火车票背后的众生相

本刊记者 / 白晓娜

随着春节的一步步靠近，买票回家，又成为很多人的心事。这几年随着我国经济的快速发展，汽车已步入普通家庭，极大地方便了大家出行，但对于忙活一年的外出打拼者而言，火车还是回家的主要交通工具，一票难求现象屡屡上演。

“倒卖”，你犯法了！

因被指在北京站及北京西站售票窗口使用他人身份证购买火车票，欲加价出售，男子郑某涉嫌倒卖车票罪被公诉至法院。日前，北京市海淀区人民法院判处被告人郑某拘役六个月，缓刑一年，罚金一万八千元。

这并不是被罚的第一例。2019年，江西男子刘某某通过抢票软件帮他人抢票，被判犯倒卖车票罪，获刑一年六个月，罚金124万元。据江西南昌铁路运输检察院起诉指控，从2018年4月至2019年2月，刘某某先后倒卖火车票3749张，票面数额123万余元，获利31万余元。

也有人问，虽然火车票已经实名制了，但依旧拦不住黄牛们疯狂的囤票行为，这究竟是为什么呢？

其一，黄牛可以用许多台机器一起同时登陆，来帮助他们抢到大量的火车票，此外他们还配置了独立的服务器系统，而且对路由器的要求特别高，在这样优质的网络环境中不会像我们的电脑一样出现卡机的现象，黄牛的电脑也只有抢票的时候使用，平时不会浏览过多的网页信息或打游戏，因此黄牛抢票时在网络速度上占领了绝对的优势。

其二，黄牛们所使用的抢票软件与大家的并不相同，这种抢票软件是一种独立的软件，使用独立软件抢票的成功率，要比我们平时接触到的抢票软件成功率高得多。专业的抢票软件价格较高，如果仅仅是为了节假日抢票，价格我们并不能接受。

其三，黄牛在抢票之前会大量购买个人的身份信息，通过黑市渠道进行交易，他们通过购买的个人信息大量买票，有时，我们的个人信息泄露后也会出现没有买票却收到已购车票的短信，这其实就是黄牛在背后捣鬼。因此平时我们要留意自己的个人信息是否遭到泄露。

那如何区分“倒卖”和“代购”呢？

情节足以成为一个重要的判断因素。如果情节严重，那很可能触犯刑法，如果情节不严重，可以视为“代购”。这从过去打击“黄牛党”也看得出，每年政府严厉喊打，但那些替人家去窗口排队、参与公平竞争的，法律也会网开一面。根据刑法规定，只要具备高价、变相加价倒卖车票的行为，并符合票面价值5000元以上或非法获利2000元以上要求，就构成倒卖车票情节严重，将被处以刑事处罚。

自2011年正式上线，12306不断进化：从只能查询，到售票，再到订餐；从只支持网银，到支付宝、微信；从时常崩溃，到坚挺抗压……在越来越方便、稳定的同时，12306也与“黄牛”之间展开了一场场“攻防战”。12306先后实行了实名制、取消纸质票、候补功能，“黄牛”虽能见招拆招，从囤票再换票、买近求远，再到软件外挂，但确实越来越难了。让人遗憾的是，尽管12306不断进化，尽管国家年年打击，“黄牛”为什么年年有？这是因为，“黄牛”不仅仅是一个规则与技术的问题。只要春运火车票购票难的问题解决不了，“黄牛”就有市场，就不会销声匿迹。换言之，防范、打击“黄牛”的根本之策，还是在火车票的供给端。

老年人的数字鸿沟

12月13日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称“中国铁路”）官方微博发布了一份年底老年人“购票乘车指南”。根据该“指南”，目前12306售票系统已能自动识别，为60岁以上的老年旅客并优先安排下铺。具体来看，中国铁路表示，目前火车站的人工窗口均可使用现金购票，爱心窗口可优先为老年旅客办理现金购票、改签等业务。同时，在票量充足的前提下，12306售票系统能自动识别60岁以上的老年旅客并优先安排下铺。一份订单含多人同行的，系统也会自动分配相邻座位。

手机核验部分，中国铁路提出，如果老年旅客无手机，可提供能及时联系的亲友手机号码进行核验。铁路部门将依法保护旅客个人信息安全。老年旅客出行如需铁路部门提供帮助，家人可提前通过铁路12306客服电话、官方网站、手机APP、微信小程序等方式进行重点旅客预约服务。若在火车站或列车上遇到困难需要帮助，也可及时联系现场工作人员。

值得一提的是，中国铁路还特别提示老年旅客，在通过人脸识别进站时，将身份证放在闸机上，摘下口罩进行人脸识别，经身份核验，闸机打开后就可通过。同时，火车站均设有人工验证口，老年旅客也可选择通过人工验证乘车。

近日，交通运输部联合人力资源社会保障部、国家卫生健康委、中国人民银行、国家铁路局、中国民用航空局、中国国家铁路集团有限公司等七部门印发《关于切实解决老年人运用智能技术困难便利老年人日常交通出行的通知》（简称《通知》），全面贯彻落实《国务院办公厅印发关于切实解决老年人运用智能技术困难实施方案的通知》（国办发〔2020〕45号）要求，按照强化传统服务、便利智能服务“两条腿”走路的原则，进一步细化交通运输领域便利老年人出行服务的政策措施，确保“智能时代”老年人日常交通出行便利。

从改进交通运输领域“健康码”查验服务，便利老年人乘坐公共交通，优化老年人打车出行服务，提高客运场站人工服务质量四方面加快建立解决老年人日常交通出行面临“数字鸿沟”问题的长效机制。

铲除网络“黄牛”寄生温床，把善政落实在所需之处，让春节归家之路更加顺畅！