市政桥梁施工中后张法预应力施工质量措施
2021-03-30何博
何博
(中国市政工程西南设计研究总院有限公司,四川成都 610000)
0 引言
从施工工艺的角度来看,预应力混凝土结构具有非常高的稳定性,使市政桥梁的负载能力大大提高,能够有效避免因为过载而导致路面裂缝的产生,能够满足城市现代化道路交通运输的需求,因此此项技术非常受到施工团队和施工方案设计者的欢迎。不过就当下来说,在市政桥梁工程作业期间,在采取后张法预应力技术的过程中还存在诸多隐患,例如预应力钢筋非常容易遭到外部因素的影响,会出现过度形变、腐蚀等隐患,最终使桥梁路面并不平坦,这就无助于后续使用,如此一来就提升了桥梁路面保养以及维修的费用支出。为了防止上述安全隐患,此时就要综合市政桥梁施工的实际现实状况,对后张法预应力技术的应用予以规划,提高市政桥梁工程的环境适应能力,并且要不断融入新技术,在传统的方法基础上进行创新实践,进一步提高市政桥梁施工的质量与水平。
1 案例分析
1.1 工程概况
本工程为市政桥梁项目,道路红线宽度即12m,而全线单跨16m简支桥梁一座。本桥梁桩号即K0+038,板梁标准跨径16m,梁的长度为16m,高度为0.8m,板宽即1.3m,悬臂大致为0.5m。根据有关设计规范,在进行桥梁预应力张拉之前,混凝土强度高达设计强度八成之上,这样才能够保证施工质量达标。为契合设计标准,本项目将采取16m预应力空心板予以作业。在项目之中,所采取的预应力筋,标准强度即1860MPa,应力是0.75。为进一步优化工程效果,本项目将考量对后张法预应力施工技术予以运用,为项目提供必要的指导。
1.2 施工要点
在本工程施工过程中,应用后张法预应力时,必须要明确技术要点与施工的重点环节,技术应用要有侧重点。市政桥梁施工后张法预应力施工要点主要分为以下几个方面:
1.2.1施工材料高效利用
为了保障市政桥梁施工的效率,必须提高建筑用料和相关设备的使用效率。对于后张法预应力所需的混凝土材料来说,相关材料负责人以及试验员要做好材料质量控制工作,在用料采购的过程中,要进行抽样检测,并对型号,批次等信息进行详细地记录,对采购的成本也要进行控制。在进行检测工作时,试验员首先要根据材料的外观和质感进行初步的判断,抽取样本后,要交由专业的实验室来对材料的各方面性能进行测试,提高材料各种参数测试的精确度,以便对材料的质量进行科学的评估,保证混凝土材料的配比能够充分满足后张法预应力技术应用的需求。在检测的过程中如果材料的质量不符合标准,必须及时记录,并且要对施工现场进行清除,同时向上级反映材料的质量问题,及时的追究责任,避免损失的进一步扩大。此外,后张法预应力技术本身就能够起到节约混凝土材料的作用,保证了市场材料资源的合理利用。
1.2.2结合桥梁结构
在进行施工操作时,要保证桥梁路面与路基同时施工,以提高施工整体的协调性。后张法预应力技术的抗压能力非常强,不易受到外界影响因素的干扰,因此有效减少了施工过程中存在的不可控因素,使施工速度能够不断提升,进而在保证市政桥梁建设质量的前提下,缩短修建的时间。为了使后张法预应力技术能够适应桥梁实际结构,首先要对桥梁后张法预应力施工应用的特点进行分析,找出其中的矛盾之处,以此为基础,有针对性地进行技术的优化、方案的改善,要能够体现出后张力预应力技术在桥梁施工中的重要意义。
1.2.3后张法预应力中的孔道施工技术
一般来说,后张法孔道施工技术是浇筑完混凝土之后进行操作的以便钢筋可以顺利高效的穿过。具体来说,要在市政桥梁工程中预留出来施工所需要的孔道,以便采取后张法预应力技术。然后将金属波纹管插入预应力孔道内,此项技术在应用过程中即在浇筑混凝土中插入金属波纹管时要保证施工的高质量和高效率,不能有任何差错。过程中要及时清理钢筋生锈的部分,所以需要工作人员及时观察和处理,虽然加大了工作量,但是如果不进行及时清洗的话则钢筋使用寿命和质量则会大打折扣。所以为了保证钢筋的使用寿命和质量,对其进行压浆处理会有很好的效果。采用此项施工技术不仅可以降低后期保养维修成本,而且整个工程的安全性和质量都得到提升。
1.3 施工质量优化策略
1.3.1混凝土质量控制
