炉底漏风综合治理

2021-01-12陈玖隆

经济技术协作信息 2020年35期

关键词：灰渣槽内水封

◎陈玖隆

本文针对亚临界自然循环锅炉炉底漏风问题进行综合分析，通过水封槽小型技改、运行方式优化等手段，对炉底漏风进行综合治理，解决了炉底漏风问题，提高了机组经济性。

一、设备概述

大唐石门发电有限责任公司装机容量2×300MW。锅炉为哈尔滨锅炉厂生产的亚临界自然循环锅炉HG-1021/18.2-540/540-WM10型。1、2号机组分别于1995年、1996年投产运行。

炉底除渣方式采用湿法固态除渣，炉底布置水封槽，通过两台捞渣机排渣至渣仓。机组工业水分别供给链条冲洗水、捞渣船补水以及水封槽补水。

二、设备运行存在的问题

长期以来，锅炉水封槽挡灰板频繁烧穿，冷灰斗钢板烧穿，水封槽内堆积大量灰渣，内外护板及中间密封隔板变形，水封无法有效建立。此外，炉底液压关断门各挡板之间存在极大缝隙，炉外可观察到炉内火光，炉底漏风显著增加。

历年来多次进行检修，但问题一直未得到根治，水封槽内积渣厚度达20cm，内外护板及中间隔板变形严重，炉底漏风大，机组经济性差，检修重复工作量大。

三、炉底漏风综合治理对策

为解决炉底漏风问题，自2019年开始，锅炉专业根据现场存在的问题，逐条梳理，采取针对性措施，通过各种小型技改、运行方式优化，有效地解决了炉底漏风问题。详细如下：

1.优化水封槽进水方式。原水封槽进水方式为底部进水，当灰渣进入水封槽内时，易造成进水口堵塞，水封无法有效建立，进而导致水封破坏。针对这一问题，我们将底部进水方式改为了水封槽顶部进水，有效防止因槽内积渣堵塞进水口。图示如下：

图1 水封槽进水优化图

2.优化捞渣船补水方式。在一段时间以来，由于捞渣船补水与水封槽共用一根工业水母管，而捞渣船补水与水封槽补水客观存在着高度差，进而导致水封槽补水量存在不足的问题。因此，我们在改变水封槽补水方式的同时，也在考虑优化捞渣船的补水方式。锅炉专业在综合评估后，在水封槽补水技改的同时，将每根水封槽补水管管径从10cm改为25cm，运行时将捞渣船补水手动门关闭，捞渣船内水封通过水封槽溢流实现。通过捞渣船补水方式的优化，我们不但解决了水封槽补水量的的问题，也解决了冷灰斗频繁烧穿导致的漏风问题（水封槽溢流沿着四壁流下，客观上解决了冷水斗冷却的问题）。图示如下：

图2 捞渣船补水优化

3.水封槽挡灰板换型。原水封槽挡灰板厚度为5mm，采用碳钢材质，内部挡灰板上焊接销钉，其上敷设耐火泥。实际运行当中，由于销钉一方面要承受耐火泥自重，同时还要承受灰渣掉落时的撞击力，销钉极易发生脱落，进而导致耐火泥脱落，碳板材质的挡灰板发生烧损变形，焊接部位发生脱焊。当挡灰板出现问题后，灰渣掉落到水封槽内，又会进一步导致中间隔板变形，水封槽内无法实现有效密封。为解决上述问题，我们采取了下列措施：①挡灰板折弯取消焊接方式，采用弯制而成，避免焊接部位脱焊。②挡灰板材质改为6mm厚度的不锈钢材质（原材质为5mm厚度的碳钢板），增加其硬度，保障其不但内承受耐火泥自重，同时也能承受炉内渣块掉落时的撞击力。③耐火泥固定改销钉固定模式为龟甲网固定模式，保障运行中耐火泥不出现脱落。④挡灰板形状改变，将原“┓”形状挡灰板改为“乙”字形状挡灰板，用不锈钢板承受耐火泥自重，防止耐火泥脱落。⑤冷灰斗拱背处铺设龟甲网，其上铺设耐火泥，将梯形拱背改为弧形拱背，便于保持与挡灰板间距一致。⑥根据水冷壁下联箱设计膨胀值280mm，挡灰板在冷灰斗拱背处设计为弧形，并保持任意点与冷灰斗拱背300mm的间距，保证机组热态下挡灰板随水冷壁下移不会发生膨胀受阻情况，同时防止灰渣掉落至水封槽内。

通过上述小型改造，可有效防止炉内挡灰板耐火泥脱落、挡灰板变形，进而避免了灰渣落入水封槽内引发的一系列问题。

4.冷灰斗各关断门之间增加密封件。为解决冷灰斗关断门之间间隙偏大，机组运行中炉底存在漏风情况，我们针对性在各关断门之间增加密封件，保持关断门整体插入捞渣船水封中，炉外观察未见炉内火光，减少了炉底漏风。

四、实施效果

通过上述运行方式优化、各类小改小动，改变了捞渣船、水封槽的补水方式，也改变了炉内挡灰板型式，有效避免了耐火泥脱落、挡灰板烧损、冷灰斗钢板烧穿、内外护板变形等等问题，保持了炉底水封槽、关断门密封严密。在机组运行三月后，观察水封槽内水封清澈见底，同时炉底关断门密封严密，冷灰斗无烧损情况。通过现场的一系列检查，所有现象均表明治理工作获得了阶段性成功，炉底漏风问题得到了有效解决。

2020年7月1日，石门公司委托湖南省湘电试验研究院有限公司完成1号机组锅炉效率及空预器漏风试验。300MW工况下，锅炉排烟温度（进风温度修正）129.15℃，优于锅炉原始设计值129.7℃。