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是时候出手管束“马路低头族”了

2021-03-02郑智维

民生周刊 2021年2期
关键词:移动电话管束低头

郑智维

是时候出手管束“马路低头族”了。

1月1日起施行的《天津市道路交通安全若干规定》明确规定,行人通过路口或者横过道路时,不得浏览电子设备,违者将处警告或者50元罚款。

作为一种必需品,智能手机被广泛运用到人们的工作、社交、娱乐、消费等方方面面。然而,手机给人们带来便利的同时,也让一些人沉溺其中。

人们将那些机不离身、眼不离屏的人称为“低头族”。而在“低头族”中,危害更大的要数“马路低头族”,他们连开车、骑车、过马路时都不忘刷一刷手机。

如何管束“马路低头族”,已成为城市管理中一个不大不小的难题。除天津外,温州、嘉兴等地此前都曾对过马路玩手机问题进行处罚作出明文规定。

客观地说,“马路低头族”已成为交通安全领域一种新的风险隐患。

众所周知,低头过马路会大幅增加事故发生概率。有研究显示,行人走路盯着手机时,平均视野只有正常走路时的5%,平均反应速度会减慢16%到33%。

低头族盛行,极易出现安全事故。日常生活中,不少人都见到或经历过类似场景:有人因看手机走路撞上玻璃门,有人走路看手机与对面行人迎头相撞,还有人因此掉进深水沟。

对“马路低头族”而言,不仅可能会带来皮肉之苦,如果酿成交通事故还会伤及性命。从媒体以往的报道中不难发现,因低头族过马路导致的祸端比比皆是,件件触目惊心。

虽然安全出行的道理大家都懂,但很多人却还是难以摆脱对手机的依赖。此前的一项调查显示,72.2%的受访者有步行过马路玩手机的经历,步行过马路时从不玩手机的受访者仅占27.8%。

移动互联网时代,几乎人人都是手机用户。据工信部数据显示,截至2020年10月末,3家基础电信企业的移动电话用户总数达16亿户。人均拥有手机已不止一部。

随着移动电话用户数增加,手机安装软件增多,游戏、资讯、社交的内容也越来越有趣,“马路低头族”群体规模也同步增大。该群体带来的危害也日益严重。

交通安全,人人有责。如果不能有效管束马路低头族,势必会让所有公共交通的参与者处于极大的风险中。制止处罚此类行为,最终的目的还是为了构建良好的交通秩序。

广播提醒、公益广告警示、志愿者监督……为消除“马路低头族”带来的交通安全隐患,交通安全领域管理者的劝诫可谓是煞费苦心,但收效却是甚微。

由于“马路低头族”群体普遍缺乏安全意识和存在侥幸心理,对待该群体,除了善意的提醒,也确实到了該出手管束的时候了。从减少事故隐患的角度看,对“马路低头族”严管就是大爱。

对于那些“马路低头族”,笔者还是要大喝一声:为了自己和他人生命财产安全,过马路时,请收起手机,在这一两分钟内,千万别做“马路低头族”,否则,事故及身时,悔之晚矣。

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