市政道桥工程中路基路面压实技术探析

张磊 韩艳菲

摘要：在路桥工程施工过程中，路基路面施工压实是一个非常重要的环节，其施工质量直接关系到整个路桥工程项目的施工质量。从实践过程中可以看出，如果路基路面的施工压实不达标，可能会提前破坏路面，对车辆的安全通行造成不利影响。当前新形势下，道路桥梁建设成为一项基础性工作，尤其要加强对路基和路压的工程技术控制。本文探讨了市政路桥工程路基路面压实技术控制要点。

关键词：市政道桥工程;路基;路面;压实技术

1.影响市政工程路基路面压实度的因素

1.1含水量对路基路面压实的施工影响

在实施路基和路压时，必须充分考虑路基土的含水量。压实工作主要是将路基原土压实，通过碾压克服土体之间的粘聚力和摩擦力，使路基土通过不断的紧贴而变得牢固、紧密。由于土壤黏聚力、摩擦力和含水量之间的巨大关系，施工过程将直接受到土壤含水量的影响。直接暴露在阳光下的土壤会干得更快，不同部位土壤水分的蒸发速度会有所不同。蒸发速度会使原土变形，影响市政工程中路基和路压的实施。为此，需要充分考虑含水量会影响施工进度，最终影响压实目的。

1.2机械设备的压实功能

在路基路面施工和碾压过程中，压路机等机械设备的质量变化和碾压次数都会影响含水量。从其变化的基本规律来看，主要特点是：路面材料的含水量（最佳含水量）随着碾压设备重量的增加而逐渐降低。 然而，它的最大干堆积密度随着滚筒质量的增加而增加。值得一提的是，含水量的减少和干容重的增加都有一定的限度。 当达到极限时，即使压实过程发生变化，土层的最佳含水量及其最大干容重也不会改变太大。因此，在实践过程中，压实机械设备应结合这一特点，以保证路基和路面压实的施工质量。

1.3碾压施工对路基路面压实的影响

碾压施工是有规定的不是随便碾压，市政工程路基路面压实不合格与碾压方式有很大关系。路基路面压实施工影响最大的因素，主要是碾压厚度、遍数以及碾压速度，对路基路面压实施工造成不同程度的影响。其中碾压厚度对市政路基路面的压实质量影响最为明显，碾压的厚度偏小，影响日常的车辆行驶，如碾压厚度过大就会导致下层的压实度不足，影响深层的压实度。如碾压时速度太快会导致路面出现起伏现象，而碾压速度过小会引起载荷作用于被压材料的能量过大，引发严重的质量问题。使用不同的碾压工具对于碾压的深度也存在着较大的差异，因此，要结合现场的实际情况来选择合适的碾压速度及碾压方式，从而有效的保证压实施工质量。

2.市政工程路基路面压实施工技术要点

2.1料场质量控制措施

料场的质量是建设路基和路面的最基本要素。要想提高路基、路面的压实度，首先要控制料场的质量。首先要仔细检查建筑石材的强度、表观比重、吸水率等质量表征参数。并严格按照石材质量检验操作规程对准备好的石材进行抽检，确保石材质量过关。对于不合格的石材，必须重新混合。对于沥青路面，还必须考虑针入度、延展性、软化点等相关技术指标，进行针对性的检测，确定沥青的种类。粗、细骨料应严格按照设计要求进行试验，确定其级配范围。在路基路面施工作业中，要保证压实含水率的变化在允许阈值内，防止含水率超标或不达标，影响压实质量。

2.2对土壤含水量进行控制

有效控制路面土壤含水量是压实技术施工操作的重要环节，可以保证路基和路面达到科学合理的压实程度。一般情况下，路基路面压实时，路面土壤中的含水量应在±2%之间波动。如果在这个波动范围内，就可以保证路基路面有很好的效果。一般情况下，施工前可对土壤质量进行采样检测，路段隔离后，可对各施工段进行分段采样检测，明确各施工段土壤含水率水平。如果土壤含水量较高（多为粉质土壤），应合理配比粉煤灰，使含水量保持在合理范围内，才能提高路基和路面的压实效果。

2.3路基路面压实中的碾压压实技术

实施路基和路面压实最重要的是在压实过程中保证压实的速度和长度。施工规范中明确规定，科学压实应遵循由边到中、由轻到重、先慢后快的原则。我们只能按照这样的规范和方法来保证施工质量，并在此基础上，才能保证滚动工作的稳定性。施工过程中应观察施工环境，使碾压施工的厚度符合路面的需要，注意保持路面干净整洁，无杂物，保证路基和路面的压实质量。但对于特殊条件下的施工现场，应根据实际情况选择合适的碾压方式。碾压速度直接决定了路基和路面碾压的施工质量。轧制速度应保持在适当的范围内。压实速度的确定应首先参考周围具体的施工环境。轧制速度必须在工程的各个环节得到保证和贯彻。合理安排。

2.4压路机械的控制措施

在路基、路压实施工作中，为了提高工作效率和工作质量，经常会用到各种类型的压实机械，所以一定要注意控制压实机械的质量。首先，根据施工方案和工艺，合理使用不同的压实机，并严格按照压实机的压实操作规程进行初压、再压和终压，以确保表层平整致密。在压实作业中，振动压实机应遵循先启动后振动、先停振后停车的基本原則;确保压实机沿直线进行碾压作业。尽量避免突然刹车并尽可能慢地启动。换向作业时，摊铺机的停止位置必须严格按照阶梯式原则进行。初压时，碾压机必须在摊铺机后立即碾压，初压步长不宜过长，以保证相对较长的压实速度和较高的压实密度;重压时应选用振动压实机对粗骨料沥青混合料进行重压，并根据混合料的实际类型、温度、层厚、压实作业的振动频率等合理选择。对于厚度很薄的路基，不适合使用振动压实机进行压实作业。另外，在坡道上碾压时，下坡时，尽量关闭振动碾压机，淘汰最后压实时操作机器的轮式横机，以提高路面平整度。

3.结语

总而言之，在工程项目的施工过程中，路基和路面压力的实施是关键，它直接影响到整个道路工程项目的施工质量及其使用的安全性和可靠性。在实践过程中，密切关注路基路面的土壤含水量、压实设备和碾压施工影响因素，可以保证工程施工的路基路面施工质量，确保压实和质量检验。工作到位。只有这样才能保证道路路基路面的施工质量，为工程项目建设事业的可持续发展保驾护航。

参考文献：

[1]赵琳琳，张春娜.路基路面压实施工技术在公路工程中的应用[J].技术与市场，2015.

[2]毕红.公路工程路基路面压实施工技术措施探讨[J].黑龙江交通科技，2017.