悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用

钱兵

摘要：在进行桥梁工程建设工作时采用全面、科学的施工设计方法，直接關系到整个桥梁建设工程的社会效益和经济效益。本文以桥梁悬臂挂篮技术为出发点，总结了我国悬臂挂篮技术的发展现状，阐述了桥梁工程应用该技术进行施工的关键点，以期为实现桥梁工程的效益最大化和建筑行业的健康发展提供一点技术参考。

关键词：桥梁工程;悬臂挂篮技术;施工;应用

悬臂挂篮施工又叫悬臂浇注施工，是建筑行业连续梁施工工艺的一大进步，它克服了因地形、河流等自然条件不利而造成桥梁建设的局限性。主要适用于大跨度、深水穿越、山谷和立体交通等处。悬臂挂篮施工涉及对不可继续承载的或者必要的支撑承重结构、构件及相关部件，采取加固、局部更换或调整内力等措施，以提高桥梁工程可靠性，确保其具有安全性、耐久性和适用性。目前我国的桥梁工程很多都充分认识到了悬臂挂篮施工的重要性，在大跨径地区也优先采用了悬臂挂篮施工设计及施工技术，取得了很多成果的同时仍然存在诸多问题。

1阐述桥梁工程采用悬臂挂篮技术的重要意义

从经济角度讲，桥梁工程采用悬臂挂篮技术可以在克服地形限制的同时还能节省大量投资，具有良好的社会效益和经济效益。采用适当的悬臂挂篮技术要点和措施，不仅可以部分避免因拆除、破除大山等崎岖地形而增加的工程费用，还可以在最小量污染自然生态环境的情况下减少产生消极影响的可能。大部分公共桥梁在长时间的繁忙交通和高负荷作业中会产生不同程度的受损，运用悬臂挂篮技术可以对桥梁的承载和承载能力进行预修复和预提高，既加固了桥梁桩基，又最大限度地延长了桥梁的使用期限，从而满足了现代交通的需要，有助于彻底实现我国公共交通地“最后一公里”工程。它既满足了现代人发展生态绿色经济的需要，又不损害后辈们满足其需要的自然环境能力，而且保证了经济、社会、资源和环境保护的协调发展，顺应了建设资源节约型、环境保护型社会的时代发展潮流。

2桥梁工程中的悬臂挂篮技术

2.1挂篮的结构形式及分类

一般来说，桥梁工程中的悬臂挂篮主要由主桁架、底模平台、模板系统、悬吊系统、锚固系统及走行系统六大部分组成。技术实施所需的两对贝雷析架拼装挂篮采用在施工现场进行实时加工，挂篮的主承重析架、模板是实施桥梁悬臂挂篮技术中最关键最重要的承重受力结构，生产加工必须严格按照施工设计图纸和钢结构施工。生产应严格按照钢结构施工和施工设计方案的规定进行;精轧钢筋锚杆的悬挂必须进行测试，以确保吊篮施工的绝对安全性和可靠性。在挂篮组装前做好充分准备，或利用有利地形在岸边试装。装配工序应按设计要求对称进行。挂篮滑道斜槽的铺设应平放平直，并应位于水平面上。在移动挂篮之前，施工人员要检查是否正确进行了零件的拆卸和更换。挂篮进行运动要均匀平稳，左右同步，方向要平直，篮筐的移动速度不大于10cm，中心线偏差不大于5mm，且不产生跳动与冲击，以防止挂篮转角、偏位造成挂篮受扭。

在完成复合挂篮的解体及重新组装后，形成标准的挂篮悬臂施工状态。在上一段箱梁浇筑完毕，混凝土强度满足要求，完成纵向预应力张拉后，才可移动挂篮，进行下一梁段的施工。走形时，主桁前支点靠手拉葫芦拉动划船在轨道上滑行，后支点为行走座反扣于轨道上滚行。挂篮移动采用主桁、底篮、侧模和内模顶板先前移，在下一梁段底板、腹板钢筋及相关的预应力管道安装完成后，腹板内模再利用木模板的方案。挂篮安装完成后，必须要进行全面的技术检查和安全检查，并根据计算出的载荷进行重量测试、压重试验。在开展试验时，要注意加荷和卸荷要逐级分级进行，以此控制各段梁段抛高量（预拱度）。

