广东荔枝冷链物流运输管理研究

卜欣悦 王国庆

摘要： 本文对广东荔枝这一生鲜农产品流通过程中冷链物流的运输环节进行研究，首先了解广东荔枝的发展现状，其次分析了广东荔枝可以选择的冷链物流运输方式以及冷链物流运输方式选择的影响因素，最后提出了广东荔枝冷链物流运输过程中各主体应采取的相关措施，为更好推动广东荔枝发展提供条件。

关键词： 广东荔枝;冷链物流运输;保鲜技术

一、广东荔枝的发展现状

（一）广东荔枝的基本概况

荔枝，别名离枝，源于中国，属于亚热带珍贵水果，具有“广府特色”。荔枝与香蕉、菠萝、龙眼一同被誉为“南国四大果品”，是广东产量最大的热带果品之一，也是最具代表性的农产品。广东荔枝不仅仅受到我国人民的喜爱，也受到其他国家的关注，广东是世界荔枝的主要生产地和贸易地，荔枝产量占世界的60%以上，出口品种主要是妃子笑和黑叶。

广东荔枝种植分布在80多个县市，以广州市郊、东莞、增城、从化、中山新会、花县等地最多。有挂绿、糯米糍、妃子笑、三月红、黑叶，桂味、水东黑叶、电白白蜡、丁香、槐枝等百余个品种。而茂名作为广东荔枝的盛产地，其桂味品种深受大家喜爱，每年出产率和销售率都相较其他地区略胜一筹。

（二）广东荔枝的销售途径

广东亚热带气候条件较好，种植资源丰富，栽培历史悠久，在荔枝生产发展方面具有独特优势。根据广东省农场信息监测系统的数据，今年广东荔枝年产量有望达到140万吨，从5月底到6月初广东省荔枝上市加快，整体上市进度超过40%，疫情下广东打响荔枝销路战，扶贫专区、荔枝包机、冷链全上线。荔枝的销售范围包括面向本地销售、全国销售、全球销售，因此荔枝通常有四条主要销售途径：一是当地市场鲜销;二是加工成荔枝干，不过占荔枝产量的比重不大;三是出口;四是组织北运，主要是运往我国的上海、北京等大城市，较少运往中小城市。

二、广东荔枝冷链物流运输方式

新鲜荔枝应当尽可能随采随销。果实在收获后从果园运输到冷藏库或加工厂，或者直接从果园运输到批发市场和销售点，如果属于短途运输或空运等快速运输方式，常温下的运输时间允许在24小时内。如果運输时间超过24小时，则应预冷并在低温冰箱中运输。众多运输方式中根据基本特性和优劣势可初步作为广东荔枝运输方式的有：公路运输（气调运输）、水路运输（冷藏集装箱）和多式联运（荔枝一般为公路运输加港口水路运输）。

对于极易腐烂及变质的荔枝而言，冷链物流就是让新鲜荔枝保鲜的主要方式，通过冷链物流不仅可以降低荔枝的损耗、减少荔枝的营养流失，还可以提升荔枝的物流配送能力，扩大荔枝的销售范围。

（一）气调集装箱公路运输

公路运输是广东荔枝运送到消费者手中最常见和最普遍的一种运输方式，经济性、可靠性、安全性和时效性都相较俱佳，也考虑到荔枝多种植在广东地广人稀的大片山林区域，所以公路运输一般可作为第一道运输方式，考虑到保鲜要求，在冷藏的基础上，调节气体成分，即气调冷链运输的方式来保持荔枝的新鲜度，在运输过程中做到全程冷链不“断链”，从而满足消费者对新鲜荔枝的需求。

（二）冷藏集装箱水路运输

水路运输是以船舶为主要运输工具，以港口或码头为运输基地，在水域（包括海洋、江河和湖泊等）进行运输活动的一种运输方式。广东荔枝若需要大批量运输到其他地区，特别是出口到其他国家时，从控制成本角度可采用水路集装箱运输，可以通过广东各大著名的港口例如：湛江港、汕头港、茂名港、阳江港、广州港等各地区就近的沿海港口进行运输。选用冷藏集装箱水路运输，在运输过程中通过控制集装箱内适宜荔枝保鲜的温度，从而做到全程低温运输，使得荔枝得到最大程度的保鲜从而满足消费者对新鲜荔枝的需求。

（三）公路加水路的多式联运

荔枝跨地区运输时，多式联运的方式是较为普遍的，由于人民生活水平的逐渐提高，为方便广东地区外的消费者品尝到新鲜荔枝，可以采用多式联运的方式，即公路气调集装箱运输加水路冷藏集装箱运输的方式，尽早将新鲜采摘的荔枝送达消费者手中。这种多种运输方式的结合，运输成本一般会比单一的运输方式更低。需要注意的是全程都需采用全程控温保鲜技术，特别是进行转运时，以防出现“断链”的现象损坏荔枝的新鲜度。

