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公路桥梁下部结构环保设计方法

2021-01-24

四川水泥 2021年2期
关键词:运作桥梁工程钻孔

王 勇

(甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 730030)

伴随着国内公路桥梁施工运作技术的持续发展以及绿色环保理念的深入落实,今后桥梁工程建设中不只是需要全面考究可施工性以及架构的安全性,并且也需要兼具环保以及生态等全新的理念,从而让桥梁规划与周边环境可以全面协调,形成生态链系统的和谐共处。

在路桥建筑的施工运作阶段,往往会对周边的环境带来一定程度的影响。特别是从工程运作的初期阶段而言,由于施工环节中的施工机械噪音影响等,无法规避地对周边环境以及生态系统带来破坏;从而运作阶段而言,路桥工程的建设对于区域的整体经济发展有着极为积极的影响,特别是可以更好提升区域的交通运输能力,从而起到拉动经济增长的作用;针对于公路桥梁工程的运作周期的中后期而言,与环境的协调性不是非常优异的规划方案不只是会严重影响到区域的规划,同时更是会对公路桥梁建筑自身带来的极大的影响,特别是会引发公路桥梁建筑运用性能下降、使用周期减少以及架构安全等问题。所以,从桥梁与周边环境的协调发展而言,需要考究环境防护,对公路桥梁建筑开展整体且深入的规划。

1 公路桥梁建设对环境的影响解析

公路桥梁建筑在建设完毕投入使用后的周期通常可以达到百年以上,这也就代表着公路桥梁建筑将作为长期性的建筑对其周边的环境带来极大的影响,尤其是针对于公路桥梁的下部架构而言,其施工运作中 需要开展挖掘、填筑、钻孔,需要专业性的机械设施进行配合运用,需要水泥等建筑材料作为基础的支持。所以,公路桥梁建筑整体施工过程中定然会对周边环境产生很大程度上的影响,接下来将分别从生态系统、地质形态、大气与社会环境等环节展开解析。

1.1 生态系统

公路桥梁建筑对生态系统有着极为深远的影响:首先,桥塔等的施工需要开展挖掘运作,通常会运用钻孔灌注桩亦或者是扩大基础,然而这定然会对周边的绿植生物带来极大的伤害,特别是会引发诸如水土流失问题的产生;同时,施工运作阶段需要运用相对可观的土地资源,倘若是农地区域则会严重破坏农田土壤的整体架构,让公路桥梁施工建设完成之后一到两年的时间断种,都不能有效恢复到最初的土质情况,则定然会对耕地以及产量带来较大的影响;同时,处于城镇区域的公路桥梁工程建设,甚至还需要开展拆迁等问题,这也会导致部分建筑物亦或是水利工程遭遇严重的损坏。

上述都是对生态系统的严重破坏,管控优异的基础上生态系统会受到影响,但不是会引发生态链的断裂,后期可以开展有针对性的调整与修复;倘若管控不优异亦或者是不开展专项的管控,则大概率会引发生态系统的受损情况产生,甚至会让相关区域后期无法实现植被的生长,真正成为没有运用价值的荒地。

1.2 地质地形

公路桥梁工程的施工运作也会对周边地质带来极为深远的影响,比如在山区地区开展建设的公路桥梁工程,因为基础建设对地下环境会带来很大程度上的影响,特别是会破坏岩土的整体平稳性,引发地质运动,诸如滑坡等;在河湖区域开展施工运作的公路桥梁工程,也有很大概率会导致其水流速率的减缓、水流方向的改变甚至是河道出现堵塞问题等,从而造成无法预测的灾害情况产生;平原区域开展施工运作的公路桥梁工程,桥墩建设也大概率触及其基础下部的软土层,也一样会产生相对负面的影响。

同时,公路桥梁施工阶段也会对地形带来极大的影响,施工运作中水、土等基础的原材料,某些材料则需要进行就近选材,这也大概率会让周边的地形带来极大的影响,比如土方建筑类的工程运作,不科学的填挖则会形成边坡出现不平稳的情况,特别是对于生产安全而言,也无疑埋下了不小的隐患。

1.3 水与大气

公路桥梁建筑建设运作中的水与大气污染是较为突出的。就水污染而言,建筑桥位的施工对区域河流水质的污染极为严重,如果不加以全面控制,如在工程施工过程中排入机油等机械性废水,将会造成较严重的污染问题,同时公路桥梁施工也会影响到地下水的流向,可能需要迁移小型水利工程等等,这些无疑都会影响到区域水资源供应和灌溉等问题。

针对于大气污染来说,在工程施工运作中的粉尘以及建设设施所排放出的有害气体等,都会对大气环境带来较为严重的污染。虽然大自然其自身就具有着很强的净化功能,但是如果在工程建设中,水亦或者是空气污染没有得到切实的管控,则不只是会严重周边民众的健康,更是会让整体区域恶化情况不断突出。

1.4 社会环境

公路桥梁工程的建设可以更好推动区域的整体经济发展,特别是其工程建设会涉及到相对较大的城市以及城镇区域,所以在需要在工程建设中深入考究到区域经济的发展以及社会方面的需求。首先,桥位设计中需要考究怎样驱动此区域中的经济发展,尽可能直接与城镇中心创建接入,不过也不影响城镇周围的环境,由于公路运作中车辆行驶所带来的噪音相对较高,大概率会影响城市居民生产与生活等。同时也需要考究公路桥梁施工区域周边所包括的旅游景点等,需要权衡各个方面的需求并有助于开展规划。