需要注意的是，挂篮移动过程中须严格检测各主桁的同步性，发现行走不同步应及时调整;挂篮移动到位后应立即重新安装好各锚杆，以防风荷载作用对挂篮稳定性造成影响;挂篮移位必须遵循“缓慢、均匀推进”原则;在挂篮的操作平台下应设置安全措施和防止物体坠落的隔离措施，

确保安全。挂篮为高空作业，须注意雨天防滑及夏天防暑，冬季防雪、防冻、防寒、防雾等。遇大雾、六级以上大风及恶劣天气时，应停止挂篮下放、前移等操作，夜间及视觉光线不足时不得移动挂篮

2.2悬臂挂篮施工工艺

2.2.1混凝土的浇筑

悬臂挂篮技术的混凝土浇筑施工通常优先使用泵送方式，塌落度通常控制在14-18厘米，在施工时施工人员要根据温度、输送和浇筑速度的变化进行相应的调整。箱梁在每一阶段浇筑混凝土前，应严格检查摇架的中心线和下模板的高度，包括纵、横、竖三向预应力梁;还必须仔细检查钢筋、锚栓、人行道等预埋件的位置，然后才能浇筑混凝土。混凝土的浇注应从挂篮前端开始，避免新旧混凝土之间产生裂缝，防止软管塌陷。定位管用钢筋宜用短钢筋横向成型，并用钢箱梁格架固定，与箱梁钢筋网固定。定位钢筋之间的距离应在0.2～0.8m左右，以防止混凝土振动，防止填料过程中波纹管的向上漂浮，使预紧力受拉时产生沿管道法相的分力，减少梁体内力分布不合理的情况，避免导致严重事故。出于安全原因，需要仔细安排填充，以避免出现泄漏和管道堵塞的问题。

2.2.2合拢段施工及体系转换

合拢段施工是连续梁施工系统和转换的重要组成部分。合拢段施工应满足受力状态设计要求，保持梁的形状，控制封闭截面的施工误差。可以使用负弯矩预应力索设计形成连续梁作为支撑是连续梁分段悬臂结构的一个特点。中跨合拢段施工前悬臂段一侧的吊篮必须拆除，另一悬臂段的吊篮必须向前移动;在边跨盖段施工过程中，悬吊在T型结构悬臂端的吊篮可以立即向前移动到位。首先进行预应力管道钢筋焊接，再进行钢筋的绑扎，依据结构荷载和合闸段重量进行计算配重后在两悬臂端进行配重，浇筑合拢段砼选择要进行实时温度选择，配重约束力和负荷力的解除也要逐级进行。一旦混凝土的强度、模量、龄期达到设计要求后，必须按设计要求拆除临时预应力束再进行应力序列。当设计无要求时，它必须先按短梁然后长梁的顺序拉伸。在所有合拢施工完成后，按设计要求依次拉伸预应力钢绞线、张拉预应力束，从而完成合拢段施工及体系转换。

3结语

桥梁工程发展的重点工程之一是桥梁悬臂挂篮设计和施工技术的具体应用。其建造质量是评价桥梁建设或改建质量的重要指标，直接关系到桥梁施工企业的成本、投资和经营效益。尽管桥梁悬臂挂篮工程在我国桥梁领域不断发展，并在整体上取得了一定的成果，但仍有许多问题需要进一步探索和合理解决。因此，在具体的施工过程中，施工人员应深入分析桥梁桩基结构的特点和改造问题的方方面面，采取相应的措施，有效预防共性问题的发生，以保证桥梁施工质量，降低生产和维护成本，提高生产效率，真正发挥桥梁桩基加固工程的全部效益，为现代建设工程的发展提供有力支撑。

参考文献：

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