公路施工技术及道路路面施工的质量控制措施分析

陶世杰

摘要：近年来，公路道路市政项目的顺利开展，不仅能够提升城市的功能性，而且还能够为民众提供更加便捷的生活条件，顺畅的交通，促进了城市间的贸易往来，带动了社会的总体资金效益的不断提升。所以，公路道路工程具有很强的现实价值，需要运用科学的施工技术，强化公路道路工程质量。但是，现阶段从各个城市的道路路面情况来看，经常会出现路面坑洼，不平整，塌陷以及裂痕问题的发生，而这些问题的出现降低了不仅降低了通行的舒适性，而且也增大了道路安全风险系数，是造成车祸的主要影响因素，而引发这种病害问题的本质原由是因为在进行道路路面施工时，并没有对质量进行更为全面和严格的管控，或者是施工质量未达到相关质量指标，缩短了道路路面的使用寿命，给后续的道路路面维护增大了难度，同时也造成了资源的损耗与浪费，在维修的过程当中，还会影响道路的通常情况，给出行者带来极大的困扰，不利于国内公路道路行业的健康发展。

关键词：公路施工技术;道路路面施工;质量控制

引言

由于不同城市对公路道路工程建设要求目标不同，不同施工场所地质环境与结构也有明显的差别，所以，在进行具体施工时，需要根据具体的地质情况以及施工状况，选择更适合公路施工技术。而在科学技术的推动下，在公路项目市场中，涌现了大量的新型施工设施以及更为先进的施工技术模式，使得对施工人员的专业水准与施工时的操作行为有了更高的指标要求，需要相关人员能够明晰公路施工技术要点，严格遵从施工程序与施工规则，充分突显施工技术优势，规避因施工操作不规范，施工管控不到位，施工前提勘察工作不完备而引发质量问题。与此同时，还需要做好施工安全风险评测，深入探究施工时可能存在的隐患，为施工技术的高效实施奠定基础，继而增强公路施工品质，确保投入使用后的安全出行。另外，为了解决道路路面病害问题，要对路面施工的全过程进行精细化、动态化的质量管控，没完成一个施工环节，都要对施工结果进行质量核查，从施工质量的有力控制下，降低路面病害问题的出现，为民众创建一个安全的出行环境。

1公路道路工程特征

公路道路工程建设自身具有一定独特性，而这些特征会对施工技术与施工质量产生直接的影响，所以在进行公路与道路施工之前，需要明晰公路道路的主要特征。首先，施工过程较为复杂。由于公路与道路结构具有一定的复杂性，如果在遇到特殊性地形结构，会加剧施工阶段的技术难度，对设计人员、技术人员以及各种机械设备的要求更高。在进行具体施工操作与质量监管时，进行处理时都需要匹配更专业的技术与更有效的管理方案，保障施工过程的专业性与可靠性，能够让施工质量满足工程要求。其次，环境方面的干扰性较大。由于大多数市公路道路建设都是在户外环境中，而户外环境中，存在很多不可控的影响因素，毕竟无法彻底进行规避，给整体的施工带来了难度，施工时会根据气候、地质条件以及地下施工环境中的其他工程管线布局等内容，进行调控，但是，也需要提前做好完备的勘察工作，充分对环境方面影响内容进行考量，尽量做到提前防控，降低环境方面的干扰程度，使施工进度能够保持正常的进度。

2影响道路路面质量的主要因素

一方面，施工品质不达标。在道路和桥梁工程建设的进程中，对道路路面进行施工时，一旦某个施工环节出现问题，就会降低施工品质，当道路路面品质并没有达到标准，在投入使用后，就会出现众多病害问题，增加了维修难度和维修频次，并且造成了不必要的资金损耗。除此之外，施工技术水平较低或者是选用的施工工艺与实际工程不符，都会对道路路面产生不利的影响。另一方面，交通压力因素。由于我国的总体实力的提升，民众的生活品質有了明显的提高，道路桥梁上同行的车辆愈来愈多，而且大型车辆和超载车辆也逐渐增多，当道路桥梁在长期的压迫和磨损中，道路路面会出现一系列不同程度和不同状况的损坏，致使交通拥堵事件频发，不仅会给驾驶员带来困扰，而且还会缩短路桥的使用寿命，甚至会因为路桥断裂，而引发重大安全事故。

3公路施工技术

3.1防水施工技术

公路工程建设，为的是给民众的出行提供更加便捷的环境，如果施工

技术控制不到位，就会在真正投入使用后，公路出现很多病害问题，一旦发生病害，不仅会给民众的出行带来困扰，而且在维修的过程中，也会给出行带来阻碍，增大了工程后期维护成本，不利于公路工程的长久开展。而公路病害中，最为常见的就是渗水问题，渗水问题的频繁发生，会破坏公路结构，引发裂缝问题，为了能够规避这类病害的出现，就要做好防水施工技术处理，重视此项技术的合理化应用。防水施工作为公路工程中的核心环节，是确保公路施工品质和安全性的重要步骤。在开展路基面防水施工时，需要重视混凝土的拉毛处理，在此环节中，混凝土初凝时期，可以运用钢丝刷进行拉毛施工处理，只要掌控好混凝土粗糙度，就能够增强防水层面、路面的粘结性。此施工结束后，还要保证路面的整洁性，对导向线做好划分，防止混合料内融入杂质，而影响混合料浇筑与性能。与此同时，在进行加热施工时，要紧抓标准流程与规则，满足路面的使用需求。可以利用铣刨机来增强公路的防水性，也有助于达成新旧混凝土的高效融合。

