衡阳市雾霾天气成因与治理措施探析
2021-01-13刘建军曹志华
刘建军 夏 彪 曹志华 滕 芳 熊 伟 蒋 为
(湖南高速铁路职业技术学院,湖南 衡阳 421001)
1 衡阳市区的大气污染现状
近年来随着工业的发展,交通工具的增多,大气污染也越来越严重了,如果污染继续加重,将对生态环境造成严重破坏,将威胁到人的生命健康,因此非常有必要对大气污染进行预防与治理。衡阳市位于湖南省中南部,四面环山,典型的盆地形势,属亚热带季风气候;衡阳境内主要有机械、冶金、化工、建材、纺织、食品加工等工业,能源结构以煤炭为主,酸雨频率较高,降雨pH值不大于4.5,属于国家确定的“酸雨控制区”[1,2]。
根据2019年衡阳市环保局的统计,PM2.5,PM10的浓度较高,1月~12月的月均PM2.5值是42 μg/m3,12月的月均PM2.5值达到72 μg/m3,如表1所示,均超国家标准35 μg/m3,甚至有些月份严重超标;放眼国际标准,欧盟28国PM2.5值是15 μg/m3,美国PM2.5值是8 μg/m3,世界卫生组织的推荐值是10 μg/m3[3,4]。二氧化硫、二氧化氮的浓度相比2018年有所降低,但一氧化碳的浓度相比2018年有所增大,臭氧的浓度与2018年相比增长了23.5%,见表2。
表1 2019年1月~12月衡阳市城区PM2.5,PM10情况表
表2 2019年1月~12月衡阳市城区SO2,NO2,CO,O3情况表
2 “雾霾”产生的原因
二氧化硫、氮氧化物和颗粒物是雾霾的主要组成,前两者为气体污染物,而颗粒物是加重雾霾天气的主要因素,让天空变得灰蒙蒙,污染物颗粒小于2.5 μm即简称PM2.5[5]。
1)机动车尾气是雾霾的主要成分,烧柴油车排放的是PM10,烧汽油车排放的是氮氧化物,在阳光辐射下容易生成臭氧;而根据百度公司《2019年第1季度中国城市交通拥堵榜单》的大数据分析,衡阳是全国第九拥堵城市,在汽车保有量小于百万级城市中排第一[6]。
2)燃烧煤所排放的二氧化硫是雾霾的主要成分之一,衡阳市居民生活、工业、农业领域中使用燃煤的地方还是挺多的,特别是炼钢、火力发电与餐饮领域。
3)工业生产排放的废气。比如钢管厂、化工厂、建材水泥厂、陶瓷厂等厂排放的废气,工业窑炉与锅炉燃烧排放的废气,还有城市中大量汽修厂钣金、喷漆产生的废气。
4)建筑工地产生的废气。工地施工所产生的扬尘,如材料堆放、开挖土方、抹灰、运输等方面;产生废气主要有烧建筑垃圾、熔沥青、点电焊、爆破等。
3 治理“雾霾”的措施
保护环境、治理大气污染已上升为国家的重大战略,习近平总书记多次强调“绿水青山就是金山银山”,各级政府和部门对大气污染问题要高度重视,因为关系到广大老百姓的生命健康问题。中国的大气治理,或者说衡阳的大气治理,对于PM2.5的治理仍是目前挑战最大、排在第一位的大气污染问题,治理PM2.5污染,也就同时在治理“酸雨、臭氧”等一系列的大气污染问题,根据衡阳市的基本情况,可以采取以下治理措施。
3.1 调整产业结构和工业园区布局
引进科技含量高、绿色环保的产业及企业,淘汰高污染、高能耗的产业,对市区的钢铁、水泥厂、汽车加工厂、化工厂、瓷砖厂等高污染企业实行工厂搬迁。有学者建议把衡阳钢管厂搬到县城的偏远地方去,这一想法也引起了社会各界的关注,这么大的厂搬迁,需要上面的政策和资金支持,有人估计搬迁至少要几十亿元的资金。
