浅析市政道路项目工程的沥青路面裂缝养护

严建群

摘要：沥青路面裂缝现象对道路运营具有重要影响，而对道路沥青路面裂缝进行经常性、及时性、周期性和预防性的养护，可以延长道路沥青路面的使用寿命以及保障人们出行安全。基于此，本文阐述了市政道路项目工程的沥青路面裂缝危害性，对市政道路项目工程的沥青路面裂缝原因及其养护方法进行了探讨分析。

关键词：市政道路工程;沥青路面;裂缝;危害性;原因;养护方法

沥青路面如果发生裂缝现象没有得到良好的处理，地表水就会逐渐渗入路基，导致基层松软进而降低路基的强度，这不仅影响道路工程质量，而且还使行车的安全性难以保障，因此为了保障沥青路面工程安全运行，以下就市政道路项目工程的沥青路面裂缝养护进行了探讨分析。

一、市政道路项目工程的沥青路面裂缝危害性

1、影响道路行车安全。无裂缝道路路面平整光滑，但是有裂缝的道路路面会表现的凹凸不平、坑坑洼洼，更有表面沥青层混合料呈现出剥离形态，而且随着时间的推移，裂缝增多，这种道路不平整的现象会更加突出，这为道路安全埋下了隐患，并影响行车的舒适性。

2、影响路面的使用寿命。通常完整的路面其受力结构完善，在荷载方面效果突出，但是裂缝产生后，完整的荷载结构被打破，路面荷载能力显著下降。由于荷载能力下降，在结构在相同荷载的情況下结构破碎会更快，其使用寿命会明显缩短。

二、市政道路項目工程的沥青路面裂缝原因

沥青路面工程长期运营后，通常都会发生裂缝现象，而这些裂缝由于产生的原因不同，裂缝形式具有差异性，一般分为三类：其一是荷载疲劳裂缝。这种裂缝产生的主要原因是车辆荷载的长期作用。从具体的分析来看，沥青自身的受力结构比较固定，在长期的荷载受力下，其结构会发生变化，当结构不能够承受所接受的压力后，荷载结构断裂便会出现裂缝。而所谓的疲劳荷载裂缝，就是因为长期受力造成了结构崩坏。其二是反射裂缝。反射裂缝在我国的道路裂缝中占有很高的比例，具体分析此种裂缝的产生，其是温度或者是温度与荷载共同作用的产物。其三是温度裂缝。温度裂缝不仅会在沥青路面的表面发生，还会出现在道路基层中，所以其危害是比较大的，具体分析其产生，主要是温度骤降形成的路面温度应力所导致。

三、市政道路项目工程的沥青路面裂缝养护方法

1、热沥青灌缝撒料法养护方法。市政道路项目工程的沥青路面工程表层裂缝一般可以直接采用热沥青灌缝撒料法修补，修补起来较为简单，只需要沥青热炉和喷涂设备就可以完成，其具体操作步骤如下：对路面裂缝中的杂物进行清理，确保整个裂缝的整洁;将重交通石油沥青加热溶解，利用溶解后的石油沥青填充路面的裂缝，最后铺撒细集料并抹平，裂缝自然冷却之后就可以恢复通行。这种修补方法对交通的影响较小，不需要占用大量的空间，即使妨碍交通也可以在较短的时间内恢复。

2、路表封层养护方法。路表封层养护可以分为雾状封层、沥青表处、碎石封层三种，雾状封层是利用沥青洒布车在沥青路面上喷洒一层不含集料稀释的乳化沥青，使得车辆对路面的负载分散更为均匀，从而延缓路面的老化。沥青表处也称为聚合物改性稀浆封层，是利用聚合物改性乳化后的沥青与其他的集料按一定配比混合后摊铺的方法，作用原理同上。沥青路面工程碎石封层养护方法主要分为普通与同步两种碎石封层方法，普通的碎石封层方法就是直接在路面进行沥青的散布，随之进行碎石集料的铺设工作，在进行轮胎压路机的碾压。同步碎石封层技术是利用同步碎石封层车把相应的碎石和改性的热沥青与乳化沥青铺设在沥青路面表面上，再及时应用轮胎压路机对其进行碾压。碎石封层技术能够有效改善道路沥青路面的细小裂缝问题以及延缓道路沥青路面的老化与硬化现象。

