新消费时代的变革带来会展业新机遇

徐智

路程网x房车行创始人丁宏波表示，因为疫情的原因，现在举办大型展会相对来说会更加困难。例如路程网x房车行主办的第十四届上海国际房车露营博览会，原计划今年3月份举办，但由于年初上海出现多个新增新冠病例，政府对展会限制很严格，加上组委会也担心人群大规模聚集会对疫情防控带来不良影响，因此最终决定将展会推迟到五月底举办。总体来说，展会举办频率相比疫情前有所降低。

丁宏波认为，虽然疫情导致展会举办频率降低，但换个角度看，其实这也给展会带来了一定的帮助：展会间隔时间长，就意味着有更充分的准备时间，可以给展商观众带来更加优质的体验。同时，这也促使展会组委会走出舒适圈，冲出上海，走向全国。今年四月份的时候，路程网x房车行在江苏南京举办了开年首场展会。这是路程网x房车行在南京的首展，是一次未知的考验，也是将路程网x房车行的房车展会推向全国的一次全新尝试。“目前展会已经圆满结束，效果比我预想的还要好，交出了一份满意的答卷，也让我们对于未来充满了期待。”丁宏波高兴地说。

丁宏波指出，房车行业的消费潜力非常庞大，尤其是对于国内而言，房车尚属于新生代产业，是21世纪的朝阳产业，具有顽强且蓬勃的生命力。尤其是近几年，房车的搜索量、曝光量都在急速攀升，越来越多的人开始想去了解，并愿意尝试房车旅行这种新颖的旅行。而疫情又是一个新的催化剂，提升了人们对于出行安全的重视程度，私密性、安全性较强的房车旅行也因此走进更多人的视野。

此外，随着未来房车相关设施不断完善，在相关政策的支持下，房车产业会持续处于快速增长的状态。但鉴于目前房车受众小、成本高、价格昂贵，房车销售量可能只会小幅度增长，而房车租赁、房车旅游有望成为未来旅游出行的最佳选择。“不过，由于房车是新兴小众产业，偏向于高端消费，因此房车展会在区域市场的选择上还有些限制，这也限制了相关展会的发展。目前房车展会还是要优先选择经济较为发达、消费理念靠前、政策比较有优势的地区。”丁宏波说。

丁宏波认为，展览会可以起到较好的引导、拉动消费的作用。会展业覆盖传统服务业与现代服务业多个领域，兼具生产性与生活性两大服务特点，可以直接、间接的带动城市经济，刺激消费。一方面，企业可以通过展会树立形象并推广自己的产品，消费者可以通过展会直接观察到产品的品质、性能，并购买到物美价廉的产品；另一方面，举办大型展会可以提升主办城市的知名度，并带动相关产业的发展，从而拉动一个城市或多个地区的消费。

丁宏波认为，在展会类型上，政府主导的展会偏向于引导产业未来发展方向，促进产业创新，以及以展会为载体实施公共服务，宣传城市形象、扩大城市影响力、带动本地产业发展；而会展企业举办的展會主要还是以促进消费、交流交易的消费类展会为主。在消费类展会上，参展商可以直接面向普通消费者展出自己的产品，条件限制少、受众广、基数大，参展企业更多元，也可以很直接地观察到消费者的需求，让企业与消费者之间的联系更加紧密。同时，参展企业可以通过对展会营销环境、市场结构、竞争者行为、客户需求等在内的诸多信息进行深入分析、研究，确定未来产品的研发方向。

丁宏波表示，当前国家提出以内循环为主的国际国内双循环策略，并且通过各种渠道鼓励消费，这会促使消费类展会迎来较大发展。但发展程度如何，还是要看具体消费类展会未来的发展方向。

因为现在的主流消费者逐渐年轻化，尤其在疫情过后，排除掉报复性消费的因素，年轻群体总体的消费趋势其实更加理性化。例如以前选购产品时，大家可能更倾向于知名度较高的大品牌，而现在性价比高、简单实用、时尚新颖、节能环保、个性化、舒适度高的产品成了越来越多人的首选。同时，随着大国科技的崛起，国潮也在全面进化，进入了3.0时代，自主品牌引领新能源汽车智能化大潮，90后成为国潮的中坚力量，年轻化群体的消费习惯趋于理智，冲动、盲目的消费行为正慢慢减少。

这对于消费类展会是个很好的机会，但同时也是考验。因为相比以前先购买再体验的购物模式，线下展会这种看得见、摸得着的体验式消费可能更受消费者的青睐。但这也意味着消费类展会的参展企业必须把顾客对自家产品的使用体验、感受放在第一位，需要不断地改进、完善，如此才能为消费者提供更加优质的产品和服务。

“新消费时代的变革已经到来。通过上海国际车展的变化，国产力量也再次向世界证明，如今的中国已然雄狮觉醒，蓄势待发。这也是中国会展业的新机会！”丁宏波总结道。