题，并反复试验检测，从而使这些问题得到更好的解决。试验检验技术能够有效提升工程安全性，有效确保施工人员的安全[1]。

2 沥青路面的质量要求

首先，相关工作人员要充分了解沥青路面的质量要求，只有这样才能更好地提升沥青路面的质量。良好的稳定性是沥青路面质量中非常重要的一个环节。如果路面出现不稳定的现象，会给整个路面造成很大影响，产生一些安全问题，威胁人们的生命安全。

其次，保持沥青路面的抗疲劳性很重要。由于私家车的数量不断增多，导致路面所负荷的压力变大，公路的使用年限缩短。面对这一现象，如果公路没有良好的抗疲劳性，就无法承载大流量的公路交通。在公路工程建设中，由于存在的不稳定影响因素较多，可能会导致公路出现疲劳现象，进而导致公路质量受到影响。相关工作人员要格外重视这一问题，保证公路使用年限的增长。

再次，要保证公路良好的高温稳定性。在沥青路面建设过程中，如果没有控制好温度，比如是在高温环境下作业，路面的刚度就会受到一定的影响。其中最为明显的就是夏季或者常年高温的地区，如果同事出现车流量较大的情况，就会导致路面出现波纹等缺陷[2]。

最后，保证路面的低温抗裂性。在具体施工过程中，如果外界温度较低，沥青路面的膨胀率就会下降。在这种情况下，如果交通流量过大，路面的荷载能力就会受到一定影响。因此，在具体的施工过程中，相关工作人员要保证路面的低温抗裂性。

3 沥青路面施工现场试验检测技术的具体措施

3.1 施工前对原材料的检测

在具体施工建设过程中，施工现场试验检测技术的使用非常重要，相关工作人员要对其重视。在具体施工过程中，原材料的使用是保证项目质量的前提，工作人员一定要重视对原材料的检测。最主要的是砂石和沥青混合料，这两种材料的使用在很大程度上会对公路质量造成影响。在进行沥青配料时，相关工作人员需要使用专业仪器。除此之外，沥青原材料的整体质量也需要检测，然后利用检测结果分析相关数据，提高沥青配料的准确度。在具体的工作中，相关工作人员需要使用压力机来检测配料的压碎值，有效提升沥青配料的抗压性能。

3.2 施工中现场检测

3.2.1 沥青混合料级配检测

沥青混合料级配的相关配比的准确性非常重要，如果配比没有达到标准要求，会对公路工程整体质量产生不良影响。因此在具体的施工过程中，工作人员需要对其进行检测，按照现场的实际情况及相关标准来进行，这样能够有效保证混合料的质量达到标准。除此之外，由于检测一般在室内进行，要想提高混合料级配检测的准确性，工作人员就需要进行多次试验，然后检测不同配比下的沥青混合料性能，利用所得出的检测数据选择最佳值，从而促进路面工程的建设[3]。

3.2.2 路面压实度检测

在路面检测时，路面压实度的检测非常重要。如果路面压实度出现问题，就会导致公路出现质量问题。很多公路路面在投入使用后出现损坏，很可能的原因就是压实度不足，使得路面的承载力达不到预期效果。例如车流量较大，路面就可能出现变形等现象。

在检测压实度时，最常用的方法是钻心取样法，这种方法是在完成沥青混合料碾压施工后所进行的。除此之外，也需要对其温度进行有效控制。这种检测方式的优点是简便，但会对路面产生破坏，从而对施工整体造成一定的影响。也可以使用核子密度仪检测混合料的压实度，这种检测方法与钻心取样法相比存在一定优势。沥青混合料要在冷却后才能进行碾压。

3.2.3 路面弯沉值检测

相关工作人员也要重视对路面弯沉值的检测，这在一定程度上能够促进路面质量的提升。公路路面的设计包括很多内容，工作人员要对这些步骤进行充分了解。出现弯沉的原因主要是公路投入运行后所承载的压力较大，长此以往会导致路面出现变形。如果变形严重，就不可能自动恢复，一定程度上也会给路面造成很大影响。现阶段，弯沉值最常用的检测方法是贝克曼检测法、落锤弯沉仪检测法。贝克曼检测法是一种较为原始的检测方法，这种方法应用较多，技术较为成熟。在使用落锤弯沉仪检测法时，工作人员需要充分了解其原理，只有这样才能更好地使用，进而促进检测质量的提升。

3.2.4 路面使用性能检测

路面使用性能检测主要是指路面平整度检测。传统检测过程中，通常使用3 m的直尺进行检测，但这种检测的精准度较低，也容易受到环境影响。现阶段主要使用连续式平整仪来对路面平整度进行检测，这种检测方法的效率较高，精准度也较高。

除此之外，也可以使用综合车载检测方法，这种检测方法通俗来讲就是根据车辆行驶中的后轴、中后轴、车厢间单向位移量累计值判断路面平整度情况。在检测的过程中主要使用传感器来进行数据采集，这种方法具有较高的精准度，也能够由系统自动完成数据处理工作，从而得出检验结果[4]。

3.3 施工后现场检测

3.3.1 抗滑性检测

在对公路进行检测时，对于抗滑性的检测非常重要，如果没有对其进行检测，就可能对人们的生命安全产生很重要的影响—如果进行紧急刹车，可能会导致安全事故的发生。因此在对沥青路面进行施工的过程中，相关工作人员要重视对抗滑性的检测。抗滑性的影响因素有很多，其中包括路面结构等一些外部因素。在具体的建设过程中，相关工作人员一定要按照严格的标准来进行，从而促进公路质量的提升。

3.3.2 渗水性检测

在具体的检测过程中，渗水性检测是很重要的。沥青路面在施工时所使用的原材料主要是砂石和沥青混合料，如果压实度达不到标准，容易出现缝隙；如果工程施工现场的降水量较多，沥青路面就会被浸泡；如果没有做好防护措施，会对路面的质量造成很大影响。

在具体的检测过程中，对于渗水系数而言，一定要保证其在合适范围内。如果超出了这一范围，就表示其渗水性较差，工作人员需要对此采取相关措施对其进行解决。

4 结语

现阶段，社会经济迅速发展，人们对公路的建设越来越重视。在具体的建设过程中，沥青路面的使用频率是最高的，工作人员要重视对原材料的选择，只有这样才能从根本上提高公路的质量。沥青路面所涉及的内容较多，相关工序较为复杂，工作人员更要重视具体工序实施。除此之外，相关工作人员也要重视对于试验检测技术的应用，从而促进公路质量的提升。