医院停机坪设计施工技术

杨帆 于浩泉 常炳尉 廖阳阳 于鹏飞

摘要：在医疗救护中，一直秉承着时间就是生命的宗旨，其中航空医疗救护是最搞笑的救护方式，快速、高效是其特点，为了守护生命和死神赛跑，航空医疗救护的坚实后盾必然是医院停机坪，是守护生命的重要通道，在航空救护中起到无可替代的作用，为了展示医院停机坪的作用，本文以青岛市第一人民医院停机坪建设为案例进行探讨，对停机坪的各个组成部分和系统进行深入研究，宣传医院停机坪的重要性，为其他城市医院建立停机坪提供参考意见。

关键词：航空医疗救护;医院停机坪;设计;施工技术

近些年，随着社会的进步，城市化发展迅速，人们生活水平日益提高，汽车保有量一直呈上升趋势，造成市区内的交通压力巨大，重要的道路出现拥堵现象已经屡见不鲜，给医院救护车辆带来非常大的阻碍，在救援车辆遇到交通堵塞情况下，给广大市民的生命安全带来隐患。航空医疗救护受其特殊的运行方式，不受地面交通的影响，给一些紧急情况下的患者带来很大的便利，为他们争取大量的抢救和救治时间，为市民的生命安全提供一定的安全保证。航空医疗救护的关键基础就在于停机坪的建设问题，在城市规划中，科学、合理的建设停机坪，能够为航空医疗救护提供很大的便利。在设计建立医院停机坪时，要考虑停机坪的选址、规划以及施工技术等专业性问题，在青岛市第一人民医院停机坪建设中有很多的成熟方案和技术，下述内容就关于青岛第一人民医院停机坪建设方案进行阐述。

1应用概况

青岛市第一人民医院始建于1907年，由德国人所创立，医院占地面积21500平方米，建筑面积39万平方米，地上建筑22层，地下3层，楼顶设立专业的直升机停机坪并有特种电梯与主建筑互通，可直接到达各个楼层。停机坪占地面积350平方米，可承载最大重量≤10吨，可供正常救援直升机的正常起落。特种电梯轿厢内径1500mm×2500mm×2400mm，最大载荷量18吨，最大荷载人数为12人，能够满足救援小队及运送病人担架正常通行和使用。

2停机坪的设立背景

在国务院最新发布的《关于促进通用航空业发展的指导意见》中，航空运送在抢险救援中，有着快捷的反应能力和输送能力，为抢险救援和紧急救护中大幅度缩短时间，为处于危险的人员争取了黄金抢救时间。当重大的自然灾害发生时，公路受损的情况下更能体现到航空救援的作用，在车辆无法到达的情况下，利用直升机可以快速到达救援现场，设立救援指挥中心，运输物资等，更能及时把重大伤员短时间内送往医院进行救治，减少因为交通原因造成人员死亡概率。建立航空医疗救援，设立停机坪不仅能够快速、高效的进行救援以外，还可以扩大救援范围，把救援范围扩大到偏远山区和一些独立的海岛等特殊的地理位置。通过上述内容可以看出，航空医疗救援的特点在于救援速度快，受地理因素影响低，救援辐射范围大等特点。停机坪是航空医疗救援的基础设施和保障，这样看来建设停机坪已经势在必行，给未来的医疗救援中，航空医疗救援的广泛运用建立基础保障。

3停机坪的系统设计

在停机坪的系统设计中，设计更加全面，要求更加严格才能建立符合国际标准的停机坪，在整个系统设计中主要分为七个步骤。

（1）甲板系统

在建立停机坪甲板系统中，甲板主要材料为航空铝合金，其内部结构为空腔，通过榫接的方法把航空铝合金之间进行连接，其作用在于缓冲和分散在直升机起降过程中的载压力，标准的停机坪甲板最大可承载近一千kN的重力，而且航空铝合金的要比普通的铝合金更耐腐蚀，而且使用寿命超长，为直升机的起飞和降落保驾护航。

（2）消防系统

直升机所需的燃料是航空煤油，在直升机发生意外坠毁时，航空煤油在燃烧时需要用到泡沫消防系统来扑灭，因此在停机坪的消防系统中要使用消防泡沫自动喷洒，当意外发生时，短时间内喷洒大量的消防泡沫，将整个停机坪覆盖，扑灭意外火灾，保证停机坪的安全。

