编读往来

2021年第1期

能源革命要抓住价格改革的“牛鼻子”

华北油田 李长开

读罢贵刊2021 年第1 期特别策划《能源要革谁的命？》，对我国未来十年能源消费持续升级的前景有了更多憧憬，也对能源革命能否成功有些担忧。担忧的痛点，就在于新型能源的价格。

光伏产业对于传统化石能源来说，是一种可以作为升级替代的新型能源，上世纪60 年代末到本世纪20 年代初，在世界经过了50 年的推广、中国经过了10 多年的发展，才刚刚到迅猛发展的程度，也没到替代化石能源的程度。那么，未来十年时间哪一种新型能源能够取得革命性成功呢？应该很难。

天然气产业近几年在国家政策的推动下，部分区域实现了“煤改气”，但也出现了严重的冬季“气荒”，未来一段时间也难以解决。这在世界今年整体“荒气”的情形下却出现“气荒”，让人难以想象。之所以在看似前景广阔的替代能源领域，出现这样那样的问题，根本原因就在于价格改革不到位。尽管“十三五”期间，我国对新型能源的价格进行了深化改革，但与市场尤其是企业需求还有很大差距。像光伏发电企业或个体、天然气生产企业，因为产业产品获利少而缺少继续扩大再生产的动力。如果政策和相关改革一直不变，这样的问题当前不能解决，未来十年更难以出现变局，那反过来就更不能推动整个产业的进步。还有，作为能源消费者也应该转变观念，既然都知道新能源对减少污染、消费升级的重要性，就应该承担起相应产品价格提高的压力，不能只做“口头表示”。让相应行业企业能够获利，这是整个行业能够可持续发展的基础。

把论文写在祖国大地上

天津石化 周子昔

拜读贵刊2021 年第2 期杂志《管材医生冯春》一文深为感动。被花香茶香和书香包围着，手中握着喜爱的杂志，倍感幸福。同时，也对那些像冯春一样舍小家、为大家，长期奋战在荒郊野岭、大漠戈壁的石油石化人充满敬意。他们以“为中国能源事业发展奋斗终生”为理想信念，把论文写在祖国大地上、把对祖国的忠诚和热爱书写在祖国大地上。

“到祖国最需要的地方去，到科研一线去，勇攀科技高峰”，是冯春的座右铭。他是这么说的，也是这么做的。清华大学毕业后，他放弃留京工作的机会，主动选择中国石油，从事油气井管材失效分析与结构材料应用研究。入职十年，针对塔里木、西南、长庆、新疆等重点油气田油井管断裂和泄漏等问题，他做了大量现场调查研究及失效分析工作，显著降低了油井管失效概率，创造了经济效益约数十亿元，为西气东输、深层油气开发等国家重大工程项目的建设做出了贡献。同时，他累计发表论文50 余篇，授权发明专利20 余项，制修订国家和行业标准8 项，获得第二十九届孙越崎能源科学技术奖青年科技奖。入职十年，冯春脚踏实地，践行科研工作者的初心使命，迅速成长为能源领域科技创新发展的领头雁，成为新一代石油石化人的优秀代表。

江山代有才人出。愿更多优秀的年轻人加入能源领域，在石油化工战线扎根基层、勇攀科技高峰，把论文写在祖国大地上，为挚爱的祖国提供强大的能源而努力奋斗。

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《哈特能源要闻》

美国在绿色未来排名中落后

2021年2月12日刊

世界上最大的碳排放国，在应对“全球气候紧急状况”上远远落后于其他国家。《麻省理工技术评论》发布的绿色未来指数对76 个国家和地区在建设低碳未来方面取得的进展进行了评估和排名。该指数考虑了五大支柱，包括碳排放、可再生能源占能源消费的比例、社会的绿色倡议、脱碳创新和国家气候政策的有效性。虽然各国承诺将清洁技术、工业和基础设施放在疫情后恢复计划的优先位置，但在能源系统和经济与化石燃料脱钩方面进展缓慢。

(于 洋)

《美国能源信息署》

贝克休斯对需求前景“谨慎乐观”

