石化储运系统挖潜增效研究

何朝良，韩春雨

（中国石油四川石化有限责任公司，四川成都611930）

石化储运系统位于整个生产链条的起点、中部和终点，与上下游装置的关联度更加紧密，其降本增效的措施多半呈现全局性和系统性。四川石化开工多年来，储运系统人员不断探索挖掘节约能源和降本增效的途径、措施，对现有设施进行科学管理，不断优化运行方式，降低能耗，同时积极采用新技术、新设备、新方法来降低油品损耗，探索出了一些降本增效的成功做法。

1 强化节能措施

1.1 科学管理与节约用电

1.1.1 充分利用地形条件和位差实现不启泵输送物料

在实际生产中，根据装置收料的情况，在常压系统中，利用地形及储罐储存介质的高液位，满足输送要求，可以不启动机泵而实现物料输送。例如，原油由原油罐区向常减压装置送料，酸、碱液供乙烯、公用工程装置使用，利用地形差及储罐高液位，实现连续不启泵输送物料，全年节能达到308280kW·h，占上一年度电能消耗的1.13%[1]。

1.1.2 上下游装置实现直供料降低机泵能耗

在生产中，下游装置为了稳定生产，普遍采用上游生产物料送入储运系统进行储存，然后储运系统通过机泵将上游生产的物料输转至下游装置，导致输转泵长时间运转。而通过整体协调，加强上游生产原料质量控制、以及精心操作完全可以实现上游装置生产物料直接输送至下游装置，减少原料的输转量。在异常情况下，如装置开停工时，储运系统全部冷供。例如将催化裂化液化气直接输送至气分装置。可以使储运系统全年节能达到714000kW·h，占2015 年电能消耗的2.62%[1]。

1.2 优化运行与节约用汽

1）通过上下游装置实现直供料，减少储运冷供料，使储量最小化，提高储罐的周转率和减少加热储罐的数量。通过全厂的物料平衡，实现储量最小化，减少加热用蒸汽量。

2）在安全允许情况下，提高热油出装置温度，达到罐区储罐维温，减少蒸汽加热的目的。419 罐区两台催化原料罐，由于罐区加热器被覆盖而失效，无法维温和升温。在公司生产处组织下，提高渣油加氢装置产品温度至150℃，既能保证催化装置供料温度，又能为两台催化原料罐维温，取得了一举两得的效果。

3）提高保温质量。①选用导热系数低的保温材料；②加大保温层厚度；③对于阀门标准设备难保温施工的可选用异形保温；④对于储罐罐顶进行相应隔热及防雨水改造；⑤重视保温施工质量，无裸露。

4）利用工艺卡片温度允许调整范围，在用罐和备用罐温度靠操作上限来调整，静置罐温度靠操作下限来调整，只进行维温，降低了蒸汽用量。

5）加强装置间的热联合，构建全厂热平衡。

6）在系统进行有效隔离、确保安全的情形下，将低压蒸汽引入中压蒸汽管网，供储罐加热使用。437 罐区自2016 年储存外购蜡油时，进行了工艺变更，降低储存温度至100℃以下，将低压蒸汽引入中压蒸汽管网供两台储罐加热使用，取得了较好的效果。

7）核算上下游装置间热平衡，降低储存温度，将蒸汽改为热水。2016 年，我们将425 单元的尾油罐加热由低压蒸汽改为高温水，436 单元的燃料油罐和污油罐加热由中压蒸汽改为高温水。这两个项目实施后，可节约蒸汽1170 万元。

8）加强设备管理，疏水器故障及时修理或更换。

9）加强现场管理，发现蒸汽跑、漏及时修复，减少蒸汽损耗。

10）定期清理重质油储罐，使储罐加热器发挥最大的加热效果。

2 挖潜油品损耗

2.1 通过更换新型高精度的呼吸阀降低拱顶罐储存损耗

由表1 可以明显看出，更换后效果明显，大大减少了储罐内可燃气体的排放，可燃气体排放量减少率达到99.6%，达到了减少油品损耗的目的。

表1 新型呼吸阀更换前后效果对照

2.2 更换全接液双层浮盘降低浮顶罐储存损耗

1）油气回收相对收益涉及以下两个方面，一方面是油品损耗减少的收益；另一方面是污染物排放减少额（见表2）。

2）2018 年对催化汽油储罐更换了内浮盘。浮盘更换后，油气减少了63.42%。该部分效益主要有油品损耗减少和污染物排放费减少两部分。VOCs 排放要进行行政收费，更换浮盘后，相对排放量减少。根据2003 年国家四部委发布的2003 年31 号令，按照VOCs 排污费，4.8 元/污染当量，计算2017 年更换浮盘后污染物排放费减少额。见表3。

表2 2018 年油气回收设施相对收益统计表

表3 2018 年更换浮盘后相对收益估算表

3）通过机械清罐方式，解决人工清罐难以分离的重质组份，达到降低清罐损耗。

由于废渣无法自行处理，需要委托外部公司进行处理，处理费约3000 元/t。残渣中残油约3000 元/t。若减少残渣中油品的含量不仅减少油品的损耗率也降低了处理费用。见表4。

表4 2018 年机械清洗储罐相对收益统计表

由表4 可以得知，机械清洗储罐较人工清洗相对收益显著。

3 做好检修管理

强化月度、季度检修计划统筹，严肃检修计划管理。严把检修计划关，能在平时检修的不安排在停车期间检修，能在维保内检修的项目不安排维保外检修，保证修理项目的必要性和合规性，防止设备过修和失修。2017 年以来做好计划性检修的具体措施有：1）在施工组织方面，做好检修前的技术准备工作，编制好检修工艺和验收标准。在施工过程中，组织好各工种的衔接，备件的采购以及技术支持和保证。检修交生产前，组织部门工艺、设备、安全专业进行验收。2）在成本控制方面，严格控制工单组件、外委服务费预算，技术准备周密，备件储备科学，实现了检修计划科学化，可操行性强，为全年修理费用结余创造良好条件。

4 优化加剂控制

4.1 加剂比例动态调整

自开工以来一直坚持保证油品质量合格，减少质量冗余，动态调整加剂比例的做法。所添加的三剂均为成品油助剂，在线添加。用量较大的是柴油抗磨剂和十六烷值改进剂。为了降低三剂成本，技术人员坚持跟踪柴油的分析数据，实时调整加剂比例，尽量做到最佳加剂量下柴油质量指标卡边。将这种做法推广到航煤抗磨剂和抗静电剂的管理上，同样收到控制成本的作用。

4.2 依据数据分析改进招标技术方案

在对2017 年前后柴油的加剂量进行了分析后，发现柴油国标升级及质量内控标准提高导致加剂量增大。于是增加了以“百万吨柴油加剂量”为单位的报价从而改进了招标方案，在2017 年、2018 年各家厂商用我公司的空白柴油进行加剂试验，得到加剂数据后进行投标，柴油的加剂量得到了较好的控制，加剂量由2016 年最高时330 mg/kg 降到150mg/kg，大幅减少了加剂量。

5 结论

四川石化公司储运技术人员在开工以来的这几年时间里，运用科学管理、技术管理，不断采用新设备、新技术和新方法，探索部门节能降耗和挖潜增效方面新思路和新举措，在挖潜增效方面取得了较好的效果。