Quintin Lake

黎悦瓣

在2020年夏末的一个日子，站在伦敦金丝雀码头的泰晤士河步道上，我们期待着能够第一眼看到QuintinLake，他即将完成11000公里的漫长环英国海岸线行摄之旅。离终点只剩下6公里了，我们很荣幸能和他一起走完这最后一段路。

几个小时后，我们和一群记者、一个电视摄制组，以及一群忠实追随者一起来到了圣保罗大教堂的台阶上。Quintin拥抱了自己的妻子和两个孩子，还有父亲，这真是个令人感动的时刻。他身后还簇拥着许多友人及追随者，用香槟和气球来道贺他结束为时5年的行摄之旅。2015年4月17日，他就是在这里开始了环英国海岸线之旅。

在他充分休息了数周以后，我们和Quintin共进午餐并一起叙旧，回顾了他的整个冒险旅程。

终于完成行程的感觉如何？

（笑）嗯，从某些方面来讲，结束旅程确实有点像是一次死亡。不再拥有使命的人生是不好过的。编辑图片、重温旅行时的体验是不错，但我不会忘了继续锻炼身体的。

请告诉我一些有关这个项目的最初灵感。

在我的人生中，我一直都在进行长途跋涉的旅行。10岁的时候，我和妈妈一起从约翰奥格罗茨走到了格拉斯哥。在我21岁那年的冬天，我连续3个月从兰兹角走到约翰奥格罗茨，晚上睡在临时帐篷的睡袋里。但我从来没有把徒步和摄影结合起来。

大约10年前，我得了一场严重的脑膜炎，连走路都非常困难。病情好转后，我从泰晤士河的源头一直走到了伦敦。那次我带上了相机，只为自己而拍，但我感觉那是我拍过的最好的照片。于是，我从塞文河的源头走到了海边，发现海岸地区比河流区域更加有趣。

我想我就是從那时开始创作自己引以为傲的作品的，似乎正是徒步的过程让这些美好的画面不断朝我袭来。在这段徒步的时间里寻获灵感是我一生中最好的经历，所以我想徒步就是我灵感的来源。

海岸有什么吸引你的地方吗？

海岸线讲述了英国的历史。我在海边找到了许多灵感，它们可以快速而连续地出现，而且彼此之间也十分不同。我开始拍摄我引以为傲的英国的照片。在我此前的职业生涯中，我只有出国才能找到这样的时刻。我把寻找带有异国情调的独特风景与徒步联系在一起，但英国海岸打开了我的眼界，让我以一种崭新的视角观看。经过长时间的行走，你开始像个异国来的人那样看待事物。也许是徒步时血液的流动，也许是疲乏，又或是行走要在路上花大量的时间。

有时作为一个摄影师，一抵达现场就感觉自己必须在几分钟内拍到想要的照片，但若是在徒步，特别是在数日的跋涉中，如果我发现自己好几天都没有好的摄影体验，我也不会真的为此感到烦恼。

在旅途中，你的摄影技术是如何进步的？你的风格和拍摄方法改变了吗？我猜是因为你的眼睛更能观察出内陆和海岸的细微差异了，所以能够以不同方式看到更多的东西，但是你对摄影的态度是如何转变的呢？

在结果和时间上，我的心态变得更为放松了。刚开始徒步时，我执着于每天都要拍出些名堂来，但随后我逐渐意识到，天气变幻莫测，这是不可能实现的。在过去几年中，尤其在苏格兰，天气是如此骇人，有几天我感觉自己像是被扔进海里的乒乓球一样上下颠簸。虽然有些感到害怕，但需要去适应这种天气并顺其自然。

所以进步有一部分是我自身思维方式的转变，但也有一部分是源于经历的多样性。南部海岸与苏格兰北部完全不同。我对此很放松，因为当我徒步寻找可拍摄的风景时，是完全依赖于运气的——有时运气对我不利，有时又对我有利。有时一天能有五次高光时刻，有时则要等上三四天才有一次机会。我已经适应这种状态了。

而且，一开始有些事情我没有尝试，是因为我觉得其他摄影师做得更好。Martin Parr和杉本博司是滨海摄影领域的两位重量级人物。从英国海滨文化的角度来看，我觉得自己绝对不可能拍得过Martin Parr。

抽象海景之于杉本博司也是一样极致。不过我的态度变得很快，特别是拍摄海景，因为我认为自己目睹的天气环境是独一无二的，所以我还是拍了。

我们能谈谈这种摄影之旅的技术保障吗？哪怕增加一丁点负重都是要掂量的，那么你如何决定要带什么东西，在旅途中会改变吗？

我的最终目标是制作出可用于展厅的高质量印刷品，最大的可达一米半，所以我必须有足够的分辨率才能做到这一点。相机必须是全天候的，而且大多数照片是用长焦镜头的远端拍摄的。

