行动

碳中和

习近平：开启全球应对气候变化新征程

2020年12月12日，国家主席习近平在氣候雄心峰会上通过视频宣布中国国家自主贡献一系列新举措：到2030年，中国单位国内生产总值二氧化碳排放将比2005年下降65%以上，非化石能源占一次能源消费比重将达到25%左右，森林蓄积量将比2005年增加60亿立方米，风电、太阳能发电总装机容量将达到12亿千瓦以上。

碳排放权交易管理办法2月实施

生态环境部1月5日消息，《碳排放权交易管理办法（试行）》已于2020年12月25日由生态环境部部务会议审议通过，自2021年2月1日起施行。首个履约周期截至2021年12月31日，涉及2225家发电行业的重点排放单位。这是中国首次从国家层面将温室气体控排责任落实到企业。

日本公布“绿色增长计划”

2020年12月25日，日本公布了一项“绿色增长计划”，其中包括在2030年代中期以电动汽车取代新型汽油动力汽车的目标，旨在2050年前实现碳中和目标，并且每年产生近2万亿美元的绿色增长。日本政府首次阐述了实现这一目标所涉及的内容，包括设定的临时目标：到2050年，全国一半以上的电力来自可再生能源。

腾讯启动碳中和规划

1月12日，腾讯宣布启动碳中和规划，未来将通过新技术降低碳的排放，成为首批启动碳中和规划的互联网企业之一。目前，腾讯已经在腾讯滨海大厦和数据中心，通过人工智能和云计算来降低碳排放，研发的节能技术已经迭代到T-Block 4.0 版本。

中国石油化工业碳达峰与碳中和宣言发布

1月15日，石化联合会和17家企业及园区共同发出《中国石油和化学工业碳达峰与碳中和宣言》，从推进能源结构清洁低碳化、大力提高能效、提升高端石化产品供给水平、加快部署二氧化碳捕集利用、加大科技研发力度、大幅增加绿色低碳投资强度等六方面提出倡议并做出承诺。

通用汽车宣布2040年实现碳中和

1月28日，通用汽车正式宣布将推动产品的全面电气化，到2040年其全球产品和运营实现碳中和。未来5年通用汽车将投资270亿美元用于电动汽车和自动驾驶，到十年中期，它将在全球范围内提供30款纯电动车型。到2025年底，其在美国的40%车型将是电动汽车。

中国首个碳中和科研基地挂牌成立

2020年12月24日，“中国科学院大气物理研究所碳中和研究中心”挂牌成立。作为全国第一家从事碳中和基础研究的机构，中心将推进碳排放的科学研究，预估2030年和2060年的全球及我国碳收支特征，研究规划最优碳中和路径的方法论，评估生态工程方案和转换能源结构的科学途径。