公路桥梁软土地基施工的关键技术分析

付得印

摘要：我国国土面积广阔，软土地质有着具有广泛的分布。在进行公路桥梁建设的过程中，一旦遇到这类地质，一旦没能进行彻底的处理，加固不到位，就会造成公路桥梁基础出现不均匀沉降，进而引发裂缝和倾斜等情况，在缩短公路桥梁使用寿命的同时，还会威胁到人们的行车安全。

关键词：公路桥梁;软土地基;置换法

引言

城市不断发展的带动下，公路桥梁建设项目的数量正在不断增多，规模也在不断扩大，因此，就必须要对项目建设质量进行严格把控，对公路桥梁地基的施工进行严格控制，根据项目建设的实际情况，对地基处理方式进行合理的选择，全面提升公路桥梁的安全性和稳定性。

1公路桥梁施工过程中软土地基主要影响

首先，软土地基的剪切力比较小，渗透力较差，水分含量也比较高。在进行公路桥梁施工的过程中，由于受到软土地基固结速度慢、含水量高的影响，就会增加安全事故出现的可能性。并且，由于地基结构具有一定的不规范性，地基承载力不够稳定，就会造成路基结构的松动，因此就需要同工程实际情况相结合，对相关地质条件进行充分的调查，合理选择软土地基处理技术，保障地基施工质量。

其次，软土地基会对路基的压实度产生影响。软土路基中含水量较高，因此重型压路机就很难在软土地基上进行施工，并且由于软土地基渗透性较差，压路机在进行压实施工后，就可能无法将内部的水分全部排除，一旦出现反弹效果，将对路基的压实度产生直接的影响。

最后，如果不能进行软土地基的有效处理，就会增加路基施工后不均匀沉降问题出现的可能。比如说，在完成公路建设的使用阶段，伴随着车辆荷载的不断增大，路面的行车荷载就会向路基传递，加上没能进行软土地基的有效处理，就会造成软基无法承受路基产生的压力，最终路基出现了不均匀沉降，直接对公路的使用安全产生了严重的影响。

2主要的软土地基施工关键技术

2.1置换法

置换法地基处理方法，主要就是将原有的软土挖出，利用力学性能骄傲的涂料进行换填，以此来对地基土层的基本性能进行提升，对公路桥梁建设的坚固性和稳定性进行保证。在进行图层填充施工的过程中，需要做好置换土层透水性、密实度和含水量等的计算工作，得出相关参数并进行保存，确保换填的土料能够完全满足施工要求规定。如果是进行较小的软體地基面建设工作，就可以对挖掘机技术进行合理的运用，将大部分软土挖出，选择合适的碎石进行填充。在这一过程中，挖掘机主要是进行填平，确定平整后利用震动压路机进行碾压，根据实际的厚度和深度来决定碾压的次数。在这一流程结束之后，监理人员便需要进行工程检验。在进行路基填筑施工的具体过程中，首先应该在路基两侧利用大块片石进行修建，以此来提升便边坡的密实度，另外每一层的填筑工作都需要进行随时的充填、抚平和碾压。

2.2注浆法

在对公路桥梁软土地基进行处理的过程中，可以对交接方法进行合理的运用。胶结法其实就是将水泥砂浆和石灰等物质进行充分的搅拌，对道路桥梁的加固作用进行提升，形成负荷道路，满足了公路桥梁征财力和负荷力的要求，降低了沉降问题发生的可能性，这一方法的应用，对注浆法的效率进行了全面的提升。注浆技术主要是利用压力原理，将追你等化学浆液向地基中注入，全面提升了抟土地基的承载能，实现了防渗目的。高压喷射注浆技术，主要是讲具有特殊喷嘴的喷浆管深入到制定的土层位置，利用光高压形式，将管喷射出的大量泥浆选准冲入土体。这一方法能够有效避免砂土液化和基地隆起的问题的出现，对软土地基的整体抗压能力和承载能力进行了全面的提升，避免了沉降现象对建筑物的影响。

2.3强夯法

在强夯处理技术中，对密实加固软地基法应用的比价广泛，这种方法的主要是对振动挤压等方法进行运用，将软土地基的孔隙排出，全面提升地基的强度。密实加固软土地基法包括了便面压实法、重锤夯实法、强夯法、密实加固软土地基法等。在进行公路桥梁软土地基处理的过程中，对强夯法的应用比较广泛。在强大的夯击力作用下，能够实现深层土的液化或者是加快凝结速度，进而对土体的密实度进行全面的提升，保障软土地基的强度，降低压缩性，实现基土沉淀行和液化性的消除。另外，在进行含水量较平衡的千层粘土施工的过程中，表层压实法比较适用。夯实法的操作方法相对简单，主要是利用人工或者机器实现夯实和碾压。重锤夯实法主要力利用重锤自由落体的冲击力，来实现浅土表层的夯实，这样一来浅土表层便可以形成比较坚硬的保护壳，这一方法在没有黏性土的土壤和饱和性较低的土壤中应用的比较广泛。另外，还需要对振冲挤密法进行运用，主要是通过冲压力来进行潜力震动，对沙土和黏性土的饱和作用进行提升，实现与砂层的液化反应。同时还能实现砂层颗粒物的重新排列，以此来减少软土地基中的孔隙。在水平震动力的作用下，可以形成垂直孔洞，向孔洞内进行回填料的加入，能够对软土基地的沙层进行挤压和密实。