2021年2月6日刊

能源服务公司贝克休斯（Baker Hughes）的首席执行官西蒙内利（Lorenzo Simonelli）表示，能源需求预计2021 年下半年复苏。西蒙内利在接受CNBC 记者史蒂夫·塞奇威克（Steve Sedgwick）采访时表示：“我们对能源需求前景持谨慎乐观的态度。”他指出，由于新冠疫情一些国家仍处于经济封锁状态，导致2020 年的能源需求量大幅减少，并给2021 年上半年的燃料销售状况蒙上阴霾。他预计，随着新冠疫苗的推出，经济形势将有所改善，能源需求有望在今年下半年开始复苏。

(于 洋)

《路透社》

伊拉克恢复火车运输石油衍生品

2021年2月10日刊

伊拉克共和国铁路公司（IRR）宣布，它已恢复从该国中部地区到南部的有限的石油衍生品运输，试图恢复铁路部门。这家企业宣布，工人修复了100 辆铁路罐车，重建了许多受损的建筑和设备。IRR 目前从白暨豚炼油厂Salahudin 省巴格达北部的乌姆盖斯尔港口，每天运输1000 立方米的石油衍生品。公司计划进口250 辆新的铁路罐车，其中39 辆已经抵达伊拉克，另外150 辆将在未来几天抵达。伊拉克希望通过减少对原油出口的依赖，支持和振兴受多年战争和冲突负面影响的石油和铁路部门，以推动国家经济发展。

(于 洋)

《油气投资》

壳牌缩小在挪威的勘探范围

2021年2月刊

荷兰皇家壳牌（Royal Dutch Shell）向挪威石油和能源部（Norwegian oil and energy ministry）表示，未来将缩小在挪威的勘探范围，专注于天然气生产，可能包括海上风电。壳牌2020 年10 月表示，计划将其油气业务缩减至全球9 个盆地。这是其降低业务碳排放强度战略的一部分。预计该公司下周宣布新战略的具体内容。

(于 洋)

《原油价格》

俄罗斯和沙特石油巨头将从拜登反石油运动中获益

2021年2月10日刊

越来越多的西方国家希望到2050 年实现净零排放，而美国政府限制石油和天然气开采，很可能使俄罗斯和沙特阿美石油公司（Aramco）受益。尽管主要发达经济体誓言要“重建更环保的经济”，但世界的发展仍离不开石油，至少在短期内受益者将是那些位于尚未承诺要实现净零目标国家的石油公司。而这些公司正在加倍增加石油产量。

(于 洋)

供图/中国海油

渤海再次发现亿吨级大油气田！

2月22日，中国海油对外宣布，我国继2020年5月26日在渤海莱州湾发现首个地质储量超过1亿吨级的大型油田垦利6-1油田后，又在渤海获得大型油气发现——渤中13-2油气田，探明地质储量超亿吨级油气当量。发现井渤中13-2-2井，经测试，平均日产原油300吨、天然气15万立方米。中国海油表示，该发现实现了渤海海域“覆盖型”潜山勘探的重大突破，对未来渤海及中国近海同类型潜山勘探具有重要的推广价值。

消费

商务部：要大力推广新能源汽车消费

近日，商务部发布《商务领域促进汽车消费工作指引》中提出，各地要大力推广新能源汽车消费。商务部强调，各地要鼓励限购地区号牌指标数量配置向新能源汽车倾斜，对无车家庭购置首辆新能源家用汽车给予支持，研究不限购的具体措施。各地可对消费者购置新能源汽车，在充电、通行、停车等使用环节上给予综合性的奖励，以推动公共领域车辆电动化，巩固新能源汽车市场的增长势头。

大单

3.6 亿美元，中国石化签署中东石油大单

2 月18 日，中国石化石化油服发布公告，公司中标科威特国家石油公司10 部修井机服务项目合同。合同期5+1 年，预计新签合同额3.6 亿美元，将为科威特国家原油生产提供有力支撑，进一步巩固中国石化在科威特最大陆上钻井承包商的地位。科威特原油储量约占世界的10%。为促进经济发展，科威特政府专门制定了2030 年石油日产达470 万桶的战略目标。

标准

中国石油首次主导制定合成树脂国际标准

近日，国际标准化组织（ISO）网站公布，由石油化工研究院主导制定的ISO 24076:2021《塑料—聚丙烯树脂等规指数的测定 低分辨核磁共振法》、ISO 24047:2021《塑料—聚乙烯、聚丙烯—金属含量的测定 电感耦合等离子体发射光谱法》已相继正式发布。这两项标准，是由中国石油首次主导制定的合成树脂ISO国际标准，实现了我国在该领域制定ISO方法类国际标准零的突破。

