茂名海事开展联合执法强化春运水上交通安全监管

文｜本刊记者 沈亮 通讯员 黎国锋 谢秉霖 王俊峰等

春运期间，茂名海事保持水上巡航执法高压执法态势，深化与渔政部门的执法协作，共同打击非法作业渔船，防范商渔船碰撞事故，保障春运期间辖区水上交通安全形势稳定。

海事渔政联合执法 保春运辖区水上交通安全

2月3日，茂名水东海事处走访渔政部门并开展联合巡航执法行动，加强防范商渔船碰撞事故，整治渔船及涉渔“三无”船舶碍航捕捞作业违法行为，保障春运通航安全。

联合执法行动队对辖区休闲渔业公司进行了走访调研，详细了解春运期间辖区在港、回港渔船预估数及每天进出渔船数量，共同协商水东港防范商渔碰撞方案，就春运落实海事渔政联合执法机制进行商讨。随后，海事、渔政开展联合巡航执法行动。

据了解，本次联合巡航执法，主要对水东港进港航道附近水域和锚地的船舶进行排查梳理。执法人员检查船舶锚泊期间配员情况、AIS开启情况、值班值守情况、疫情防控情况等，对发现的问题及时要求船方现场整改，提醒船方锚泊期间做好值班值守，密切关注天气情况，切实做好春运期间大风大雾防范措施，落实船舶安全主体责任。对进出港航道附近碍航渔船进行清理，保障航道秩序，扣押2艘非法捕鱼渔船。

茂名海事部门持续加强与渔政部门的联合执法力度，进一步净化通航环境，维护春运秩序。

保春运安全 检查亚洲最大挖泥船

为保障“春运”期间水上交通安全，进一步强化茂名辖区水上交通安全监管，近日，茂名海事局船舶监督处联合基层海事执法人员为承担茂名30万吨航道疏浚工程的亚洲最大的挖泥船“浚洋1”进行全方位船舶体检。

安检员按照《中华人民共和国船舶安全监督规则》《船舶安全检查工作程序》等海事法规和有关文件，规范实施了此次船旗国监督检查。登轮时，首先发放了《船舶安全监督廉政执法告知书》，履行告知义务；随后详细核查了船舶证书和船员证件的有效性，船舶文书是否规范记载，船员是否满足配员要求和船员履职能力；之后对船舶动力设备和操纵装置、消防和救生设施、船舶通讯导航设备、机舱主机高压油泵泄露报警装置、油类记录簿、垃圾记录簿等依次进行了检查。

检查后，安检员向船长通报了安全缺陷，签发了《船旗国监督检查报告》，督促船方落实整改。

据了解，“浚洋1”，系亚洲最大挖泥船，船长达170.2米，总容积20618立方米，隶属于中交广州航道局有限公司，建造总额达1.6亿欧元，是茂名30万吨航道建设当之无愧的主力军。船旗国监督检查通过智慧监管平台选船系统，按照双随机一公开原则，是保障春运船舶船员安全的重要举措，也是茂名海事服务地方经济发展的重要组成部分。

渔船违规横靠码头 海事渔政联合出动

2月9日上午，茂名水东海事处接到茂石化码头报告称有一条渔船违规横靠在码头作业船只前方，严重影响船舶作业安全。水东海事处接报后，立即联合渔政部门派出执法人员前往现场核查。

调查发现，该船只为捞螺渔船，船上无人值守，且无船名、船籍港等信息，对码头作业造成极大安全隐患。海事人员向渔政通报了相关情况，随后协助渔政部门将该渔船拖离作业码头，押送至指定区域，等待进一步调查处理。

这是今年春运以来，茂名海事部门联合渔政部门扣押的第三艘违规船舶。下一步，水东海事处将继续保持水上巡航执法高压执法态势，深化与渔政部门的执法协作，共同打击非法作业渔船，防范商渔船碰撞事故，保障春运期间辖区水上交通安全形势稳定。