工程机械液压传动系统故障原因浅析

安旭恒

摘要：对于液压传统系统而言，在对其故障进行分析的时候，理应从多个层面切入，并逐步在实践中落实，促使机械运行更为稳定，推动工程领域不断发展。对于此类系统而言，相关故障普遍较为隐蔽，种类有很多，很难进行有效处理。为此，工作人员就需要做好分析工作，每日展开维护，针对不同的问题，及时采取针对性措施，进而帮助系统能够正常运行。

关键词：工程机械;液压传动系统;故障原因

1工程机械液压传动系统的优势及特点

工程机械液压传动系统的主要工作原理是依据液体静压力与机械能之间的转换来完成的。使用机械液压传动系统，往往具备更高的工作效率以及更好的速度优势等，相较于一般的系统来说，这一系统更加小巧精致，能够在一些较为狭小的空间内进行使用。在使用机械液压传动系统时，如果结合当前一些现代化的电子信息技术，还能够进一步增强这一系统的准确性与自动化，从而进一步提升机械的整体工作效率。在工程机械中使用液压传动系统时，如果发生了故障，一般可以出现下述几种表现：首先，液压传动系统的故障表现往往是比较隐蔽的。一般来说，如果液压传动系统出现了故障，由于这一系统常常存在于封闭的空间之中，因此即便是发生了故障如果不是十分严重，往往也难以被察觉到。其次，如果仔细地对液压传动系统的故障进行分析，就不难发现这一系统的故障往往还具有多元化的特点。比如说，当液压油产生外泄的情况或者是噪声超标等情况，这些因素都有可能会导致液压传动系统产生故障。最后一点，液压传动系统的故障还具有一定的繁复性。比如说，当液压系统出现了故障后，可能还会引发后续电泵以及阀门之间等一系列故障，因此可以说液压传动系统的故障是具有一定繁复性的。

2工程机械液压传动系统故障原因

2.1系统液压油泄漏故障

在液压传动系统工作的过程中，必须保证系统的闭合性，一旦系统的闭合出现故障，会使得液压油发生泄漏等问题。当空气进入系统后，会出现很大的噪音、局部发热等问题，对液压传动系统产生不良的影响。在工程机械中，液压传动系统通过液压油产生液压动力，一旦液压油出现泄漏问题，就会影响到工程机械的动力源，导致运行停滞等问题。发生液压油泄漏的主要原因是液压系统的故障，液压传动系统工作环境恶劣，杂质和异物很容易进入工作系统，尤其是活塞管，当出现异物时活塞管的运行会受到严重的影响，在工作人员设计活塞管时没有考虑该问题，因此没有相应的保护措施，液压传动系统会堵塞的原因有很多，比如系统的密封性不好、系统运行过程中其内部零件受到损坏以及其他的一些故障问题等，因此，相关工作人员要确保系统的封闭性，使液压传动系统泄漏的可能性降到最低。

2.2高温系统故障

通过工程机械运行经验，能够总结出高温诱因主要是环境和液压系统液压油方面。环境因素主要是工程机械作业时，环境温度过高或者环境中的灰尘杂质较多。如果环境温度本身就超出了工程机械正常的运行温度范围，液压传动系统运行时产生的热量就难以有效散发出去，这些热量会积聚于工程机械内部，从而造成的高温故障。环境中的灰尘杂质如果较多，工程机械运行过程中，这些灰尘就难免会进入到液压传动系统内部，灰尘会附着于液压系统零部件上，在传动运行时增加了内部结构的摩擦性，从而会出现较高的温度，导致高温故障。液压系统液压油对温度的影响，主要是液压油型号的选择与工程机械实际运行情况不符，这样会导致液压传动系统对液压油造成较大的负荷，使得液压油出现高温状况。另外，液压传动系统对液压油清洁度的需求也较高，如果液压油被杂质污染，在系统运行过程中杂质会发生化学反应而形成高温。