氢能

中石油、中石化氢能业务全面发力

2 月7 日，中国石油合资建设的太子城服务区加氢站正式投入使用，为冬奥崇礼赛区50 辆氢能源大巴供应氢燃料。太子城服务区加氢站是中国石油集团批复的首座加氢示范站，也是冬奥会首座加氢站。相对中国石油，中国石化涉及加氢业务较早，目前已在全国陆续建成了加氢站试点项目27 个。未来的五年，中国石化拟规划布局1000 座加氢站或油氢合建站、7000 座分布式光伏发电站点。

零碳

欧盟大力发展零碳排放公交

欧盟及各成员国正不断加大对零碳排放公交车的支持力度。丹麦成为欧洲零碳排放公交占比最高的国家，电动公交销量占公交销售总量的78%。其次是卢森堡和荷兰，零碳排放公交的销售比例约为2/3。欧洲投资银行与法国领土银行今年1 月宣布，将分别投资1 亿欧元，建立清洁公交共享投资平台，资助法国境内公交能源转型。

安装

“深海一号”能源站顺利抵达目标海域开启安装调试工作

历时18 天、航行1600 海里，由我国自主研发建造的全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站，于2 月6 日顺利抵达海南岛东南陵水海域，落位“深海一号”大气田（陵水17-2），标志着我国首个1500 米自营深水大气田向正式投产又迈出了关键一步。中国海油表示，“深海一号”能源站目前已开启海上系泊、安装和调试等后续工作，全力保障陵水17-2 如期投产。

以色列和埃及将建海底天然气管道

2 月21 日，以色列官员说，以色列和埃及方面同意建设一条海底天然气管道，把以色列在地中海东部开发的天然气输送到埃及北部，而后加工成液化天然气出口到欧洲。据了解，这条管道将连接以色列利维亚森气田和埃及北部的液化天然气设施，目的是增加向欧洲的出口。利维亚森气田位于以色列港口城市海法以西130 公里处的海底，2010 年被发现，2019 年投产，天然气储量估计达5350 亿立方米。

管道

多措并举，直分销喜迎销售“开门红”

2021 年中国石化浙江石油直分销业务价格管理权限下放，宁波石油作为试点公司之一，顺利取得销售开门红。截至2月19 日，宁波石油直分销累计销量完成计划进度16%、利润完成年度计划23%；在市场行情与销售节奏的有效结合下，柴油利润完成了年度计划26%。

准确把握销售节奏，实现量效齐增。面对日益激烈的市场竞争，宁波石油根据当下行情主动分析价格走势，把握春节长假前后销售契机，结合客户需求量及库存量，把握销售时机，有效控制销售节奏，增强服务意识，创新营销手段，全方位、多视角发挥经营优势，全力实现量效齐飞。

重点落实核心客户，积极进行客户走访。宁波石油确定了10 家省级核心大客户，明确分公司大客户经理，针对要求对核心大客户经理从销售经营、客户服务、客户分析三个方面进行考核维系。同时，在经理室牵头下对核心大客户进行上门走访，切实深入了解客户需求，并建立沟通反馈机制，稳固核心客户。

开展区内天然气调研，全力摸排客户需求。组织区内支公司开展天然气市场调研，积极走访新老客户，了解客户设备情况，搜集客户建议和需求，全力挖掘天然气潜在客户，并形成调研报告。调研报告对市场情况的真实反映及可操作性均得到上级单位的高度认可，并取得全省排名第一的成绩，为今年天然气的直分销经营夯实了基础。

文/韩春辉 邱 萍

216.8 亿美元

2月4日，壳牌公布2020年度净亏损216.8亿美元。这是自2005年荷兰皇家石油公司与壳牌运输和贸易公司合并以来的首次全年亏损。此前，埃克森美孚和BP分别报告了224亿美元和203亿美元的2020年度巨额亏损。

5155.5 亿元

中国石油和化学工业联合会近日举行新闻发布会公布，2020年，我国石油和化工行业实现营业收入11.08万亿元，利润总额达5155.5亿元。其中，化工板块实现利润4279.2亿元，同比增长25.4%，好于行业平均值。

1.2 亿立方米

目前中亚天然气管道每日向我国输气达1.2亿立方米，单日最高峰值达1.45亿立方米，有效保障了我国节日期间的用气需求。