基于空间句法理论的大城市旧街区空间形态优化研究
——以深圳市福田区沙嘴社区为例
2021-01-29吉林建筑大学建筑与规划学院吉林长春130000
(吉林建筑大学建筑与规划学院,吉林 长春 130000)
1 引言
在城镇化的快速进程下,许多早期改造的城中村也出现了诸多问题,由于城市建设的迅猛发展,空间功能不断地发生变化,早期改造的城中村已经出现了诸如商业分布不合理,停车位缺乏导致商业活力降低,商业活动挤占影响村民的正常生活等问题。发展的需要和村民的生活质量产生了较为严重的矛盾。由于建筑空间的固定性,只有充分了解所在空间的形态本质特征,才能有所区别地找到各个空间使用功能的优选方案,在现有空间需求中得到最优解的匹配。空间句法作为能够定量对空间组织结构进行分析的工具,成为了解开空间关系的重要手段,作者采用轴线模型,视线模型分析法对福田区沙嘴社区的空间形态进行定量分析,找出空间形态存在的不同特征,个体与总体的关系,为优化其空间布局解决当前面临的问题,提出有效的指导依据。
2 研究区域存在问题和研究方法
2.1 研究区域划定
沙嘴社区位于深圳市福田区,北邻福强路,南接福荣路,东西以沙嘴路和新洲路为界。是深圳原关内典型围村。现沙嘴社区主要由沙嘴村、沙尾村、已经改造过的住宅小区和深圳文化创意园组成,并包含有深圳仁爱医院、沙嘴文化广场、中英文学校、街边公园等配套服务设施。本文主要针对其中沙嘴村和沙尾村进行分析。
2.2 现状问题分析
2.2.1 道路可识别性差
从社区规划层面上来看,已改造的小区组群内小区与小区间道路狭窄,多以双向两车道为主,且未留有路边停车空间,停车困难。道路多曲折,缺少识别性。两村内部路网呈网状分布十分密集,1m、2m小路交错纵横,其中遍布小型商铺,除外围道路外沙嘴村仅有三条9m宽主路,沙尾村仅有两条8m宽道路组织交通。在定位如此准确的今天,依靠导航寻找店铺依旧如迷宫般困难,极度缺少道路可识别性。
2.2.2 商业业态凌乱无序
由于住宅小区间道路较为狭窄,除少数超市外基本没有商业分布,沙嘴社区商业集中分布在两村内,以生活服务类为主。商铺性质和位置主要由承租人个人决定,在较为开放的区域缺少明显的招牌店铺,反而小吃铺密集,小型店铺缺少店内消费空间,造成路边人流的停滞,使人行流线被迫进入车行流线阻塞交通,在网状小路中却常见到中型超市和小型菜场,这些路段车辆无法通行和停放,居民只能拎着商品步行通过,每当商铺进货开入车辆,就会造成拥堵,使交通更为不便。
2.2.3 两村内犯罪率较高
村内住区道路狭窄,普遍为间距一米两米的握手楼多层住宅,基本无采光可言,经过几次旧楼改造,低层遍布各种管道,高些的楼层或仅设置简易的防护网或私自架设阳台托板拓展空间,住户多数为外来合租租客,阳台堆满杂物和晾晒的衣物,导致视线极差。加之道路狭窄纵横交错高低错落,住宅出入口混杂在商业店铺之中,给不法分子以可乘之机。在2006年以前就是深圳臭名昭著的红灯区,在警方多年的打击下,至今仍能发现“饮品吧”这样的边缘地带。入室盗窃也频频发生。
2.3 研究方法
以卫星影像为基础,作者实地调研为标准,绘制沙嘴社区的空间句法交通轴线图,利用空间句法原理对其进行拓扑关系运算,将其通过Depthmap软件计算出空间特征指标和空间关系等相关数据,通过对数据进行比较和分析,提出在不改变现有建筑空间现状的前提下,对缓解现有空间问题更高效合理的空间运用方案,以期改善现有交通状况、商业效率低下和犯罪率高等问题。
3 沙嘴社区空间句法分析
3.1 整合度分析
整合度(Integration Value)是空间句法拓扑关系算法中的重要指标,用来衡量一个空间的交通到达潜力。在分析结果图示中,将所有整合度的值划分为十个数量级,从高到低依次显示为红暖色至蓝冷色。可达性高的空间整合度较高。其空间拓扑深度较低,容易被人识别,从而更容易到达。整合度低的空间拓扑关系更加复杂,不容易被理解。
