机场供电设备故障与维修探析

李 婧

（河南省机场集团有限公司，郑州 450000）

引言

随着交通运输体系的不断发展，我国逐步推进了对航空运输结构的创新研究。在此背景下，航空体系不断发展完善。为保障机场的安全有序运行，相关维修人员必须加强对机场供电设备的检验维修，唯有如此，方可有效及时找到机场供电设备故障的原因，并采取有效而有针对性的维修方法，以提升机场供电设备故障维修的质量、效率。

1 机场供电系统故障概述

机场供电系统主要由供电设备、供电设施、供电管理人员等要素构成，这些要素相辅相成，共同影响着机场供电系统的有序运行[1]。不论是其中哪个要素出现问题，都极可能致使供电出现故障，并可能造成供电设备出现损坏情况，引发损失不可估量的飞行事故。所以，为有效了解机场供电系统运行现状，及时掌握问题所在，应对供电设备、供电管理人员、供电环境等要素进行全面分析。通常情况下，供电设备可能出现的问题包括设备老化、电力电缆导线遭受外力损坏等；供电管理人员可能出现的问题包括管理素质偏低、缺乏科学的管理制度等；供电环境可能出现的问题包括受自然灾害影响致使供电不稳定、进线电源总站两路电源均发生断电现象等。

2 机场供电设备故障

随着我国社会经济的不断发展，全国各地的机场不断增多，机场供电设备也随之不断增多，这些供电设备经常会出现各式各样的故障，主要有如下几类：①供电设备电压异常。作为机场供电设备的一种常见故障，供电设备电压异常的引发原因主要为供电设备的绕组绝缘不良或短路等情况，致使供电设备电压超出正常电压标准，对供电设备运行造成不利影响，出现电压故障。倘若机场供电设备引发的故障太过严重，极可能造成同时影响机场有序运行及人们生命安全的安全事故。所以，相关维修人员必须要及时检查供电设备的电压，确保供电设备电压始终保持在正常水平，发现故障要及时维修，防范引发安全事故。②供电设备温度太高。作为机场供电设备的一种常见故障，供电设备温度太高引发原因主要包括有以下几方面：首先，供电频率不足，使供电设备中冷却风扇运行缓慢，造成供电设备温度升高；其次，供电设备超负荷运行，致使供电设备温度升高；再次，风道作为供电设备散热的一条重要途径，而随着供电设备运行时间的增加，风道往往会堆积大量的灰尘，必然会不利于供电设备通风，进而引发供电设备温度太高的故障。③供电设备负荷过大。倘若供电设备出现负荷过大故障，应当尽快对其开展有效的减负处理。当供电设备的线路出现接地故障或短路时，便会造成线路负荷过大，进一步引发供电设备负荷过大故障。针对这一情况，维修人员应及时对对应线路开展检查维修，确保供电设备的有序运行。

3 机场供电设备故障的维修方法

3.1 预防性维修

预防性维修即在机场供电设备发生故障前，便采取相应的维修手段以加强对供电设备的有效保护，防范供电设备在运行期间出现退化、功能异常等情况。该项维修方法的一条重要维修途径为适时检查供电设备，一旦发现问题及时处理，确保供电设备与标准规定相符后，才允许投入使用[2]。另外，预防性维修的实际应用以生产商对供电设备的维修规定为重要前提，结合生产商提出的检测维修时间要求，相关维修人员及时检查供电设备，保障机场供电设备的有序运行。

3.2 改进性维修

改进性维修主要指对供电设备开展整合改进，以确保供电设备更好地运行，切实满足机场用电需求。该项维修方法不仅可借助先进的技术、设备开展反复的模拟试验，综合获取理想的维修方法，还可依托有效的统计工作，对供电设备运行期间的数据开展统计分析，为后续供电设备故障维修提供有利依据。另外，还可建立起不同数据相互间的紧密联系，构建可靠的算法模型，为后续供电设备改良提供可靠支持。作为机场供电设备维修中一项较为重要的维修方法，改进性维修对供电设备的后期运行及改良发挥着至关重要的作用。

3.3 修复性维修

修复性维修指对供电设备开展维修，以确保供电设备处在良好的工作状态。供电设备获得良好的状态，不仅可保障机场的有序运行，还可延长供电设备的工作寿命。修复性维修与改进性维修存在根本区别：后者侧重于对供电设备的创新、整改，使整改后的供电设备实现质量性能的提升；而前者则是针对供电设备眼下出现问题的处理，无法实现对供电设备的性能改进[3]。换言之，修复性维修侧重于结合对应确定的故障，依据规定标准、时间开展维修，提出明确的操作方法。另外，该项维修方法还可制定明确的诊断决策，可借助传感器技术采集故障信息，进一步保障供电设备的有序运行。

4 结束语

现阶段机场供电设备运行过程中仍存在各式各样的故障，包括供电设备电压异常、供电设备温度过高等，这一系列故障必然会影响到机场的正常运营。鉴于此，相关人员必须要明确机场供电设备存在的故障，针对不同故障采取有效针对性的维修方法，诸如预防性维修、改进性维修、修复性维修等，以此切实提升机场供电设备故障的维修质量、效率，保障机场的有序运行。