2.4排水法

由于软土地基具有较高的含水量，因此在进行工程建设的过程中，就需要将软土中多余的水分排出，以此来对软土地基的承载力进行提升，这一方法对于软土地基施工来讲尤为重要。由于地基具有能够透水的自然属性，因此排水固结法也得到了人们的广泛重视，与地上的排水设备进行合理的联通，实现了软体地基中排出水量和土体的快速结合，并进行有效凝结，降低了路基的沉降量。在对排水板的孔洞进行处理的过程中，需要对土布的铺设宽度和砂砾垫层的厚度进行认真的检查，避免排水板出现堵塞情况。

2.5深层石灰搅拌法

在进行路桥项目软土地基加固处理的过程中，经常使用到水泥和砂石材料，深层石灰搅拌法就对石灰材料进行了科学的运用，在进行软土地基处理的过程中，现在软土地基的表层进行砂石的均匀铺设，之后利用各种机械设备进行砂石的粉碎处理，再进行是会材料的添加，这样不仅能够降低地基的含水量，同时能还能够对软土地基的承载能力进行全面提升。另外在拌和的过程中，石灰能够与其他材料发生高温凝聚反应，也具有一定的排水固结效果。在进行公路桥梁实际施工建设的过程中，技术人员要全面分析施工图纸的特点，以软黏土含水量为依据对生石灰剂量进行计算，保障石灰搅拌桩的强度，对软土地基进行有效的加固，降低沉降问题出现的可能性，全面提升公路桥梁建设质量。

3提升公路桥梁软土地基处理效果的主要措施

3.1进行地基处理方法的科学选择

在我国建设行业中软土地基的施工处理技术正在不断的完善，施工企业应结合公路桥梁项目建设的实际情况，对施工方法进行全面对比，并选取最佳的软土地基处理技术，实现地基加固效果和施工成本控制的统筹兼顾。在进行项目设计阶段，不仅需要做好技术方案的确定，同时还要编制施工方案，对施工工艺流程及每个步骤中应当把控的技术要点进行明确。比如说在在应用排水固结法的过程中，施工现场砂井布设的位置、井深、直径、间距等都将直接关系到软土地基加固的效果，都需要明確体现在施工方案当中，为施工人员进行工作提供有效的技术参考。

3.2严格施工管理，提升地基承载力

公路桥梁项目建设在软土地基位置，由于施工现场存在一定复杂性，就必须要做好施工技，管理和工程质量控制工作。在对软土地基处理方案进行确定后，要做好相关技术交底，积极开展精细化现场管理，确保在经过处理后软土地基能够达到最佳的加固效果。比如说需要做好施工过程中材料、设备的检查工作，在进行强夯法使用的过程中，应当确保机械设备能够与施工方案的要求相一致。在在软土地基初步处理完成后，需要由专业的质量检测人员对地基的承载力、密实度等指标进行检测，确保满足施工标准后才能进行下一步施工。

3.3合理施工工程材材料，提升材料利用率

公路桥梁项目项目建设周期长，工程投入大，因此就需要积极遵循绿色施工理念，节约材料，提升材料整体利用率，避免施工过程中的材料浪费。在实际施工管理时，要根据材料进行相关管理制度的建立，严格管理材料的采购、运输、进场、存放、使用等各个环节。另外，管理人员还需要对材料的使用情况进行全面掌握，做好一些可二次利用材料的收集和加工。公路桥梁施工中可以对一些新型材料进行运用，新材料不仅环保性能好，同时还可以实现循环利用，有效的减少了施工过程中的环境污染，避免了材料的浪费，促进材料利用率的全面提升。因此，相关人员在进行材料采购的过程中，就需要对材料的成本和性能进行全面考虑，尽可能的选用成本低和综合性能强的建设材料。

结束语

总之，城市中公路桥梁项目地建设是城市交通运输能力的重要体现。在城市建设规模不断扩大，人们生活水平不断提升的同时，为了满足人们的日常出行要求，就需要积极开展公路桥梁项目建设，同时做好软土地基的处理和加固，全面提升公路桥梁的安全性和稳定性，为人们的日常出行提供便利。

参考文献：

[1]黄元林.公路桥梁施工中软土地基施工的技术要点浅述[J].居舍，2020（6）：80.

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[3]杨建凯.公路桥梁施工中软土地基施工技术分析[J].科技经济导刊，2020，28（13）：32-33.