由于人们对于越大范围的空间认知越模糊,活动频率较低。而对自己生活的小范围内空间认知较为清晰,活动较为频繁。且对超市菜场等需要较近距离,宠物医院、饭店等则可以有一定距离。此次研究我们以人日常活动半径300m、500m以及不设置范围对其进行整合度的分析。以期用不同的生活需求半径得出较为合理的分析结果。从分析结果对比得知:在两村内部存在局部聚集的商业模式,在沙嘴村主要以1号路,2号路整合度较高,而现有路况较好的5号路和6号路的整合度次之。沙尾村则集中在3号路和4号路,现有比较热闹的7号路也有较高的整合度。
图1 全局整合度
图2 300m整合度
图3 500m整合度
图4 R3与Rn协同度分析
图5 R5与Rn协同度分析
3.2 协同性分析
我们将活动半径300m、500m的整合度分别与不设置范围的整合度进行协同度R的分析。其表示两图的关联性程度,当R<0.5时,两图没有协同性。当0.5<R<0.7时,认为其有一定协同性。当0.7<R<1时,认为其有强烈的协同性。图中R3和Rn的R值为0.553。说明其内部道路系统相对独立于城市街道,内部有形成独立生活街区的内在潜力和需要,R5和Rn的R值为0.789。说明其在较大范围内与城市道路具有强烈的协同性,路网有很好的融合趋势,容易吸引外来人流。与城市道路相接的位置具有良好的商业潜力。
4 沙嘴社区形态优化策略
4.1 确立核心街区
针对现有两村内商业布局较为混杂,生产生活相互影响的现状,依据整合度分析,提出以下优化建议。
①沙嘴村1号、2号路,沙尾村4号路整合度在2以上,应以交通为核心进行业态布置,减少小型外售型商铺布置,以店内消费为主。利用村外沿街停车和限时广场停车消化停车压力,在道路入口的沿街处,设置明显的招牌和停车标识,吸引外来消费。
②沙嘴村5号路和8号路联结小型环形广场,沙尾村3号、4号路形成两村内部交通主轴,因为私密度较高,其整合度为1.7。主要用来联通各个住宅,服务内部村民,依据出行距离从短从快的原则,其交通压力较小。可在其布置小型外售门店和小型生活服务类商铺,消费群体主要为村民和租客。
③沙嘴村9号路西靠好景豪园小区后门,东侧对村集体住宅山墙,门脸设置少,人流少且通行较为便利,可设置为快递服务网点分散村内商业压力和设置小型垃圾处理点。从而达到形成以1号、2号路为核心的商业街区,1号路以西,2号路以东两个主住宅区的分区目的。同时较为居中的位置也保证其有足够的服务半径收益。
4.2 加强住区可理解度
通过第一步分区,使人们在整体上对住区与其他区域的位置有所认知。在此基础上提出以下空间优化建议。
①将位于5号路和6号路之间的整合度值为1.5左右的住区连接道路,也就是众多握手楼之间的较为均质的道路加以利用,对现有杂物进行清理,实现其可通行的目的,从而分散村内主路的人行压力。与此同时,人流量的增加,目光的延伸和穿透,可自然地降低犯罪的发生。
②沙尾村7号路西南向密集握手楼间道路整合度低至1.2,接近小区内部道路私密性,建议对周边道路进行人为管控,对楼群按照小区模式集中管理,成为整体的空间姿态。
4.3 强化重要的节点空间
重要的节点空间可以提高空间的可辨识度,增强街区活力,提高可达性。同时为业态分布提供指引,还可以通过不同的形式加强区域功能。建议:①在8号路依托沙嘴村沙嘴牌坊设立景观广场节点,利用其500m半径R2值较高的优势凸显村庄特征;②在原有的沙嘴文化广场改建活动中心,改变其现有单一的活动类型和活动人群,通过增加其对人流的吸引力,增加其整合度权重。使其真正成为沙嘴社区活动中心,并拉动周边业态的发展。同时也整合了沙嘴村和沙尾村的住宅区,加强其联系。
5 结语
本文通过总结沙嘴社区两村内现有空间矛盾,通过空间句法理论的分析,根据其数值并结合实际情况,对村落内部原本错综复杂的道路进行等级划分,并赋予其主要的功能和业态,通过对道路进行整合提高其空间辨识度,从空间层面解决生活不够私密,生产裹挟生活的混乱局面。通过数据判断其内部是否有发展成为局部小中心的潜力,并设置相应场所和节点。从空间的角度定量给出空间形态优化策略,以期对未来城中村改造提供一定的参考。