三、广东荔枝冷链物流运输方式选择的影响因素

不同的运输方式都有各自的优点和局限性，荔枝农户和企业可以根据需求选择不同的运输方式。在选择运输方式时需考虑到以下几种重要因素，如广东荔枝本身的特性、冷链运输的成本、荔枝运输的速度和距离和农户或企业的运输能力。

（一）荔枝本身的特性

荔枝营养丰富，味道甘甜，深受人们喜爱，但又是一种娇嫩的水果，自然条件下极易成熟，难以保存、易变质，运输和销售风险较高，因此荔枝市场的供应不稳定和荔枝上市时间过于集中，在这种情况下荔枝运输中的贮藏与保鲜技术显得尤为重要。

（二）荔枝冷链运输成本

运输成本包括荔枝运输过程前中后所需要支出的财力、物力和人力成本。企业在决策时会受到经济实力和运输成本的相互制约，由于广东荔枝的产销大多为散户，使用水路、公路运输还有多式联运的运输成本相差较大。一般而言，跨区域的公路气调集装箱运输加水路冷藏集装箱运输的方式成本会更低，是各大荔枝售卖企业的不二选择。

（三）荔枝运输的速度和距离

运输速度和距离决定了货物运输时间的长短，因此运输效率对能否及时满足销售需求，减少运输成本具有重要影响。广东荔枝若运输到广东本土地区进行销售选用公路运输即可，而其他较远的省市想品尝到新鲜荔枝则需要选择使用水路运输还有多式联运。

（四）荔枝农户或企业的运输能力

运输能力即运输容量是指在一定时间和空间内满足最大业务量的能力。运输能力的大小对企业分销有很大的影响，特别是荔枝这种季节性产品，会在旺季达到运输高峰状态。若是运输能力较低且安排不合理就会造成货物积压，货物不能及时送达销售地点，就会造成荔枝农户销售机会的丧失。所以运输能力对于荔枝能否及时运送到达客户手中及时满足客户需求和扩大销售起着至关重要的作用。

四、廣东荔枝冷链物流运输过程中各主体的对策

冷链物流是一个复杂的多环节、多维度、多品种的物流链，又称低温物流，对于荔枝来说，冷链物流是保证运输过程新鲜度的重要手段。通过冷链物流不仅可以降低荔枝的损耗、减少荔枝的营养流失，还可以提升荔枝的物流配送能力，破除荔枝的贸易壁垒。以下将从广东荔枝冷链物流运输过程中不同的主体角度提出相应对策：

（一）政府

国家机关政府应建立完善的荔枝冷链物流体系和冷物流信息平台;制定荔枝运输相关的法律法规、行业标准;出台对荔枝农户的税收补助等国家政策;鼓励企业发展冷链技术;培养相关冷链物流运输人才;积极培育荔枝供应链上的核心企业。

（二）企业

各大种植荔枝的企业应积极响应国家冷链物流政策;加大对冷链设施设备、信息化技术的研发力度;建立合理的荔枝物流中心，协助果农对新鲜荔枝的预处理和运输等活动，在一定程度上保证荔枝的品质;加强企业各部门各环节的监管力度;与冷链运输技术较成熟、发达的荔枝运输企业进行合作与交流;建立完善的信息网络，了解市场对荔枝供给和需求，以此来调整荔枝的上市时间段，避免出现“烂市”的现象。

（三）果农

作为荔枝种植的果农自身需要定期参与冷冻冷藏的冷链知识培训;主动学习、掌握扎实相关的冷藏保鲜、贮存知识;提高冷藏保鲜意识;了解相关的冷冻冷藏设施设备的运作模式;熟悉冷冻冷藏设施设备的功能性使用;果农和收购商可以建立稳定的供应链体系，由此来保证在荔枝冷链物流运输过程中的工作时效性、经济性、可靠性以及安全性。

（四）消费者

消费者应掌握基础的荔枝保存、保鲜方法，使荔枝在购买后的新鲜程度得到更好的保存。例如，购买到的荔枝将枝叶剪掉后放入可降解的塑料袋中，尽可能将塑料袋密封起来并放置阴凉处。为了更好的保鲜也可将装好荔枝的塑料袋浸入水中，几天后荔枝的颜色、气味和味道能够基本保持不变。应注意的是选购荔枝时应挑选新鲜的，以利于较长时间的保存，同时做到需要多少买多少，因为荔枝不宜囤货，在旺季少量多次购买更利于品尝到多汁鲜美的荔枝。

五、总结

广东荔枝是广东地区的一种代表性农产品，但是不易保存，因此荔枝冷藏保鲜技术在储运过程中显得尤为重要。一般来说在荔枝冷链物流中，要求荔枝从源头上进行预冷，做到全程控温，过程中不得出现“断链”，以确保荔枝的新鲜销售。为保障广东荔枝的运输质量、消费安全，政府、企业、果农、消费者应发挥各自的功能，以实现荔枝的产品价值。

参考文献

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作者简介：卜欣悦（2001—），女，广东东莞人，汉族，广州工商学院管理学院，本科在读;王国庆（1994—），男，江西吉安人，汉族，广州工商学院管理学院讲师，硕士研究生，研究方向：物流管理。