农村公路路面存在的问题及养护维修技术

张 民 青岛市黄岛区交通运输局中级工程师

随着农村经济的发展，农村公路出现了交通和运输量激增的现象，加之其他方面不同因素的影响，对农村公路路面造成一定程度的损坏，对农民的出行造成了一定的阻碍，货物的运输也受到一定的影响。因此，相关管理部门必须充分重视，并努力做好农村公路路面养护维修工作。在公路建设完成后经常进行日常进行养护工作，一旦路面出现破坏，应结合农村公路路面损坏实际情况，采取针对性的维修方案进行维护修理，延长农村公路使用年限，更好地为人们服务，方便农民出行，促进农产品运输，加强农村与城市的产品与文化互通，带动农村经济快速发展[1]。

1 当前农村公路路面存在的主要问题

现如今，农村经济发展迅速，我国对于农村公路建设的力度不断加大，通过公路出行的人们逐渐增多、运输车辆数量不断增加，因此对于农村公路的建设质量及后期养护维修提出了更加严格的要求。目前，农村公路存在的路面松散、路面裂缝等损坏情况，急需有关部门进行有效维修，改善农村路面情况。

1.1 路面松散或沥青分层

农村公路路面建设材料主要是沥青等，受雨水或日晒等环境因素和车辆长期行驶的重力作用影响，会造成路面沥青老化，失去一定的黏合能力，导致公路路面出现松散、沥青分层的情况，不利于人们的出行以及车辆的安全行驶。

1.2 磨光和集料暴露

农村公路路面建设主要是沥青路面和水泥路面。沥青路面经过长期使用，经过车轮重复碾压，不断破坏路面的粗糙结构，偶有沥青上翻，出现磨光现象。对于水泥路面，如果在公路建设过程中施工人员对水泥配比不规范或者水泥质量不合格，路面经过长期使用后易出现集料暴露情况。

1.3 路面裂缝

沥青受材质因素的影响，用于公路建设时大概能使用15 年左右。路面在长期使用过程中持续受到重力碾压和外部环境因素的影响，易形成裂缝，形成裂缝后路面再持续进行使用，易造成路面大范围损毁，影响人们出行以及车辆行驶的安全。公路路面常见的裂缝形式有横向裂缝、纵向裂缝、龟裂和块状裂缝。

1.4 路面断裂

农村公路作为城市和农村之间的运输载体，在长期使用过程中承担的重量非常大，这就对路面建设过程中使用的混凝土的抗压能力提出了很高的要求。但是，由于公路建设过程中混凝土配置没有达到建设标准，在实际使用过程中路面遭受重力碾压时极易出现断裂现象，给后期养护带来不必要的资金浪费。

2 农村公路路面养护维修技术方案

2.1 农村公路路面裂缝日常养护维修技术

农村公路路面建设完成并投入使用后，相关部门必须加大后期路面的养护工作力度，应针对不同的裂缝情况采取有针对性的养护技术，降低路面出现裂缝现象的概率。进行裂缝养护的首要任务是根据公路的具体情况及外部环境因素等谨慎选择填缝材料，包括填缝材料的质量及使用种类等。材料选择完成后，维修人员需要清除裂缝中不必要的杂质，再对裂缝用加热的沥青涂抹使材料能实现有效黏合。

另外，对裂缝进行维修时，针对沥青公路路面和水泥路面分别采用不同的维修技术。对于沥青公路的裂缝维修，需要针对裂缝大小采取不同的维修方案。裂缝宽度小于5 mm 时，维修时可以先清除缝隙中的尘土等不必要的杂质，之后灌入热沥青达到与路面齐平的状态；裂缝宽度大于5 mm 时，则需要将沥青和一些碎石材料进行混合填缝；如果路面出现块状裂缝，需要用乳化沥青稀浆封层后加铺沥青等进行处理[2]。

对于水泥路面，裂缝不大的情况下进行裂缝扩充后，在缝隙处放小块碎石，最后加入填缝材料；对于相对比较大的裂缝，维修人员在对裂缝处灰尘进行清理后，加入混凝土进行填充，最终灌入填缝材料进行修复。

