关于现浇箱梁施工工艺及质量控制探讨

黄振亚

摘要：目前现浇箱梁施工工艺在大型路桥工程建设中得到了广泛应用，其通过模板安装及混凝土浇筑形成较为完整的结构体系，保证结构强度和承载力的同时，降低外界因素对结构的影响和威胁，确保路桥工程的建设质量和安全。本文就对现浇箱梁施工工艺及质量控制措施进行分析，希望对路桥行业发展有所帮助。

关键词：现浇箱梁;施工工艺;质量控制

路桥工程施工中，合理的工艺技术使用，不仅能够保证工程的作业质量，还能加快施工进度，提高工程的经济效益。综合当前路桥工程发展情况分析可知，随着路桥工程规模的扩大，社会对其质量要求日益严格，对施工技术及工艺也提出了新的要求，并希望通过不断的创新和优化，改善路桥工程的建设效果。现浇箱梁施工技术的出现满足了路桥工程的建设要求，解决了传统技术模式存在的问题，推动了路桥建设行业的快速发展。

1浇箱梁施工的结构特点及优越性

1.1性能优越

现浇箱梁最为突出的性能优势就是截面高度小、可跨越范围大。该优势在桥梁设计和建设中，能够增加桥梁结构承载力，减少弯曲或变形产生的问题。现浇箱梁在使用中还能确保结构的整体性，不受到地形等因素的影响，切实保障桥梁施工作业的连续性。

1.2外形美观

现浇箱梁设计和施工中不需要设置墩顶盖梁结构，可直接将其架设在墩柱上，这样既节省了土地资源，减少了资源浪费，又可保证工程的美观性和观赏性。另外，由于现浇箱梁省略部分结构，降低自重，使路桥工程更加轻盈。

1.3成本低廉

现浇箱梁是公认造价较低的结构材料，应用该类材料能够有效降低成本支出，提高工程建设最终的效益。

2现浇箱梁的施工要点

2.1基础处理

现浇箱梁施工作业中，先要开展基础处理工作，为现浇箱梁营造良好的施工条件。基础处理中，作业人员需要先对工程所在区域的地质、水文和环境条件进行勘察，明确区域特点，合理编制施工方案，保障基础结构的稳定性和安全性。基础处理中，对于地质条件不良的区域，需先对内部含有的淤泥杂质清除，再利用抛石挤淤、填充压实的处理方式提高土体结构质量，增加结构强度。而对于优质的地质区域，可直接利用原有地基开展施工作业。

2.2支架搭设

现浇箱梁施工中支架搭设主要以碗扣式支架和门式支架这两种形式为主，其操作简单、安全性高，受力均匀，节省了更多的时间和资源，加快了现浇箱梁施工的进程。另外，这两种支架搭设方式可直接通过拼装作业完成，加强结构的稳固性。结合目前工程项目实例展开分析可知，桥梁地面标高参数一般在4.39～5.67m之间，箱梁顶板标高则控制在18564～22.406m之间，这样的高度需要支架搭设来保证箱梁浇筑作业质量，保障最终结构的安全性。这时需要安装的支架高度要控制在11.5～17m以内。

2.3支架预压

支架搭设作业完成后，需要对搭设后的结构展开拼装检验工作，防止在后续使用中出现变形等问题，并确定支架的沉降量和地基沉降量，根据这些参数对支架的稳固性及标高位置精准性予以分析和检测，以免阻碍后续施工作业的开展。在支架检验过程中，应对安全等级加以检测，这就需要用到预压施工技术，将部分荷载压力施加到支架结构上，观察支架的变化情况，尤其要随钢筋配件预压后的具体情况展开观察和了解，准确判断支架的搭设质量。预压重量可设定在梁体自重的五分之四左右，预压时间控制在10分钟，预压结束后无任何质量问题方能应用到施工作业中[1]。预压实验内能够对支架设计合理性、弹性变形情况等予以明确了解，以此提高施工质量。

2.4模板制作与安装

箱梁模板需要采用δ=15毫米的竹胶材料，对模板尺寸、连接紧密度、表面光洁度和平整性、线条流畅性展开细致规划和检查，使模板质量符合规定标准，满足现浇箱梁施工要求。对于底模板的横向宽度，应尽可能让其大于梁体宽度，两者之间的差值控制在10cm以上，这样在侧模处理中可改善施工质量。待底模板铺设顺利结束后，应严格按照测量放样最终计算出准确的箱梁底板边缘线，在底模板上弹上墨线，最后安装侧模板。

2.5钢筋预埋件处理

钢筋预埋件指的是多种钢筋共同组成的构件，其以顶板钢筋和横隔板地钢筋两种形式为主。在钢筋预埋件处理中，需先实施下料处理，确定钢筋预埋件种类和规格后，再开展安装作业。钢筋预埋件处理中，截面内禁止出现钢筋接头，并在条件允许的情况，以焊接方式优化作业质量，提高支架的稳定性和刚度，增加承载力。在钢筋焊接过程中，要对箱梁受力情況予以分析和掌握，科学选择焊接位置，注重弯角处的处理，增强支架的承载能力，为箱梁现浇作业的开展提供支持。