2 公路桥梁工程下部架构的建设要点解析

2.1 桩基建设要点

桩基是公路桥梁工程经常运用的基础类型,这当中运用频次相对较高的便是钻孔桩,立足于此,以钻孔桩举例,对其工程建设的要求开展深入化的解析。

第一,护筒的埋设。护筒有着可以让孔壁保持平稳度,规避塌孔出现的功能,同时也可以实现对水源隔断,为孔口区域给予全面的防护。立足于此,护筒需要保障平稳性,不能产生渗水的情况,内部直径需要稍微高于孔内直径,单节的长度需要把控在两到三厘米的范畴之中,一般会运用钢板借助卷制而成。钢制护筒的埋入深度需要依据土质的实际状况来确认。在完成钢制护筒的埋入运作之后,对于其平面区域以及倾斜度开展检测,这当中,平面区域的偏差不能高于五厘米,倾斜度偏差则不能高于百分之一。

第二,泥浆的调配。在钻孔建设运作中,泥浆可以让钻渣保持悬浮的状态之中,同时可以对钻头开展冷却以及润滑的操作,让静水压力全面增进,并且也可以在孔壁表层形成一定的防护阶层,规避钻孔内部以及外部出现渗透的情况,从而有效防止了塌孔情况的出现。工程建设中需要严密依据规划确认的调配开展泥浆配置,配置过程中所有原材料的品质都需要全面契合有关的要求。

第三,钻孔施工。初期进行钻孔运作的阶段,需要保持相对较慢的开展速率,伴随着深度的不断增进,其钻孔速率也需要平稳提升,同时在工程建设中有效做好垂直度的检测与调控。钻孔工程建设中,泥浆与护筒第一时间需要进行跟进运作,护筒中需要尽可能保持符合要求的水头,同时都会泥浆的技术指标开展检测以及严密的把控,让其发挥出其理想化的效果。

第四,成孔的检测以及孔位清理的操作。孔径、开孔类型等都对桩基品质有着极为显著的影响,因此在钻孔完成之后需要深入开展检测。孔位清理的方式主要包括有去除杂质以及环浆等,需要以规划需求为基础的依据,全面融合实际的建设条件来确认。因为抽浆的方式可以实现对清孔的充分运作,因此其可以作为有效的运作方式。特别是当桩底位于较软的土层内,孔沉淀过程中析出的固体物质的厚度需要管控在五十毫米之内。当孔壁大概率会产生坍塌情况的时候,需要借助砂浆灌入来实现清孔的操作,其整体的含砂率需要保障在百分之四以上。清孔完成之后,需要对孔底沉淀过程中析出的固体物质厚度开展检测,确认合格之后才可以开展下一流程的建设。

第五,混凝土灌注。水下的混凝土需要运用导管开展规范化的灌注,混凝土运用专业的运输车运到建设场地之中,再运用料斗开展运作,其容量需要以桩径为依据进行确认,首批混凝土的埋深需要依据有关资料借助计算来全面确认,不过整体不能低于两立方米。孔位内部的孔隔离为借助焊接运作而言,吊环的直径以及焊接的品质以可以将料斗规范化提起运作为基础的管控。混凝土的灌注需要保持不间断性,尽可能首次便完成。灌注阶段,时常需要对孔中混凝土的真实浮动情况开展检测,以此对导管的运作给予规范化指导。

2.2 承台建设要点

第一,倘若承台底部的土质优异,负荷承载力较为强劲则可以运用天然的地基。而倘若承台的底层土质相对较差,不过可以将水排除完毕,则可以将软土挖掘之后运用砂土开展换填运作。

第二,承台的模板为组合式的钢模,在工程建设之前对模板以及支持系统的规划,让模板可以保持较为优异的平稳性,同时具有较为有效的强度。模板需要保持平整,同时接缝达到严密的程度,同时容易拆除以及运作。一般可以先行拼接成一定体量的大块,之后运用吊车开展安置,同时保持较为优异的平稳性。

第三,对钢筋开展的加工制作必须契合有关技术规范要求,位于墩身之中的预埋钢筋,其所处的区域需要保持精准性,同时保持较好的稳定性。

2.3 墩台建设的要点

第一,在工程建设运作之前,需要先行在承台的顶部测量并且精准放在墩台的边线,同时在全面考究防护层的基础上,对主筋所处区域开展精准化的标记。

第二,将钢筋制造完成之后,需要规范化地传输到建设场地开展绑扎操作,对首层垂直方向上的钢筋开展调配的过程中,需要有不同的长度,契合有关断面中钢筋接头的实际需求。随着钢筋绑扎高度的不断提高,用圆形钢管架设脚手架,同时利用钢筋网进行有效支撑,最好也要做好保护层的建设。

第三,在混凝土浇筑建设运作之前,先行对模板中的杂质进行有效的清除,同时更好地检测钢筋以及模板等,通过检测确认符合标准之后,也就是开始浇筑建设。

第四,倘若桥梁的墩台高度相对较低,则可以搭建较多的木板,同时在中部区域设置防滑条,通过人力借助手推车对混凝土开展运输。倘若桥梁墩台的高度相对较低,同时混凝土下落的高度达到两厘米以上的时候,则需要妥善运用串筒开展浇筑运作。

第五,在浇筑工程建设当中,需要对模板以及其支撑区域开展随机的检测,以确认是否会产生变形以及松动等情况,倘若探知确实存在相关的问题,需要第一时间运用有针对性的举措开展补救。

3 结束语

综上所述,公路桥梁下部架构对建筑整体架构安全性与平稳性有着极为关键的作用。在规划阶段中,不仅需要保障架构技术的可开展以及合理性,也需要切实考究环保因素,从而更好减少其施工对环境所带来的负面危害。而且在建设中,需要严密把控所有的建设要点,依据规范与规划的要求开展建设,以更好保障建设品质,为之后上部架构的建设打下优异的基础。

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