我最初用的是佳能EOS 6D Mark II，当EOS 5DS R发布的时候，我立刻就换成它了，因为细节增加了一倍，重量却只增加了一点。用那个相机你还可以在取景器上看到方形的画幅，而我完全是用方形画幅拍摄的。

我拿了16-35mm和70-300mm镜头。我在路上用了好几个三脚架。随着我越来越强壮，带的东西也越来越沉了。我最后用了捷信旅行者系列三脚架套装。快结束的时候，我还带上了无人机。有电池我就可以撑5天，我发现一块LP-E6N电池足够拍800张，所以我只带了4块电池，还有后备电池来给我的手机和佳明智能腕表充电。我每5天充电一次，因此，在食物、营养品和电池方面，我够用5天。我还会把包裹寄到会合点进行充电和补给。

在旅程开始时，你做了个很有想像力的决定，比如用方形画幅来进行拍摄。这是为什么呢？你后悔过做这个决定吗？

方形画幅对于拍摄滨海似乎是种不太寻常的选择，但这是因为在旅程开始时，你做了个很有想像力的决定，比如用方形画幅来进行拍摄。这是为什么呢？你后悔过做这个决定吗？方形画幅对于拍摄滨海似乎是种不太寻常的选择，但这是因为

方形取景器的作用真的很大，因为几何和构图的精确平衡对我来说至关重要。能够通过取景器准确地观察到这一过程，这使作品变得更加有力。

在你的旅程中有許多令人惊叹的经典影像。然而透过你的摄影作品，我感觉你想做的并不仅仅是赞美这些景色，而是想表达更多。

这点确实发生了很大变化。当我开始做这个项目时，决定一切拍摄都要非常极简，要以一种艺术画廊的审美来做摄影。我根本就没打算尝试任何“美图”性质的拍摄。但随后我开始觉得自己有责任记录那些可能超出自我和艺术产出的事物，所以我开始记录更多东西，网撒得也更广了。

因为这是一种身体力行的行摄实践，我认为不拍摄一些图片性较强的影像是不负责任的。随着项目的进行，我发现这些图像也更容易让人们理解这个项目，有助于吸引他们关注的目光，这是件好事。

你在黑暗中走过不少路，尤其是在冬天。你会不会有这样的忧虑，就是在这种时候可能会错过一张好照片？

我喜欢在黑暗中行走，就是纯粹喜欢做这件事。你可以闻到气味、听到声音，作为一个摄影师可以在那时放松下来，然后关掉相机。我觉得没有必要在晚上拍摄照片，除了有几次月光很特别的时候。

只要光线充足，我都会积极地寻找画面，这在夏天是很长的一段时间。所以天黑的时候，我就只是走路，不工作。我试着设计路线，以免错过太多好地方。

在这样的长途跋涉中，你的身体有经受过哪些考验和磨难呢？

我承受着跟腱和胫骨夹板肌肉撕裂之痛，每次发作我都只得回家休息，并穿上护具。在冬天，尤其是苏格兰，天气总是又湿又冷，我必须不停地走动以保持温暖，避免体温过低。

我想我离死亡最近的一次是被困在约克郡霍尔德内斯半岛的粘土悬崖下。天很黑，海浪拍打着我的脚。我无法爬上悬崖，因为它们是松软的粘土，就像潮湿的混凝土一样。

在某种程度上，我试图减淡自己对于徒步的热情。热爱只是一种方式，就跟相机是拍摄工具一样，我不希望这个项目只是有关徒步的，或是与其他耐力型越野活动相提并论。但徒步确实有助于激发想像力，我不会忘记这一点。

最后，我要说这个项目是对这个国家的一种深刻的见解和独特的影像记录，我希望鼓励人们以一种新的方式来看待他们的土地，如果有人说自己真的这么做了，那说明我已经完成了我的使命。

对于想要投身这种长期项目的人，你有什么建议？

任何旅程中最困难的部分就是最开始的那几步。可以制定一个计划，把旅行分解成几个步骤，然后执行！

对我来说，从构思这一想法到走完第一英里只花了我两周的时间。给项目起名是最困难的部分之一，同时还有下决心使用方形构图。我想我可以一边做一边解决剩下的问题。我并不知道行摄之旅会这么艰难，如果我仔细设想过到底要怎么解决所有这些问题，我就会觉得这是不可能实现的。但你不能多想，你必须放手前进。行动的要义就在于，一旦你开始行动，所有的问题似乎都不成立了。

如果一定要回到一个地方去看看，你会去哪里？

我会去苏格兰的诺伊德特半岛。我喜欢在那里遇到的所有人，他们是如此特立独行。这里的风景有着史诗般的原始荒原之美。那里的风光令人惊叹，要到那里去需要花费很多体力，因为没有路可走。

Quintin Lake旅途照片

Quintin从他11000公里的环英国海岸线行摄之旅中分享了一些记录他私人时光的照片。