为了减少废气对居民的影响,工业园应布局在城市的外围、郊区,设置在最大风频率的下方,衡阳冬季盛行偏北风,夏季盛行偏南风,全年盛行东北风;北边石鼓区的松木工业园和南边雁峰区的白沙工业园的工业废气在东北风的作用下吹向西边蒸湘区,因此城市在规划时需合理安排工业布局和分区[7]。
3.2 调整能源结构,大力发展清洁能源
衡阳县、市区的供电主要靠耒阳的大唐火力发电厂,火力发电主要靠燃烧煤,烧煤容易产生污染。衡阳应调整能源结构,加强清洁燃料替代,扩大无煤区范围,加大天然气、煤制甲烷、太阳能、地热、水力发电、风能等清洁能源供应,这些清洁能源与火力发电相比,污染少、可再生。可加大农村沼气发电和农林生物质发电,衡阳市区周边的郊区存在大量烧煤、烧柴的现象,对环境污染很大,衡阳在这方面起步还是比较慢,长沙、湘潭、株洲等城市在沼气发电方面做得还比较好。衡阳作为农业大市,可充分利用粪便、秸秆、生物垃圾等多种原料,围绕沼气提纯罐装、车用燃料、发电上网,建设特大型沼气工程[8]。同时,衡阳可继续大面积推广“太阳能屋顶示范电站”项目,居民个人和企事业单位愿意且符合条件的,可申请安装太阳能光伏发电站。
3.3 推行“脱硫、降尘”举措
一些工厂和企业必须加装脱硫、降尘设备,比如钢管厂、电子厂、发电厂、工业园区的化工厂、采矿厂、汽车加工厂等高污染企业;另外,衡阳市区餐饮店、汽配店、烧烤店、瓷砖加工店、装修店、涂料店还是比较多,这些店面产生的废气也特别大,需引起重视[9]。
3.4 发展轨道交通、立体交通,减少尾气排放
衡阳的汽车近几年来大幅增加,是全国出了名的“堵城”,可考虑实行“限号”政策,对上路的私家车进行管控;可以参考上海、广州等城市,在市区建高架桥或立交,对车进行适当的分流;但最重要的是发展轨道交通,市中心建地铁或云轨后,市民可减少私家车出行,换乘公共交通上下班,这样可以有效缓解市中心“堵点”的交通压力。
3.5 加强对工地粉尘的治理
加强对各工地气溶胶粉尘的监管,将扬尘管理工作不到位的施工企业纳入建筑市场信用管理体系,情节严重的,列入建筑市场主体“黑名单”;加强道路扬尘综合整治,不定时喷水喷雾。另外,要大力发展装配式建筑,这种新型的施工方法,具有绿色、环保、节能的优点,长沙、株洲、岳阳等兄弟城市发展较快,衡阳要尽快发力,不仅政府项目要求采用装配式,更重要的是商品房、私人建房要采用装配式。
3.6 提高城市绿化和“湿地”面积
推进市区的街道绿化、屋顶绿化、阳台绿化等立体绿化工程,因为绿植有净化空气、降尘保湿等作用[10]。衡阳要在市中心建更多的“水域”和“绿地”,起到“绿肺”的作用,来提高空气的净化能力;衡阳要大力发展高科技产业,不要太依靠房地产来拉动经济,城市建太多的混凝土建筑会带来很多的雾霾污染物,同时混凝土太多也不利于雾霾的“沉淀”。
3.7 加大科技创新
政府组织有关科研院所、企业,加大科技攻关,研发可以吸收雾霾的材料,依靠科技创新去控制污染源、治理雾霾。在国外,意大利科学家研制了可以“种树”的混凝土,用砌好的混凝土房屋来吸收雾霾;有科学家利用负离子带电的原理,在市中心建负离子塔去吸收雾霾;西班牙工程师通过在沥青中添加一种可以吸收雾霾的材料,用沥青道路去吸收雾霾;还有科学家通过研究,发现二氧化钛、石墨烯等材料有吸收雾霾的效果。
4 结语
大气污染关系到城市未来的发展和老百姓的身心健康,治理雾霾不是一个人的事,也不是一个部门的事,个人要从生活的点滴做起,从“节水、节电、节油”做起,低碳出行、文明生活;政府要高度重视,对污染行为严格执法、严惩不贷,社会各界共同发力,共同打赢治理雾霾“蓝天保卫战”。