《汽车文化》教学方法创新与实践

王蕾

摘要：《汽车文化》是普通教育课程体系的一个组成部分，普通教育课程是供整个学校的研究生选择的公共课程。这门课程融合了知识、兴趣和先进技术该课程的主要任务是向学生普及汽车基本知识，通过全面、系统地讲解汽车工业发展课程、汽车基本结构和性能、汽车品牌史、汽车运动、汽车竞赛、汽车时尚等，传播汽车文化。本课程不仅满足非汽车专业学生扩大汽车知识和理解的需要，而且为汽车专业学生丰富专业课程知识内容和培养职业兴趣提供了良好的教学平台。

关键词：《汽车文化》;教学方法;创新与实践

引言

从诞生至今，汽车已从最简单的旅行工具转变为具有民族特性、品牌价值、实用性、互动性、智能科学技术的综合车。它不仅凝聚了数百万汽车行业从业人员的智慧，而且催生了一种具有不同目标和需求的新文化形式。甚至可以说，人类正逐步进入汽车社会和汽车时代，随着各种形式的训练和利用不同的资源结构，汽车未来发展的方向正在扩大。如何解释汽车文化在汽车文化中的作用需要有关从业人员的深入研究和思考。

一、汽车文化多元化教学模式研究的背景

近年来，汽车工业发展迅速，汽车的普及程度稳步提高，虽然部分推动了我国的经济。但是汽车的应用也给社会带来了负面影响，比如交通事故、污染和交通堵塞的增加。面对这种现象，普及汽车文化已经迫在眉睫，因此高等教育中的《汽车文化》课程需要更加重视。因此，教育学教师必须结合学生的实际情况和教材内容，开发出差别化教学模式，确保汽车文化的良好质量。

二、汽车文化课程思政改革存在的问题

（一）学生对汽车专业本身的认同感不高

高校学生对自己的定位模糊，对于汽车行业的认识过于表面，并且对其认可度也比较低。现阶段，人们的价值观逐渐向多元化的趋势发展，高校学生的虚荣心也越来越严重，他们对于世界观、价值观以及人生观的认识逐渐模糊，大部分学习汽车专业的新生只是为了得到毕业证书，以此在自己以后工作的时候可以更加顺利，却没有重视自己思想道德的发展。同时，通过调查显示，新生对于我们国家的汽车行业的现状以及发展并不是很了解，有一多半的学生学习这门专业都是为了今后可以顺利就业，对汽车专业并没有很高的认可度。

（二）教学资源不够丰富多样

公共选修课的课时有限，再加上考虑到不同专业的学生，导致教师只能在有限的课时授课，不得不削减和调整教学内容，以适应有限的课时。但是，《汽车文化》课程涵盖了一切，涵盖了汽车的各个方面，所以上课时间有限很难解释。有限课堂上不能部署更多的教学资源，消除和整合有趣的汽车故事，从而降低了课程的兴趣，进而导致学生学习兴趣下降，影响教学质量和教学效果。基于上述分析，迫切需要改革《汽车文化》公共选修课，以满足学生应用型本科人才培养和学习方法的要求。

三、《汽车文化》教学方法创新与实践

（一）在教学中渗透国家意识、爱国情怀培养

爱国是我们每个人都必须要具备的良好品质，可以促进我国向心力的提高，也是高校学生开展思政教育的核心内容。在开展“汽车诞生前的交通”的教学活动中，提到在汽车制造出来之前我国主要的交通工具就是马车，教师可以给学生讲解在15年我国总理人访问英国，并与英女王一起乘坐豪华马车的案例，不但可以在讲解这一案例的过程中，引导学生通过对比马车制造技术，了解当前的交通工具的快速發展，还可以通过这一事件显示我国在国际中的重要地位以及大国风范，以此使学生在心里形成对祖国的热爱之情，促使他们多关心国家的重大事件，掌握现阶段我国以及全球的发展方向，尤其是我国当前在国际环境的信息，进一步帮助学生树立积极向上的世界观。例如，我国在汽车行业的研究上起步比较晚，并且发展路程特别困难，教师可以给学生讲解在新中国成立初期，我国汽车制造行业的艰难路程，给他们讲解我国著名汽车工程专家对中国汽车行业初期发展的贡献，有效推进了我国汽车专业高等教育的建立，并且为这一事业奉献了自己的一生。教师要利用这样的感人事迹来激发学生的爱国情怀，引导以及鼓励高校学生要积极承担起建设社会特色主义道路、促进我国经济建设发展的伟大任务，为新时期实现我国的伟大复兴贡献自己的一份力量。