2.3阻塞系统故障

工程机械当中的阻塞故障表现为在液压传动系统中，零部件在运行的时候由于相互的作用力，位置发生偏移，从而阻塞内部的结构，当机械工作时间较长发生偏移不能完全恢复或零件发生破损无法解决，便会阻塞系统进一步工作。当内部零部件没有做好清理或者存在异物也会导致阻塞，除此原因之外，在液压系统出厂的过程中没有重视检验工作，而且没有重点检查出现阻塞的零部件，比如液壓油管的内壁具有油污、选择质量较差的润滑剂、液压传动系统没有很好清洁等，都会导致液压传动系统在使用的时候粘连很多液压油，从而导致阻塞故障问题。

3工程机械液压传动系统故障的处理

3.1正确选择系统液压油

液压传动系统运行离不开液压油，因此在故障预防工作中需要重视对液压油的正确选择。目前市场上有多种型号的液压油，这些液压油适用不同的液压系统，在选择液压油前需要对工程机械的液压系统进行全面了解和掌握，通过仔细阅读液压系统是说明来合理地选择液压油，使液压油能够与液压系统相匹配[8]。液压油在作用于液压系统时，主要为液压系统提供动力，并能够降低系统零部件之间的摩擦，降低了零件损耗，同时也能够显著控制传动摩擦产生的热量。为了提高液压油的质量，国家对液压油性能指标等都做了具体规定，选用适当等级的液压油，还要注意不同品牌和型号的液压油不能混合使用，对于已经被污染和变质的液压油坚决杜绝使用，可以很好地降低液压油引起的故障问题。

3.2控制液压油温度

工程机械液压传动系统运转时，液压油正常温度为30-80℃，液压油温度过低或者过高，均不利于系统及设备的安全稳定运行。所以在操作工程机械液压传动系统时，应密切留意液压油温度，将温度控制在合理范围内。液压油温度的高低，是由多个方面因素造成的，包括：元件容量、流速、液压油面等。操作人员应定时定期的过滤液压油，严格检测液压油物理性能，便于更好的控制工程机械液压传动系统性的可靠运转，避免液压油对液压元件造成腐蚀及磨损，有效延长液压油及液压元件的使用寿命。如液压油温度过高，液压传动系统会发出报警提示，此时需要认真全面检查水冷设备，验证其工作状态是否正常，并合理控制好液压油储备量，确保系统冷却器排热功能的正常发挥，更加有效的保障液压传动系统的高效运转。

3.3防止有空气进入

液压系统在实际运行的时候，通常很难对液压油展开全面压缩。但是，空气本身具有较强的可压缩性。所以，即便在转动系统之中只有非常少的空气，同样会对系统的实际运行造成巨大干扰。但凡油液里面有空气进入，若压力偏低，则会有许多气泡从油液里面溢出，使得油液中有空穴的情况产生。而若压力偏高，处于低压状态产生的气泡会受到外部压力带来的冲击，使得转动系统里面有噪音产生，对系统的稳定运行造成巨大影响。不仅如此，当气体出现压缩情况的时候，往往会有大量热能出现，使得局部位置发热，以此为基础，不但会造成液压元件损耗，而且液压油的质量也会随之降低，并使系统缺少足够的稳定性。正是这一因素，在传动系统正常工作的时候，工作人员理应做好观察工作，尽可能防止接头部分有松动或者破裂发生，保证所有封件的质量达标。此外，在进行加油的时候，还要尽可能防止向下倾倒，最好在油面之中插油管的时候，不要有倾斜的状况，以防入口部分完全堵塞，导致吸油阻力降低，保证油液里面不会有空气分离的状况产生。

4结束语

综上，液压传动系统作为工程机械的重要组成部分，针对当前其所常见的故障问题，要高度重视起来，明确液压传动系统故障特点、危害，深入分析故障原因，并积极做好故障检测及预防工作，及时解决故障问题，恢复正常运行状态，提升工程机械运行安全性与稳定性，满足工业企业发展需求，促进经济增长。

参考文献

[1]贾春山，李文旭.工程机械液压传动系统故障原因分析[J].信息周刊，2019（003）：0452.

[2]刘德华.工程机械液压传动系统故障分析与排除方法[J].湖北农机化，2019（16）：76-77.

[3]高茂.常用工程机械液压系统故障诊断与维护研究[J].中国设备工程，2019（07）：61-62.