为了提高工程作业的达标率和整体施工质量,还要对外界环境风险隐患提前做出科学的预估、并制定相应解决方案,例如根据周边环境的不同,制定混凝土材料保养对策。在外界气温较高时,为了防止混凝土材料发生热形变,需要定期的对其进行浇水降温,浇水的时间间隔要结合实际情况,最终的目的是保证混凝土材料表面保持湿润的状态,需要注意的是,在进行浇水时,对所用的水质要严格要求,要保证水泥的高抗硫酸盐性能不受影响。当外界气温较低时,就不宜用浇水的方式来进行保湿,需要对混凝土材料进行覆盖,大多数情况下都是采用塑料薄膜进行覆盖,防止水分蒸发。若采用保温材料保温养护,可以通过用泡沫板进行全覆盖的方式来实现,关键的是要加强对混凝土变形的质量控制,尽量减少混凝土变形的风险。若要自行进行混凝土拌和,原材的储存也不能忽视,尤其是水泥的储存,需要保证储存仓库的适宜温度和湿度,材料员一定要及时地进行检查,保证材料安全的储存,混凝土拌和前还要测定碎石的粉化状态和细沙内部的实际含水率,以此为依据进行混凝土实际配比,保证现场拌和混凝土强度符合设计要求。模板材质的选择及安装也对混凝土浇筑有重要影响,重点要检查模板材料的强度以及密封性能,一般是选取钢模当作制作的模板。混凝土浇筑期间要及时留置试块,进行同条件养护,做好试验检验工作。因此可以看出混凝土质量控制要从混凝土配合比、材料监控、过程养护等方面进行管理,从而保证混凝土浇筑后的实际强度符合设计值。
1.3.2预应力张拉过程的质量、安全监督
张拉前要先检查油压表、拉伸机等设备是否可以正常工作,作业台面是否稳固,灌浆机具是否准备就绪,并事先进行试验测定,张拉前确保混凝土强度不低于设计强度的75%,并观察构件外观尺寸及质量,以及预留孔道的畅通性等。在进行预应力张拉施工时,要将应力控制放在第一位,施工要满足双控的指标,对张拉的各项参数进行实时的监控,确保受力的均衡。如果在伸长的过程中出现异常,必须立刻停止操作,针对异常数值查找原因进行重新调整,一般会有以下原因造成数据异常:设备、材料、张拉过程以及计算。设备方面例如千斤顶的选择是否正确,对于夹片式锚具的张拉,目前采用较为广泛的为前卡式穿心千斤顶,如果施工作业空间有限制,可采用内卡式穿心千斤顶。必须根据钢束张拉控制力和钢束张拉伸长量选择千斤顶的张拉力和行程。张拉油泵的选择是否正确,是否与张拉千斤顶配套,通过钢束最大张拉控制力P和千斤顶油缸活塞受力面积A进行选择。预应力施工材料方面:一般包括预应力钢绞线、塑料(金属)波纹管、张拉端锚垫板、张拉端锚板、夹片、螺旋筋、固定锚板(钢板)、固定端挤压锚、固定端约束圈、压浆排气管是否工作正常。张拉过程是否按技术方案进行。张拉过程中施工及监管人员要将实际拉伸的数值与理论伸长值进行对比,并做好记录工作,在此过程中是否出现笔误或计算错误。以上问题处理好以后才可以继续进行张拉。预应力张拉完毕要及时进行孔道压浆,压浆前要清理干净孔道,确保灌浆孔以及出气孔畅通。灌浆时要注意灌浆顺序,确保灌浆密实度,尽快完成灌浆工作,减少预应力损失。过程中也要注意预留试块,并注意灌浆混凝土的养护工作。
1.3.3成品保护及吊运
针对吊运大件,要求安排专人负责,采用专业化的工夹具,牢牢遵循吊运的基本规范,避免在吊运期间出现变形、撞击或其他问题。在装载的过程中,还应该要求安排专人监管,提供专车进行护送,车上堆放平整安稳,同时还要增设必要的捆扎,避免构件出现松动。在运输期间,维持平稳,在采用车辆装运的过程中,还应该对超长、超宽以及超高物件进行转运,同时还应该在车辆上进行标记。不允许随意装卸,装卸人员在装卸之前,还应该熟知构件重量、外形规模,同时还应该核查吊码、索具的状况,避免出现不良事件。当构件到达施工现场后,在第一时间进行卸货,分区累积好。
1.4 工程质量提高应用效果
要求有效地评测后张法预应力施工技术的效果,根据有关资料显示,本项目工程质量达标。在项目验收过程中,并没有出现任何质量问题。当桥梁工程被投入应用一年后,要求将项目交由桥梁质量予以核验,并没有出现裂缝等病害问题。本项目预计工期为12月,实际施工时间较预计时长缩减两个月。这就不难看出,采取后张法预应力施工技术有助于提升市政桥梁工程的工作效率。
2 结论
综上所述,在市政桥梁作业过程中采用后张法预应力施工技术,有助于人们更好地把控桥梁项目质量。施工人员务必要遵循既定的操作规范,熟知施工流程以及工艺,进而保证市政桥梁项目质量。在后续发展过程中,还应该进一步加大技术探讨,保证其实现理想的工程目标,提升市政桥梁工程质量水平。