2.2 农村公路路面松散的养护维修技术

农村公路路面出现松散或者沥青分层的现象，维修人员应根据其原因采取有针对性的措施进行维修。如果路面出现松散现象是因为沥青使用时间过长而使材料失去黏性导致的，那么就需要将其挖除，对松散路面进行重新铺设；如果路面松散现象是因为公路建设时路基或基层强度低导致的，需要有针对性地进行处理；如果路面松散现象是因为未采用碱性石料导致的，那么应清除松散路面后再做表层，且使用碱性石料[3]。

2.3 农村公路路面坑槽的养护维修技术

农村公路路面在持续使用过程中出现松散、裂缝等一系列的损害情况后，如果不及时进行养护与维修，随着进一步的使用以及天气各方面因素的影响，会导致路面出现大大小小的坑槽，路面出现坑槽后如果一直继续使用，可能会造成路面塌陷的严重后果，所以对路面坑槽进行及时有效的维修是刻不容缓的。

进行坑槽修补时，道路维修人员首先需要确定坑槽的大小，随后对坑洞进行清理，小范围的坑槽注入混凝土材料后，把路面处理平整；大面积的坑槽注入沥青混凝土后再进行路面的处理，最终达到路面平整的效果。

2.4 农村公路路面沉陷的养护维修技术

对于农村沥青公路路面，根据路面沉陷的严重程度采取不同的维修方法。如果地基平稳，只是路基不均，则只需要对公路表面进行简单处理即可；如果公路路面沉陷不明显，只有轻微痕迹，涂刷沥青后填充混合材料即可；如果公路表面沉陷比较明显，甚至影响人们的出行或者车辆运输，维修人员则需要按照维修路面坑槽的技术方法对路面深度沉陷进行维修[4]。

对于农村水泥公路路面，维修人员要考虑造成路面沉陷的多方面原因，有针对性地采取有效的维修方案，分析是路面受损还是路面和路基双重受损，积极进行维修以保障路面平整度。

2.5 农村公路磨光和集料暴露的养护维修技术

针对农村公路出现磨光的现象，维修人员可以采取措施增加路面的粗糙程度，从而加大公路表面的防滑性。例如，在对路面进行有效处理后铺设乳化沥青稀浆封层、热沥青上封层等进行罩面处理。

2.6 节能环保的沥青路面热再生修补技术

随着科学技术的不断发展，我国农村公路路面的养护维修技术也在不断创新，如现在的沥青路面热再生修补技术。首先，其使用范围广，不受路面、时间及使用环境各方面因素的影响，对于恶劣天气、车轮对公路路面的碾压破坏等各方面因素对路面造成的影响都可以进行修复，其作业过程安全、24 h 无休。而且沥青路面热再生修补技术符合节能环保要求，公路路面上的一切原料都可以通过特有的养护设备实现百分之百再循环，且在公路路面修复时再次进行使用，没有造成旧材料的浪费，节省了购买新材料的支出。

2.7 农村公路路面翻浆修复技术

农村公路路面翻浆是由于夏季的雨水和冬季的雪水通过路面渗入地下，将路面基层泡软或者冷冻膨胀形成的。对此，需要在水分充分挥发后再进行维修，方可达到良好的效果。如果出现上层翻浆，需要清除掉翻浆部分，重新换料，修补路面；对于因积水导致的翻浆，必须采取良好的排水方案进行排水，再进行路面修复[5]。

2.8 农村公路路面车辆碾压形成车辙的修复技术

车流量不断加大，对公路路面重复碾压形成车辙，修复时需要先把形成车辙的路面进行清理，之后涂抹黏层沥青，最后铺设沥青混合料完成修复。如果车辙已经沉陷，需要维修人员按照维修公路路面沉陷的方案对路面进行维修。

3 结语

目前，我国不断加大农村公路建设力度，旨在进一步带动农村地区经济快速发展。但是，如今农村公路使用过程中公路路面出现的路面裂缝、路面坑槽以及路面松散等一系列路面损坏问题成为很多人关注的问题，如何根据当前路面的各种损坏情况进行有效的养护维修成为相关部门必须重视的工作。相关部门应不断借鉴学习先进的公路养护维修技术，创新自己的工作思路，通过对农村公路进行及时的养护和维修，巩固农村公路的建设质量，避免公路路面损坏对人员和财产造成不必要的损失，带动农村公路建设健康发展。