（3）导航系统

停机坪的导航系统要符合国际民航组织（ICAO）的严格标准，其中包括22个及以上的边界灯，5个飞行航经引导灯，10个泛光照明灯，6个障碍灯，1个信号标灯等示闊设施和照明设施。除此意外在控制室内要配备VHFG高频无线装置，在直升机驾驶员进入信号接收范围内，自动开启停机坪的无线电对话并控制停机坪的灯光导航，在无人值班的情况下，也能正常控制停机坪的灯光导航系统，保证直升机的正常起落。

（4）安防系统

在停机坪的四周要设立安全网，在意外坠落发生时，保证人员安全，安全网和停机坪的角度要在15°，宽1.5米，高2米，最大承载力要达到150kg/平方米，安全网的材质要选用耐腐蚀、防锈的铝合金材质。安全网在没有飞行任务时，竖起安全网，保证停机坪相关工作人员的人身安全，在有飞行任务时，将安全网放倒，以免影响直升机的起飞和降落。

（5）地面标识系统

停机坪的甲板表面要喷涂标识，喷涂所用的材料为氟碳。直升机驾驶员根据所喷的标识信息来判定停机坪的参数信息，停机坪标志的区域主要有三个部分：接地离地区，进近起飞区，安全区，在停机坪上还要标注停机坪的最大荷载重量，停机坪的名称，并在停机坪的中心区域标注字母“H”，供直升机驾驶员参考判断起飞和降落的方向。

（6）气象预报系统

直升机的起飞和降落受天气因素影响较大，直升机起飞和降落要迎风进行，良好的气象系统为直升机的起飞降落提前做出预判，把停机坪的实施风向传递给直升机驾驶员，驾驶员根据风向等天气因素，准备起飞和降落的方向和角度。气象预报系统要保证检测准确性，适应恶劣的气候环境，还要防雷，防雨等。

（7）电梯系统

停机坪的电梯系统是航空救援中一大重要环节，便捷高效的停机坪电梯系统可以大大缩短救援时间，为紧急救援争取时间，在紧急救援发生时，直升机到达停机坪，医护人员接收到患者以后第一时间乘坐停机坪专业电梯将患者送往院内进行救护。停机坪专用电梯的反应速度是紧急救援的一道“绿色”风景线。

4停机坪施工中的注意事项

（1）甲板施工

在铺装航空铝合金甲板时，要从停机坪的一层逐步向另外一侧进行要和铺设，铝合金甲板要和钢结构平台用螺栓连接在一起，更加稳固。

（2）停机坪锁机栓安装

停机坪的锁机栓在完成铝合金甲板铺设完成以后，严格按照设计图纸中锁机栓位置进行安装，在图纸对应位置开孔径为19厘米的圆孔用来安装锁机栓，并与停机坪的中心位置保证水平垂直，用不锈钢材质的自攻钉加固在铝合金甲板上，在锁机栓安装完成以后，反复进行拉力测试，最大承载力要大于12kN才可以达标。

（3）安全网安装

安全网的安装时为了停机坪上的人员安全所用，在安装安全网时，要使用可调节螺栓，来调整相邻两片安全网的距离和角度，保证每一片安全网的高度和间距统一

（4）标识涂装施工

在进行标识涂装时，一定严格控制使用符合规定的氟碳涂料，施工人员在施工时，必须穿戴整齐的装备，保证甲板中没有一点杂质，每一道涂装工序最少要间隔12小时，并且要在15-30℃温度范围内进行施工作业，才能保证涂装的质量。

（5）验收注意事项

在进行停机坪验收工作时，要注意的时所使用的材料是否符合设计标准，设施承载量是否达标。

6结束语

上述内容是根据青岛市第一人民医院主体建筑顶层停机坪建设项目展开阐述，从停机坪建立的应用范围、作用，到建设停机坪的背景，再到停机坪的系统设立的完善程度，最后讲述验收标准。从中总结到建设符合国际化标准的停机坪要保证停机坪建设质量，安全设施，消防设施等诸多因素的精准，完善、科学，保证航空医疗救援的平稳开展。

参考文献

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