市政沥青路面修补技术与工艺

杨秀峰

（宁夏万嘉市政建设工程有限公司，宁夏银川 750004）

0 引言

在新时期环境下，市政沥青路面修补工作至关重要，能够有效保障路面的使用寿命。对此，要积极顺应时代发展需求，引入新的工艺和技术。市政沥青路面修补过程中要保障施工的质量，要依照规定的要求，树立正确的质量管理与控制目标。因此，要积极加强市政沥青路面修补的质量管理力度，从而为人们的日常通行提供保障。

1 市政沥青路面修补的主要目的和意义

市政沥青路面在实际应用过程中，由于不同因素的存在，容易导致出现一系列的路面损害问题。其中主要包括沥青路面坑槽病害、沥青路面泛油病害以及沥青路面裂缝病害问题。不同病害的出现对沥青路面会产生不同的影响。同时，会影响整个道路的正常使用，大大缩短道路的使用寿命。对此，要引起高度的重视，积极引入专业的修补技术，并依照对应技术的工艺流程来操作，及时修补路面的病害，从而恢复路面原有的功能。综合来说，市政沥青路面修补技术及工艺在应用时，能够有效保障路面损害的修补，并充分发挥各种类型技术的优势与作用，及时保障路面病害能够在短期内进行修补，从而延长路面使用的期限，为人们的交通运输提供有效保障。综合来说，修补技术和工艺要依照对应的流程来实施，及时根据病害的成因来进行修补，并做好后期的维护保养工作，从而延长路面的使用期限。

2 市政沥青路面主要病害及成因

2.1 市政沥青路面坑槽病害及成因

市政沥青路面在实际应用过程中容易出现坑槽病害，导致该病害出现的主要因素包括以下几种，对此要引起高度的重视。①市政沥青路面在实际应用过程中往往会遭受雨水的破坏和冲刷，长此以往，容易导致坑槽病害的发生，致使路面出现不同程度的破损，特别是在雨水充足时期，导致沥青路面的破损处渗入大量的雨水，在受到荷载释压的影响后，使路面容易出现网裂问题，最终引发坑槽和坑洞现象；②市政沥青路面在投入使用后，车辆会不断地对其进行碾压，其中有不少的车辆修理油渗透到路面当中，导致在长期碾压后出现坑槽的问题。对此，要引起高度的重视，做好后期的修补工作，从而为沥青路面的使用提供保障。

2.2 市政沥青路面泛油病害及成因

市政沥青路面在实际应用过程中，由于受到天气的影响，导致容易发生泛油病害问题，致使路面当中的沥青混合料不断迁移到表面，如果在寒冷季节，则会发生沥青混合料逆过程渗透的情况，致使沥青路面发生沥青膜的问题，而导致该问题出现的主要因素包括以下几点：①在前期施工过程中，由于质量出现问题，导致混合料在摊铺过程中发生离析现象，表面不均匀的细料容易致使后期发生泛油问题；②市政道路在前期粘层油施工时，由于出现喷洒不均匀的情况，致使发生泛油现象。同时，如果前期施工过程中应用的混合料配比不科学，则会导致发生空隙的情况，致使沥青被挤压到道路表面；③市政沥青路面施工过程中，如果引入的原材料质量不达标，在长期受到雨水冲刷后，容易导致下层渗入雨水，从而发生沥青膜脱落的现象。

2.3 市政沥青路面裂缝病害及成因分析

路面裂缝病害是市政沥青路面经常出现的病害问题，一旦修补不及时，则会影响道路的正常使用，对此要引起高度的重视。依照实际情况来分析，导致沥青出面出现裂缝问题的主要成因包括以下几点。首先，因为前期施工设计存在问题，导致在施工过程中，施工质量难以保障，容易出现沥青路面裂缝问题，其中主要包括以下几点：①施工人员在勘查过程中没有对市政道路的车流量和车辆情况进行科学的计算，导致建设标准与使用标准存在差异现象；②因为温度变化的影响，使沥青路面在温度变化过程中容易出现热胀冷缩的问题，长此以往，容易导致出现裂缝病害；③沥青路面在前期铺设施工时，因为基层施工存在质量问题，导致路面容易发生粘结面的现象，致使裂缝病害的发生。最后，因为没有依照标准来进行路基的压实，使在后期应用时，车辆的长期碾压容易导致路面下沉严重，最终出现沥青路面裂缝病害。

