市政道路给排水设计及其规划中存在的问题探析

向晨琛

摘 要：在城市运行中往往会产生大量的生活和生产废水、污水等废料，在地面上还会存在地面污水，这些污水对城市正常的运行产生了很大的影响，因此做好市政道路给排水设计及其规划至关重要。为了确保市政道路给排水充分发挥其功能，需要相关部门重视市政道路给排水设计及其规划中存在问题的解决，并积极采取有效的措施做好相关问题的处理，这也是城市建设中需要重点关注的内容。

关键词：市政道路;给排水设计;规划问题

1市政道路给排水设计及其规划中存在的问题

1.1市政道路给水设计及其规划中存在的问题

在我国目前城市市政道路给水系统中，普遍存在诸多的问题。城市内部供水能力存在不足，且供水可靠性比较差，一些城区居民得不到充足的水资源供应，这对他们的生活造成了不利影响;城市水资源没有得到统一管理和优化配置，对地下水进行过度开采，水系统内水位呈现逐年下降趋势，特别是夏季的用水高峰期，水量不足情况频繁出现;由于对地下水的过度开发，可能会导致地下漏斗的引发和海水的倒灌等问题，进而导致水污染发生;水价的体制没有使水资源得到优化的利用，因为水资源费的收费标准比较低，且水价的形成机制存在不合理，导致水价体制并不能对水资源在优化配置方面发挥作用。

1.2市政道路排水设计及其规划中存在的问题

我国城市建设迅速发展，城市规模在不断增加，在我国城市化发展进程十分迅速的同时，也对市政道路的排水系统造成了更大的压力，而现阶段很多城市市政道路的排水规划都不能满足现代化城市的发展需求。由于城市内部不透水的面积显著增加，且无计划和不定期对排水的系统实施修改，增大了径流系数，基于相同的降雨量，洪峰往往会较早出现，而洪峰流量同样呈现急剧的增加。城市市政道路的排水系统很多都是按照之前情况进行设计，并没有对长期发展和规划进行综合考虑，这就导致其排水系统存在较低的安全系数，在出现较大降雨量的时候，流量就可能会超出城市排水系统的承受力，导致城市内涝的发生。

2市政道路给排水设计及其规划中问题的解决策略

2.1对市政道路给水设计及其规划中问题的解决

2.1.1做好对给水管网流量的合理设计

现阶段我国水资源十分短缺，为了确保城市给水实现水资源的优化配置，在对市政道路给水设计及其规划中就需要按照节约适用和有供有备原则开展工作，并依据一般的生活用水、工业企业的生产用水与企业的后勤用水、公共用水等几项做好对给水管网流量的合理设计。其中一般的生活用水是主要的居住区内居民生活中的用水，在规划设计中可以对现有的居民实际生活用水的平均定额实施统计，并对最大的用水量变化规律进行分析，和城市的状况、人口未来的发展、用水量的发展趋势等综合考虑。在工业企业的生产用水与企业后勤的用水方面，主要按照各大企业实际生产需求和发展规划实施确定，对企业的后勤用水通过对员工人数以及人员后勤的需求统计实施计算。在公共用水方面，涉及到的用水内容有路面的清洗、绿地的公园、消防工作和公共建筑等，在对此方面的用水计算中可以按照环卫部门的道路清洗安排、城市的气候、消防的相关法规和各绿化区域的植被情况与土壤条件等实施综合性评估。

2.1.2做好给水系统规划和管理

在城市市政道路的给水系统规划中，相关部门要对市政的给水系统不断完善，对近远期的发展充分考虑，对城市未来发展留好空间，如对给水管径的合理确定、在综合道路管线时预留给水管位等，防止出现重复性的投资，获取最大化的效益。同时，注重对给水系统的科学化研究，通过现代化的科学技术对给排水的工程节水实现先进技术的支持，如通过海水淡化的方式进行新水源的开发、通过中水回用实现非常规的水源使用、实行跨流域的调水等。另外，可以对水价改革不断深化，强化城市居民良好的节水意识，以分类水价对自备水、自来水和再生水间比价的关系合理确定，对再生水鼓励使用，对自备水限制使用，且对一些高污染和高耗水的企业用水，实施计划管理和超计划的加价措施，对水资源的浪费情况进行限制。

2.2对市政道路排水设计及其规划中问题的解决

2.2.1做好对排水系统流量的合理设计

在城市市政道路的排水系统规划和设计中，主要涉及两方面内容，分别包括工业污水与生活污水流量计算、降雨降雪流量的计算。

在污水排量（Q污）的计算中，可依据Q污=Q民用+Q工业进行计算，其中Q民用是城市内居民所产生生活污水的总量。同时Q民用=N·n·KZ/（24×3600），其中N是实际居民的总人口，n是污水的定額，单位为L/人·d，KZ是变化调整的系数，能够从相关设计规范的表格内选取。Q工业是工业企业的污水总排放，涵盖企业的后勤污水排放，其可以依据工厂的生产定额以及员工人数进行计算，而企业的后勤污水则可依据生活污水的定额进行计算。

在降水流量（Q降水）的计算中，可依据Q降水=F·q·Ψ进行计算，其中Ψ是径流的系数，可根据相关设计规范的表格内选取，F是汇水的面积，主要依据坡度等相关影响，对道路沟渠的集水面积实施估算，在道路呈现平坦状态时，对分支管道分布的面积实施估算，而q是暴雨的强度，依据相应公式计算。

2.2.2做好对市政路面排水的优化设计

在对市政路面排水的设计中，主要包括路面表面排水、路面内部排水两个部分。在路面表面排水设计中，为了让路面的雨水排走，可以通过路面的横向坡度把水朝两侧排，防止道路行车道的路面范围存在积水。对于路面排水，可以通过路面边缘的排水系统（如图1）、排水基层的排水系统来实现。

在路面边缘的排水系统中，主要是将路面水通过路面的结构层间空隙区域横向流入纵向排水管内，再从横向出水管内把水排到路基外。在排水基层的排水系统中，主要是在面层下部设置透水性的排水基层，且对边缘位置进行纵向排水管以及横向出水管设置，使水分以竖向渗流方式向排水管进入，再流至纵向排水管内，实现将水引到路基外的效果。

3结语

市政道路给排水是城市市政工程中的重要组成部分，但由于其设计和规划中存在诸多的问题，导致市政道路给排水并没有充分达到预期的功能，为了确保市政道路给排水发挥其作用，就需要分别从给水和排水设计与规范方面分别进行考虑，积极采取有效的措施解决问题，保证市政道路给排水在使用中发挥应有的功能。

参考文献

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