汽车故障及检测诊断技术探析
2021-01-21赵曼
赵 曼
(唐山市丰南区交通运输局公路运输管理站,河北唐山 063300)
1 汽车故障原因
1.1 驾驶人员驾驶经验少
1886年德国人卡尔·本茨研制出了世界上第一辆三轮汽车,随后世界汽车工业得到了大力发展,成为人们出行的主要交通工具。近几年来车辆故障事故频发,人为原因造成的故障较多,最主要原因是驾驶人员驾驶经验少,驾驶技能不熟练,即使有驾驶证,但是开车的次数不够多,经验不足,频频发生交通事故,导致了汽车故障频发[1]。
1.2 汽车零部件故障
一辆好的汽车离不开好的零部件,整体离不开部分,部分对整体起着关键作用,部分零件对汽车整体非常重要,汽车整体性能的好环与汽车零部件有密不可分的关系。应当做好每个零部件的保养维修,损坏的应当及时更换,这样才能在一定程度上减少汽车故障,保护驾驶司机的生命财产安全。
1.3 保养维修不及时
汽车使用的时间越长,内部的零部件越容易损坏。如果经常长时间使用,又没有及时对汽车内部零件进行保养、维修,或者保养、维修的方法不当,都会降低汽车的性能,导致汽车出现故障。
2 汽车故障检测诊断措施
2.1 专业性检测诊断
专业性检测诊断技术是对汽车进行诊断的时候,定期分析汽车的检测技术,确定好其他的维修和保养项目,并结合汽车本身的特点与结构,采用专业技术对汽车进行维修检测,得出科学的诊断结果[2]。
2.2 安全性检测诊断
为了使汽车的性能不降低,最好的方法就是定期或不定期地进行安全性检测,尤其是在发生事故后,更要对汽车进行全方面的安全性检测,科技的发展使得安全性检测诊断技术也更加专业。目前汽车排放尾气的问题日益严重,污染了环境,在对汽车进行安全性检测的同时,可以使汽车尾气达到排放标准,既减少环境污染,又减少了汽车故障的出现。
2.3 经济性检测诊断
汽车的燃油消耗是必须检测的项目,燃油的消耗也是对汽车维修质量评价的关键点,经济性检测诊断技术主要是针对汽车的燃油消耗,结合汽车百公里的油耗数量,确认汽车的经济性。除汽车油耗指标外,对汽车经济性产生直接影响的因素还包括汽车的磨损情况,如轮胎、离合等状况,最终确定合理的汽车经济性指标数值。
2.4 综合性检测诊断
汽车的保养和维修需要定期处理,在检测过程中需要保障对汽车的本身情况有整体了解。必须保证在情况不明确的情况下肯定自身的工作能力,监督汽车检测维修的质量结果,提高汽车性能,保证汽车的安全运行。通过综合性的检测诊断技术,整体提升汽车检测维修功能。综合性检测诊断技术相比于其他诊断技术,更加高效、方便,信息更准确,可全方位检测汽车性能。
3 汽车故障检测诊断技术
随着科技的发展,很多先进技术被普遍运用于汽车中,如人们比较熟悉的涡轮增压技术、启停技术等。在提升汽车整体使用性的同时,汽车的内部结构也越来越复杂,这无疑增加了汽车维修的难度。为确保汽车维修的效率,逐渐将汽车检测诊断技术运用于汽车维修中,可以精准确定汽车故障点的同时,发现汽车的潜在问题,为汽车的安全行驶提供保障。常见的汽车诊断技术包括以下三种:人工检测诊断技术,仪器检测诊断技术,智能检测诊断技术。
3.1 人工诊断
人工诊断技术是在实施汽车检测时,完全脱离检测仪器与设备,仅凭借维修人员的专业知识、维修经验,结合汽车的异常表现进行故障判断,有人称该检测诊断技术为直观诊断法。该检测诊断法是维修人员将自身的维修经验运用于检测诊断中,或者在简单工具的辅助下,凭借对汽车声音的判断,观察启动后的汽车,触摸汽车不同部件完成对汽车的检测诊断。人工诊断可以明确指出汽车故障产生的位置,推测导致该故障的原因。
人工诊断技术运用于汽车维修中,操作简单,检车成本低,具有极大优势。但是该诊断技术对检车人员的专业素养要求极高,除具备丰富的汽车维修技能外,还需要有丰富的汽车维修实操经验,对汽车的检测诊断的运用有较高的悟性。虽然人工诊断技术的优势较多,但是也不可避免地存在缺陷。例如,操作人员的专业技能存在差异,加之汽车中很多故障问题的表象非常相似,非常容易出现误判断的情况。当出现误判断时,很可能引发更复杂的故障问题,甚至由于误判断导致不可逆的故障出现。所以,人工检测诊断技术仅应用于过去,那时还没有发达的检测仪器、检测设备,多数情况下只能依靠经验丰富的汽车维修人员利用自身的维修经验进行故障检测诊断。当今社会科技发达,各种检测仪器、设备的功能强大,人工检测诊断技术在汽车维修中的运用越来越少。
3.2 仪器检测诊断技术
仪器检测诊断技术是当前汽车维修中的普遍技术,汽车维修人员在各种现代检测仪器设备的助力下,分析汽车的整体状况,明确汽车的结构信息、参数信息等。维修人员结合检测诊断结果,对各种数据参数实施精准分析、对比,最后明确汽车的故障情况。将该检测诊断技术运用于汽车维修过程中,会运用到多种仪器设备,常见的如多用表、耗油仪等。通过仪器检测,实现定量分析,完成汽车诊断,该检测诊断技术与人工检测诊断技术相比较,工作效率和精准度都占绝对优势。但是检测诊断技术运用过程中,仪器的成本消耗相对较高。用电子仪器对汽车进行维修保养的最大好处,是效率快、时间短,对汽车故障的分析也比较全面,有具体的解决方案措施。运用电子仪器,可以对汽车内部进行仔细的大面积检查,可以分析汽车的整体结构参数,对汽车的整体性能提供帮助[3]。
3.3 智能诊断
科技飞速发展过程中,信息技术时代如期而至,很多行业的发展与信息技术相融合,在体现现代科技性的同时,明显提升了效率,汽车维修行业呈现出明显的智能化发展趋势。汽车4S 店内的故障排查,早已告别传统的脏乱差的维修场景,取而代之的是干净、智能的操作间。在检测诊断车间中,有序摆放了各种电子检车设备,仅需要与待检测诊断的部件连接,即可完成智能检测诊断。当前,除对汽车底盘、发动机等部分的智能检测诊断设备尚未成功研发外,多数汽车部件的检验均可通过智能检测方式完成。更值得推广的是,智能检测诊断在对汽车维修过程中,对某部件的检测诊断可以同时检测出多类故障问题,甚至包括汽车的细节问题,这无疑为汽车的安全运行奠定了基础。科技的飞速发展,不断推动着各种先进智能检测诊断技术的出现,这也标志着中国汽车检测诊断技术会向更高、更健全的智能化方向发展,并推动整个汽车维修行业的智能化发展。
4 总结
汽车故障产生的原因是多方面的,只有深入了解汽车故障产生的原因,分析常见的检测项目,采取有针对性的诊断技术,才能从根本上及时发现汽车出现的故障,及时进行维修,避免安全事故的发生。