以“智”提升运营管理效率

“通过自主研發的OMS运营管理系统，全面覆盖运营管理的核心业务，从而保证了运营业务数据的完整性、准确性、高效性，实现了管理、经济和社会等多方面的效益大提升。”北京京城地铁有限公司副总经理李艳平在2020（第五届）国企管理年会“高峰对话”时段，介绍了公司运营管理智能化实践。

城市轨道交通是我国经济在高速发展过程中的重要产物之一。作为资产密集、技术密集和劳动密集型企业，京城地铁过去的基层运营组织及管理从业人员均为纸质单据记录，人工编排计划和进行调整，造成工作效率低下、客流数据支撑准确度不够等问题。

为能够提高效率，为乘客提供更优质的运营服务，公司从运营管理智能化入手，通过自主研发OMS运营管理系统，实现了城市轨道交通运营管理效率提升，实现了管理、经济和社会等多方面的效益。

由于地铁运营行业的时间特殊性，不论是站务、乘务或是检修等专业，每天都需要多个班组轮班为运营工作服务。因此合理的进行客运和行车组织、班组班次的排班安排以及规范各班组的日常工作就显得尤为重要。

原有的作业管理模式存在班组排班工作效率低下、客流数据支撑准确度不够、标准化作业执行程度不够的问题。利用OMS系统，京城地铁可以将业务管理的思路与信息化的系统建设紧密结合，也可以利用信息化技术手段及数据反过来提升业务管理水平，协调共进发展。

OMS系统提供了全面深入的客流分析数据，有力地支撑了客运组织业务的开展，能为决策层提供精准有效决策数据，使客运组织智能化。

运营管理层通过分析与运营相关的各项客流分析指标数据，可以更高效的进行应急辅助决策。例如根据运力运量指标可以决定是否需要动态调整运力以适应运量的需求;根据突发客流量，可以决定是否启动大客流应急预案，以维护站台秩序;根据车辆满载率，可以考虑是否需要增加车次以满足列车乘坐舒适度等应急响应措施。

京城地铁运营管理的智能化应用，极大的实现了管理工作的高效化，需要通过手工完成的大量繁重工作都可以由系统自动完成。如基于班组班次自动排班的方式，将原先以天为单位计量的时间提升为以分钟计量的时间，节省了管理时间成本。

这套运营管理其实不仅仅是适用于轨道交通运营行业，也可以进一步推广到公交等公共交通行业和物流行业。OMS系统一方面可实现客运组织的智能化，另一方面也能保障业务流程的标准化和可视化，在提升运营服务水平与质量的同时，为乘客提供了更便捷、更安全、更美好的服务体验。

编辑/孟媛