老坦克开进新校区

北京理工大学党委宣传部

2020年北京理工大学建校80周年校庆前夕，曾经被用作教具的T-34老坦克在经过近一年的精心整修后，重新开动了，北理工师生们口口相传的“校宝”在良乡校区的国防文化广场上跑了起来。北理工良乡校区位于北京市房山区良乡卫星城东，距校本部约35公里，于2007年9月投入使用，可容纳在校生3万余人。

T-34坦克是第二次世界大战苏联设计制造的中型坦克，战斗全重32吨，发动机功率500马力，最大公路速度75千米/小时，最大行程400千米，是一型火力、防护力和机动性都很突出的坦克。T-34坦克是二战中最经典的坦克之一，如今不少影视作品和博物馆中，都能见到它坚毅的身影，但是在国内能开动的T-34却极为罕见。

从20世纪40年代到50年代，苏联一共生产了T-34系列坦克84000多辆，其型号主要为安装76.2毫米坦克炮的T-34/76坦克和安装85毫米坦克炮的T-34/85坦克。北理工所保存的坦克为T-34/85型坦克。

20世纪50年代，有1800辆以上的T-34坦克落户中国，它们在抗美援朝战争中立下赫赫战功，曾是我军的主战装备。那么，北理工的这辆能动的“校宝”老坦克究竟从何而来？

北京工业学院（北京理工大学前身）是党在新中国创办的第一所国防工业院校，1952年8月，学校设立坦克制造专业和坦克發动机专业，这也是新中国最早的坦克类专业。

1954年起，学校开始筹建坦克陈列室和实验室。至1956年，学校建起了1634平方米的坦克陈列室，并向国家申请到了一批坦克装甲车辆作为教学之用，这次“跑”起来的T-34/85坦克就是当时调拨到学校的专业教具。

在北理工机械车辆类专业人才培养和学科发展建设中，这些珍贵的老坦克功不可没。当时专业采取五年制培养模式，学生的基础课非常扎实，专业课也比较系统。不仅如此，学校还非常重视对学生进行理论与实践相结合的培养，学生必须完成认识实习、拆装实习、驾驶实习这“三大实习”，因此每一名学生都要到这些坦克车辆上完成实践。“三步登车上得快，调整椅子关窗盖”，这是基本坦克操作要领口诀。

时至今日，作为一款经典坦克，这辆老坦克已经退出了教学一线，但是T-34坦克依旧具有重要的文化价值。为充分发挥这批珍贵坦克的历史文化价值，北京理工大学于2019年委托中国兵器北京北方车辆集团有限公司，启动珍贵旧坦克修复工程。

这辆“校宝”T-34虽然车辆整体保持完整，但是因为多年停放，维修也历经3个多月。仅仅是修复原装的12缸柴油发动机，就耗费了2个多月的时间，一些零部件还需要单独定做。

2020年9月2日，在占地面积3765平米的北京理工大学国防文化主题广场，包括T-34在内共陈列展示7台国产、苏制、美制和日制坦克车辆。这些珍贵的历史坦克大都参加过第二次世界大战或抗美援朝战争，车体上留有明显的战争痕迹。

未来，这批珍贵历史坦克将移入学校规划建设的博物馆中进行保存。

责任编辑：钟鑫