3.2掺灰施工技术

为了能够让施工过程更加顺畅，需要在施工时让基底保持一定的洁净度，不能出现杂质，清理干净所有的杂物，并且要对石灰材料进行质量检测，保证石灰品质能够满足公路掺灰施工指标。掺灰施工技术需要做好前期的测量工作，放样时注意操作标准，为后续的石灰搅拌工作做好铺垫，另外，为了能够保证灰土的层数、范围以及厚度的合理性，需要利用控制桩架对相关内容进行管控。在执行回填灰土施工期间，要对灰土材料进行完全搅拌。值得注意的是，混合料当中的颗粒也是有标准要求的，颗粒大小不能过大，而且所有的颗粒尺寸不能有过度的差异化，进而来增强压实层的密实度。

3.3强夯施工技术

强夯施工技术的科学运用是提升公路稳固性与安全性的关键施工技术手段，围绕着设计方案精准测量强夯位置。在具体执行强夯施工技术时，第一步需要对夯实的范围进行确定，然后做好标注，避免因为夯点与夯锤出现偏差。下一步需要使用起重机，按照夯点和夯锤的中心位置进行夯实作业，可以更好的提升强夯工作的精准性，保障施工质量。除此之外，需要对锤顶位置的标高做好计算，明确零高度的位置，在强夯工作时，充分运用夯击过程对夯的变化，夯击全部的夯点，完成强夯施工目标。

3.4路面施工技术

路面施工中的填方路基，为了能够与压路机的性能做好配合，需要对层厚进行把控，需要在所要求的压实厚度上完成压实工作，值得注意的是，在压实施工期间，不要发生脱落、翻浆等问题。与此同时，用来稳固碎石的水泥需要做好分类，碎石的大小不能超过50mm，而且各层的水泥稳固碎石的摊铺厚度或者是平整度，都需要结合试验区域的松散指标来确定。此外，如果是沥青路面，必须要严格把控骨料品质，审查沥青含量是否在标准指标内，孔隙率是否合适。在进行沥青混凝土施工阶段，还需要管控接茬，通常情况下，会选用直茬接技术，具体是执行摊铺时，先对接好接缝，然后在将其他部分进行压实，在碾压的过程中，还要掌控好压实速率，依照压实程序进行，在路面平整度的检测中，可以直接运用直尺进行衡量。除此之外，为了能够让道路保持平整性，需要选用最佳的压路机，做好温度、推进速率以及压路次数等内容的调控。

4道路路面施工的质量控制分析

4.1提升质量监管效力

在道路路面施工当中，沥青作为使用最为频繁，最为主要的建设材料，需要加强沥青路面的质量监管效力。首先，设计好沥青铺设厚度与平整性，对其负荷能力进行分析，通过施工技术的调整来增强路面基层质量，同时还要全面考虑当地交通压力，防止因为过度的车辆载重而出现裂缝问题。要做好及时的修正与维护。其次，还需要提高沥青混凝土施工技术水平，把控好摊铺的程度以及施工时间，确保接下来的振捣工作的顺利开展，此外，沥青路面的养护要加以重视，并列入路桥养护计划当中，确保施工质量。

4.2重视填筑和压施工环节的质量监管

填筑和压实技术在道路路面的建设中是至关重要的，不仅能够降低道路路面发生病害的机率，而且还能提高施工品质，保证道路路面建设投入使用后，保持长久的稳定性。一般状况下，道路路面的压实效果，需要符合相应的指标，并且要安排管理人员进行重点关注和审核，一方面是要选用符合规格的碾压设备，另一方面要依照标准的流程进行操作，最大限度上确保道路路面品质的最优化。在施工期间，经常会因为一些外界因素的影响，致使道路路面不达标，如果道路路面受到暴晒或者是积水渗透到路基结构内部，会降低其稳定性能。因此，工程的管理人员，应该重视道路路面的填筑和压实技术要点，明晰路基的土质情况，加强监管，一旦发现有异常问题，需要及时响应，尽快处理，否则会对路基的填筑工作带来不利的影响，阻碍施工的有序进行。

4.3保证沥青混凝土配合比的科学性

为了提升沥青材料的总体性能，需要保证沥青混凝土配合比的科学性，通过对配合比例的测试与分析，让沥青混合材料的稳定性更强，控制好混合料的低胶比，降低其坍落度，达到一定的密实性，是提升施工品质的关键，也可以根据具体的裂缝情况，在混合材料当中加入适量的减水剂，让沥青强度满足施工要求，也可以进一步强化抗裂性能，有着较好的裂缝控制成效。

4.4做好道路路面裂縫防治工作

道路路面裂缝防治工作是保证道路平整性，延长道路使用寿命的重要 方式，裂缝问题的不断发生会引发交通事故，甚至会对道路的整体结构造成损害，影响社会稳定性。引发道路路面裂缝的因素众多，需要根据具体的裂缝状况选择对应的防治策略。路面沥青材料性能会受到环境温度的影响，所以，当前更多的道路工程当中会运用混合型材料，能够弥补单一材料存在的缺陷，增强道路路面质量。

4.5运用精细化管理方式

其一，要做到精细化质量管控。一方面，需要创建更加完善的质量管控机制，设定实效性更强的管控方案，每个施工的关键环节都要安排专人负责，清晰的划定负责人的管理范畴以及权责内容，将责任体制充分贯穿到施工内容当中，这也是道路路面质量管控的核心手段，能够及时发现施工中的质量风险。其二，要增强跨部门的协同力与衔接性，定期组织交流会议，根据施工的实际状况，调整管理计划，实现资源与资金的最优化配置。

结束语

总体而言，为了创建一个安全的交通环境，在进行公路道路施工时，需要注重施工技术的科学运用以及质量方面的全面监管，特别是路面问题的防治与处理。通过加强公路施工技术水平，控制道路路面的质量，提升公路与道路的稳定性。

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