3、加热板修补块状裂缝养护方法。沥青路面裂缝应用加热板来修补块状裂缝是利用电子打火点燃加热板内部的液化气，热量传递到路面沥青后，沥青软化，此时适当加入乳化沥青，人工拌合后就可以交由压路机碾压，温度适当后就可以开放交通。其施工流程如下：（1）检查运输热处理机械，主要是看热处理机械是否能正常工作，燃油以及液化气是否充足，能否实

现正常的点火。（2）清洁损坏的路面。修补裂缝要保证路面缝隙内的清洁，不得含有杂物，一般都是采用鼓风机吹干净。（3）热处理机械加热。将加热板放到路面损坏的位置，务必覆盖全部的损坏范围。如果没办法一次覆盖完全，采用压茬加热，加热时间以10min为宜，但是也可以适当延长加热时间以确保沥青全部软化，这是修补的关键步骤。（4）加入乳化沥青。（5）人工拌合摊铺。（6）压路机碾压。（7）适当温度后开放交通。利用加热板进行路面裂缝的修补主要适合于道路日常的小修保养，对于大面积损坏的修补还是得采用传统的路面修补方法。

4、改性乳化沥青稀浆封层。对于寒冷地区沥青路面养护工作的开展，改性乳化沥青稀浆封层技术的应用是比较重要的一个方面，这也是常说的微表处，能够对于沥青路面形成较为理想的养护效果。对于微表处的实际操作，其能够在病害缺陷较小的相应路段表现出较为理想的作用效果，可以直接运用改性乳化沥青稀浆封层处理，确保其能够具备更强的抵抗能力，有效解决可能出现的更为严重问题和缺陷。结合这一改性乳化沥青稀浆封层技术的应用，其如果遭遇存在明显恶劣破坏的沥青路面，则需要首先针对沥青路面进行铣刨，对于病害部位进行初步处理，然后才能够进行微表处，避免因为严重破坏影响到公路沥青路面的养护处理效果。针对一些损伤特别严重的沥青路面，比如基层破坏，呈现为明显的沉陷区域，则需要对于整个破坏层进行挖除，然后重新进行整个沥青路面各个层面的构建，最终采用微表处进行养护。

5、同步碎石封层。在寒冷地区沥青路面养护处理中，其还可以通过同步碎石封层方式进行操作，促使该技术手段的运用能够发挥出较为理想的作用效能，有效改变原有沥青路面质量缺陷。比如在同步碎石封层处理前，必然需要首先针对沥青路面进行详细诊断，了解损伤表现，明确需要处理的具体区域和技术要求，如此才能够确保同步碎石封层技术发挥出更强的实效性;其次，还需要较好实现对于材料的严格把关，应该确保沥青混合料的应用具备更强实效性，在润湿性、耐磨性以及黏合性方面表现理想，对于材料的级配进行严格控制，避免出现选择方面的偏差威胁;在具体摊铺操作过程中，也需要进行严格规范控制，确保操作标准化效果。

6、沥青再生养护方法。沥青路面裂缝在实际工程中并不能完全消除，受到车辆、温度、阳光的影响，沥青路面最终都会呈现疲劳的趋势，出现氧化问题和疲劳裂缝，如果不能及时对路面进行养护，这些问题会由表层深入到路面的基层，破坏整个沥青路面的基本结构，只能够通过对整段路进行重新铺筑来维护，既浪费了人力物力又影响了交通。在沥青路面的养护工作中可以应用沥青再生技术，通过在混合料中掺入适量的再生剂或少量的新沥青来恢复沥青原有的物理性能，提高其抗氧化能力以及抗拉性能，从而延长使用寿命。

结束语

综上所述，沥青路面工程运营过程中，由于各种因素的影响，使得裂缝现象非常普遍，并且形式各样，而且沥青路面工程裂缝产生的原因不一，因此需要合理运用市政道路项目工程的沥青路面裂缝养护方法，从而保障道路工程安全运营。

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