2.6预应力施工

一是钢绞线下料及穿钢绞束。钢绞线下料要严格按照计划要求及图纸内容开展作业。下料过程中注意钢绞线长度控制，误差不得超过±2cm，钢绞线与锚垫板间的距离在不超过锚垫板90～100cm内为宜。同时，使用防水性能强的材料进行包裹，尽可能减少混凝土与拌和物之间的相互接触[2]。严格按照设计图纸来制作孔道中心线，通常以波纹管的底直径当作相关标准，下相隔0.5m的位置设置定位钢筋，对波纹管两端实施密封处理。如果存在超出20cm的情况，超出部位需要实施密封处理。钢绞线穿束作业结束后，展开细致检查和验收，合格后方能开展下道工序作业。如果在检查中发现存在质量不达标或者破损情况，可利用胶带对其加以修补，在混凝土浇筑作业中尽可能的不碰及波纹管，避免加剧破坏程度，增加堵塞问题出现的风险。

二是预应力张拉。钢绞线预应力张拉施工需要安排专人对施工质量予以严格监督和把控，加快问题识别和处理速度。张拉中，不管是对哪个方向钢绞线的张拉处理，主要是使用张拉伸长量与控制力完成整体控制的，大多数情况下腹板纵梁张拉的顺序是从上到下依次进行的。在横梁张拉施工时，要按照由上到下的施工方式张拉，但是这种施工方式容易混淆，所以张拉施工时必须非常注意。

2.7现浇箱梁浇筑施工

现浇箱梁混凝土浇筑施工中，通常采用连续浇筑的方式完成。不过因为路桥工程规模较大，在现浇箱梁作业中，连续浇筑可能会因为泵送距离过长而出现中断或阻塞等问题。所以在实际施工作业中，通常会采取设置浇筑点，安装泵送管的方式，通过罐车将浆液传输到输送泵内，再借助浇筑点将浆液运动到指定位置，以此提高浇筑质量，避免压力过大产生意外问题。

在浇筑施工作业开战前，应先做好连续箱梁的处理，使设计的浇筑方式、技术工艺与实际情况相符，加快作业的进程。浇筑作业中，应按照由上到下的顺序分层开展浇筑工作，且注重每层浇筑质量的检查，避免层之间断开，影响现浇箱梁的整体质量。此外，在开展浇筑工作时，还应特别注意腹板结构较厚的位置，该部分必须分两层来进行浇筑，只有这样才可以保障各层混凝土浇筑过程中振捣的充分密实[3]。

在主箱梁浇筑施工过程中，因为浇筑量相对较多，若想保证结构的整体性，需要加快浇筑作业的速度，控制断层出现，以免引起质量问题。同时，在浇筑后的振捣作业中，要避免直接碰撞内部钢筋结构，以免破坏结构承载力。

3工程质量的控制方向

3.1严格按照规范要求及顺序流程进行模板拆除

混凝土浇注完成后，需在其強度达到标准规范要求后再开始模板拆除作业。拆模过程中，坚持从内到外的顺序原则，先拆除内部支撑结构，再进行外部翼板的处理，最后开展底板和腹板的拆除工作。需要注意的是，拆模过程中一些支撑结构需要实施对称拆除，以保证结构的稳定性，减少危险发生。拆模过程中，在竖向支撑拆除完成后方可开始支架的拆卸，如果未按照顺序进行，很容易使结构出现拉裂损伤，降低施工质量。

3.2线型控制

线型控制针对的是现浇箱梁腹板和翼板这两部分，目的是加强箱梁结构的完整性和美观性。施工作业中，线型控制可通过加密控制的方式实现，提高线型流畅度和美观性。线型控制可以说是目前现浇箱梁施工中较常用的一种技术手段，对于保证施工效果及最终质量有显著作用。

3.3顶板内膜处理

顶板内膜施工中需保证其完整性，为达到这一目标，应在实际作业中利用楔钉对其实行连接和固定，确保顶板的稳定性和安全性。再者，对施工的各个环节进行严格监督和把控，注重施工作业的规范性与标准性，在后续脱模中还要做到整体考量，以高效完成处理作业。

4结束语

希望本文论述可以使专业人员对现浇箱梁施工工艺及质量控制有进一步的掌握，从而在实际施工中做到科学规划和设计，针对施工重点展开深入分析和探讨，以此改善现浇箱梁施工质量，提升路桥工程的整体建设水平，最终为我国的交通运输行业提供前进的动力。

参考文献：

[1]王春景.现浇箱梁施工工艺及质量控制探讨[J].中国高新区，2019，000（006）：111-111

[2]李军.现浇箱梁施工工艺与质量控制措施分析[J].居舍，2019（17）：1-1.

[3]田磊.预应力混凝土现浇箱梁施工与质量控制分析[J].城镇建设，2019（5）：1-1.