向万米深海潜进

杨一光

2020年11月，中国奋斗者号载人潜水器在马里亚纳海沟成功坐底，坐底深度为10909米，成为继1960年美国的的里雅斯特号、2012年加拿大导演卡梅隆搭乘的深海挑战者号后，人类历史上第三艘抵达马里亚纳海沟的载人潜水器。

比登月人数还少的万米深潜

马里亚纳海沟是全球海洋的最深处，其深度可达11000米，相当于世界第一高的峰珠穆朗玛峰和华山的海拔之和。海沟底部水压高，完全黑暗，温度和含氧量都非常低，是地球上环境最恶劣的区域之一，人类很难造访，去过月球的人甚至比去过马里亚纳海沟的人还多。

然而深海蘊藏着极其丰富的资源，矿物和能源储量都超过陆地，因此，人类一直致力于挺进深海。而马里亚纳海沟是对深海科考能力的最好测试。

奋斗者号成功坐底马里亚纳海沟，也就意味着，它可以到达全球深海的任何地方。

深海挑战者号

的里雅斯特号，下方的球舱只能搭载2人。

能抗住千头大象的金属球

在一万米的深海，水压相当于1000多头大象踩在人背上，一辆坦克被扔进去，都会被压成钢板。奋斗者号的首要任务，就是对抗深海巨大的水压。

潜水器载人舱的面积越大，所承受的压力也会越大，因此，的里雅斯特号和深海挑战者号的载人球舱都很小。的里雅斯特号只搭载了2个人，深海挑战者号只搭载了1个人。奋斗者号搭载了3位潜航员，为此，球舱要足够大，又不能太重，还要结实。奋斗者号的球舱使用了特殊的钛合金材料，它又大又轻又结实，是世界上最大的万米级载人球舱，还耐海水腐蚀。

穿上“救生衣”的靓丽“大头鱼”

奋斗者号看起来像一条橙头绿肚的“ 大头鱼”。“肚皮”的绿色比其他颜色更容易在黑暗的海底被捕捉到， 头顶的橙色则便于其浮上水面时被母船快速发现。漂亮的外表下，它还身着特制的“救生衣”。为了保证能从万米深海安全上浮返航，奋斗者号的外层是由成千上万个细小的空心玻璃微珠组成的固体浮力材料。这些玻璃微珠不仅能够为潜水器提供足够的浮力，自身也非常结实，经得起海底水压的考验。有了这件特制的“救生衣”，奋斗者号才能一次次安全返回水面。

潜水器外层的浮力材料

在万米深海作业的灵巧“双手”

潜水器外层的浮力材料因为条件限制，此前抵达马里亚纳海沟的的里雅斯特号和深海挑战者号仅进行了短暂的停留，并未进行任何活动。而奋斗者号抵达海沟之后，在海底进行了6个小时的深海探测科考活动。这也是人类历史上第一次载人万米深海作业，为此，研究人员给奋斗者号装上了一双灵巧的“手”——两套机械臂上有7个关节，能实现多角度控制，持重能力超过60千克。这双手为科学家们带回了马里亚纳海沟底部的矿物、沉积物、深海生物及深海水样等珍贵样本。