（二）完善考核机制

长期以来，《汽车文化》等公共选修课的考试采用了课件或传统纸张考试的形式。使用课程工作考试时，学生没有压力，从网上下载和收集不能反映学生的学习质量，效果也不理想。但是，传统的基于纸张的考试往往是以有一定答案的合订本的形式进行的，这对论文的评分是有益的。同时，考试方法相当僵化，学生考试前只能快速记忆，因此很难全面评价学生积累知识和全面利用知识的能力。因此，我们改革了《汽车文化》课程的评价方法，采用了平时评价和期末评价相结合的方法，其中平时评价和期末评价各占50%。一般来说，评价结果主要是通过师生互动和监测学习平台的学习情况给出的，因为它们充分反映了学生参与讨论、家庭作业完成、学习和知识拓展等情况，从而能够充分反映学生在正常时期的学习情况。期末考试代表50%，仍保持期末考试的形式，但采用开放书的形式进行考试。选题时，选择了大量的开放式问题，重点是学生综合运用知识、跟踪和分析最新产业政策的能力。平时学习与期末评价相结合的评价方法，不仅研究学生知识的掌握，而且有助于培养学生的综合能力。

（三）混合式信息化教学模式

混合信息教学在多元化教学模式中占有重要地位，主要是因为这种教学形式主要基于现代科学技术，不仅可以提高学生的学习兴趣，而且可以大大降低汽车文化教学的局限性。第一，教师必须充分利用网络信息技术打造《汽车文化》教学平台。同时，教师为了强调网络化教学平台的有效性，应定期将汽车知识上传到网络平台。为了让学生有意识地在平台上学习，教师应该使上传的知识有趣，以激发学生的学习兴趣。此外，教师还可以利用互联教学平台为学生开展一些课外活动，使活动切实可行。比如，老师在平台上发布了在生活中收集汽车标识的任务，要求学生们从自动取款机上拍照，上传到网络平台上。教师然后必须评估学生的完成情况，也可以选择在完成任务方面表现出色的学生，并予以表扬。为了提高学生的积极性，教师必须将平台的任务纳入贷款奖金，这不仅能激发学生的兴趣，而且能提高教学质量。第二，混合信息教学中的教师可以将课堂教学转移到互联网上。教师应根据教材内容录制微课视频，然后上传到网络平台，再让学生自主学习。但是，在微核视频学习中，学生应该把无法理解的知识点还给老师，老师应该总结反馈信息，在课堂教学中给出具体的解释。这种教学方法缓解了空间和时间限制，使学生能够更轻松、更自由地参与学习，从而实现提高汽车文化教学质量的目标。

结束语

近年来，随着汽车工业的发展，越来越多的国家和品牌开始注重驾驶安全、智力和社会责任的应用。几年前，中国开始提倡对行人的礼貌。文明驾驶活动体系不仅是汽车驾驶行为的制约因素，也是汽车的新文化。让司机在与行人互动的过程中充分体现他们文明礼貌的优秀品质，让社会责任感与大家的实际驾驶密切相关，这也是满足汽车车主在汽车文化设计中的内部需求。是优化公共社会和经济生活的有效途径。对于管理者来说，通过让自我文化参与现代化建设，成为这种封闭生态循环的指南，从而加强法制，平衡社会阶层也是一项重要措施。

参考文献

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