3 市政沥青路面主要修补技术与工艺探究

3.1 市政沥青路面坑槽养护技术应用

依照市政沥青路面坑槽病害的具体情况来分析，在进行沥青路面修补时，主要涉及以下两种技术，分别为热补技术和冷补技术。①热补技术在应用过程中能够有效修补沥青路面的坑槽病害，具体操作过程中需要引入热辐射加热板，在加热过程中保持时间在3～5min。同时，要依照路面坑槽病害的实际状况以及软化情况，将已经搅拌好的原料摊平在坑槽病害区域，通过不断的压实处理，来确保路面修补好；②冷补技术在坑槽病害修补过程中，首先要有效测量病害的深度，从而确定实际的修补范围。同时，对其中存在的杂质及时进行清理，特别是在槽壁位置和坑槽底部，需要确保其清理干净，然后在具体的施工区域利用喷灯进行烘干处理，最后将粘层油涂抹到施工位置，将对应的原料填补其中，最终达到填补坑槽的目的。

3.2 市政沥青路面泛油修补技术应用

针对市政沥青路面出现的泛油病害问题要及时进行修补，首先要对混合原料进行科学合理的配比，根据泛油病害的区域来对沥青的用量进行合理的控制，防止后期再次出现泛油病害。其次，在修补过程中要严格保障施工的质量，做好养护工作，确定养护的步骤，防止过多的雨水渗入其中导致再次发生泛油病害，同时，要及时处理外露在表面的沥青，从而确保修补的效果。最后，根据出现泛油病害的区域来及时开展修补工作，并定期进行检查和调查，确定导致出现泛油病害的因素，从而提前做好控制措施，防止再次出现泛油病害问题。

3.3 市政沥青路面裂缝修修补技术分析

（1）做好施工前的准备工作。应用裂缝修补技术过程中，工作人员要对机械设备进行有效的检查，例如灌封机、开槽机等，一旦发现相关机械设备存在问题，及时维修和维护，从而在后期施工时能够顺利实施。

（2）开槽和清槽工艺的应用。①依照前期勘查的数据切割凹槽区域，锯片的高度要依照裂缝尺寸来进行调整，确保凹槽的尺寸能够达到施工的标准。并根据路面裂缝的实际状况来对沥青路面的开槽方向进行确定；②及时进行清槽工作，利用钢丝刷、吹风机等工具来进行操作，确保做到彻底、细致的效果，让结密封胶能够粘接牢固。

（3）烘槽和密封胶的应用。首先利用热气枪对沥青路面中的裂缝进行加热处理，保障裂缝内部温度能够达到施工的标准，从而达到热效应生成的目的，使封底封闭以及关封料之间能够进行有效的粘结。在开展该环节时，要加大施工质量监管力度，确保达标后才能开展后续的施工工作。其次是合理的选择密封胶，根据湿度和温度来选择对应的密封胶，从而为整个裂缝修补工作提供保障。

（4）灌胶工艺分析。首先，利用灌胶有效填平路面的裂缝，并及时开展扫平处理工作，让裂缝区域能够形成一个T字形的密封层，并全方位控制施工环境，对灌胶的高度进行科学的控制，最终达到修补裂缝的目的。

4 加大市政沥青路面修补质量管理力度

（1）依照沥青路面修补的目标。首先，要对路面修补质量管理与控制总目标进行明确，根据具体的要求明确修补的质量标准。其次，对整个修补工作的分目标进行明确，具体包括不同工序和施工阶段的质量管理目标。对此需要根据总目标来进行分解和落实，从而确定整个修补施工的具体要求，保障整个修补工作的可行性、合理性以及科学性。

（2）加强修补质量管理与控制优化。首先，要施工人员的不同岗位质量管理与控制目标进行明确，基于个人岗位来实施，从源头开始，从而达到优化修补工作施工质量目标服务的目的。

（3）加大沥青路面修补施工质量管理与控制的动态化实施。首先，基于全面质量控制方法开展动态化管理，对整个路面的质量管理与控制总目标进行分解和细化。首先要进行事前质量的管理与控制，加大前期准备工作的控制力度，根据管理目标对修补施工方案和施工计划进行编制，并根据具体岗位来划分质量管理与控制责任。其次是加强事中质量管理与控制力度，基于他人和自我控制来有效检查和监督不同环节的施工质量，确保依照国家合同和标准要求来实施，同时要积极发挥监理单位的作用，满足质量管理与控制需求。最后是要加强事后质量管理与控制力度，严格把关质量值和计划值对比情况，避免工序不达标后依旧实施。

5 结语

综上所述，市政沥青路面在前期施工和后期应用过程中，由于不同因素的存在导致容易出现各类损害问题，对此要引起高度的重视，基于不同的损害应用相应的修补技术，依照对应的施工工艺流程来操作，从而及时修补出现损害的区域。确保能够在短期之内恢复路面原有的应用效果，与此同时在具体修补过程中要严格控制操作步骤，保障施工原料的质量，从而依照预期的修补目标，完成对应的工作，延长沥青路面的使用寿命，为人们的通行提供保障。