泰山石硬质岩桩基成孔施工技术研究
2021-01-08张俊毅
张俊毅
(中交路桥华东工程有限公司,上海 201203)
对硬质岩层宜采用冲击钻或人工挖孔,可提高成孔效率。科学合理地组织施工,选择经验丰富、组织能力强的施工队伍,能够提高成孔速度。文章所示项目所在标段小桩号桥梁桩基属于泰山区,是泰山山脉延伸段山体岩石,岩石密度大、坚硬,俗称“花岗岩”“泰山石”。
1 工程概况
1.1 工程位置及规模
山东省济南至泰安高速公路1标段三分部位于泰安市辖内,起讫里程K31+550~K45+050。该区段桥梁桩基孔径分别有φ1.2m、φ1.5m、φ1.6m、φ1.8m、φ2.0m、φ2.2m六种类型,桩长12~37m,其中端承桩为1000根。
1.2 工程地质
该地地层主要由第四系冲积层(Q4al+pl)、卵石层、太古代泰山群闪长岩等组成。太古代泰山群岩性以肉红色、灰白色和灰黑色闪长岩为主,常见花岗岩、石英岩等岩脉侵入岩性,下伏于第四系松散堆积层下。岩面起伏较大,中风化层岩体完整,岩质坚硬(见图1)。
图1 该工程地质纵断面图(单位:m)
2 施工方法的选择
经过施工试验及考虑设计、地质、水文现场环境等因素,确定采用冲击钻和人工挖孔的两种工艺一起施工,以加快施工进度。冲击钻适用于有孤石的砂砾石层、漂石层、岩层,适用性较强,因为是机械成孔,所以对场地存在一定的要求。人工挖孔适用无地下水或有少量地下水,且较密实的土层或风化岩层。在周围存在建筑物的限制情况下,人工挖孔桩使用水磨钻等静态施工方法。
3 施工方法技术要点
3.1 冲击钻施工
(1)场地平整。钻机就位前做到“三通一平”,使用挖机将场地按照方案规划进行平整并碾压,满足钻机、泥浆系统等的场地大小要求。
(2)桩位定位。测量放线工作由测量技术人员完成,桩位测量放样后,先用φ16mm钢筋做四角护桩标志,经复测后,用十字线标明钻孔桩的中心。
(3)护筒埋设。护筒壁厚8mm,直径大于桩径200~400mm、埋深2~4m的圆形钢护筒,上方割300mm×400mm的开口出浆口,护筒顶面比施工面高0.3m。护筒安装采用挖坑埋设法,周围黏土分层夯实。严格按照程序开钻前复测桩位坐标和顶面标高,并填写记录表。
(4)泥浆制备。①泥浆池和沉淀池的布置要科学合理,这样有利于泥浆循环、排渣,且不影响后续施工。②泥浆制备选用黏土或膨润土。③泥浆通过泥浆泵打入孔底,将孔内的钻渣浮悬置换到沉淀池,经过沉淀再流入泥浆池循环使用。④泥浆池四周设置防护围栏。采用标准定型围栏并设置警示牌、夜间警示灯,临近道路设置危险告知牌,禁止非施工人员进入施工现场。⑤泥浆清孔后的指标:相对密度为1.03~1.10,黏度为17~20Pa·s,含砂率<2%,胶体率>98%,沉渣厚度≤50mm。⑥泥浆护壁是冲击钻成孔的一个关键点,泥浆含砂率一定要小。随时检查控制泥浆指标,并且护筒内的水头一定要保持,防止塌孔。
(5)钻机就位、钻孔。桩基钻孔在地面以下,钻孔施工属于隐蔽工程,不确定因素较多,因此施工前需制订详细可行的施工方案,还应编制钻孔桩施工作业指导书,从人、机、料、法、环等方面进行施工准备及制订预防措施。施工前人员要做好安全技术交底、泥浆循环系统和材料准备、安全保障措施、质量保证措施,并配置备用发电机。施工中应根据现场地质状况合理选择冲击钻,在钻进过程中确保不发生倾斜和位移,及时检查垂直度并观察设备仪表数据,观察是否有异样情况并及时处理。开始钻进宜慢不宜快,采用“小冲程(2~3m),勤松绳”原则,利用低锤密击的方法,直至钻进超过钻头全高,防止塌孔。钻进过程应连续进行,每钻进2~3m及时校正垂直度。每钻进2m应捞取渣样,地质发生变化时应加密捞取渣样,钻渣的样品应标明地层状况和标高,如实填写钻孔记录表。勤量测钻进深度,严禁超钻代替清孔。终孔以后通知监理一起验收,共同确认终孔的地质和相关指标,符合要求后在钻孔记录中确认终孔标高并签字。
(6)硬质岩的施工措施。根据实际地质和钻孔情况,在进入硬质岩层时,冲击钻钻进速度较慢,可以采取如下措施:采用较高强度、刚度的锤牙,必要时更换锰合金锤牙;加强锤牙完好率检查,及时修复吊锤的锤牙磨损,防止缩颈卡锤;遇到硬岩层时应更换重锤;宜采用“中、大冲程(4~5m),稳进行”的原则,钻头起、落不得过猛或骤然变速,不得打空锤;调整泥浆指标,增大比重,降低含砂率;钻渣粒径应为5~8mm,当粒径较小时,说明泥浆浓度偏小;岩层倾斜时应采用小冲程、低速钻进的方法,此处位置通过回填卵石或片石反复冲击,必要时回填混凝土,待强度达标后反复冲击,直到岩层平整,以防止出现卡钻、孔位倾斜等。
3.2 人工挖孔施工
(1)施工准备。施工前编制《人工挖孔桩专项施工方案》,组织专家论证,按照规定须审查签字。施工中严格按照方案执行操作,按照《爆破专项施工方案》施工,以及按照相关规定使用火工品。保持场地平整,做好地表排水。规划施工顺序,相邻两个孔不得同时开挖,需按照跳孔开挖原则进行。开挖前先浇筑C30桩基护圈,高出原地面不少于30cm,测量员要复测桩位,采用吊锤法检查成孔垂直度,钢尺检查孔径不得小于设计值,如有偏差应随时纠正。在护圈上方安装提升架,提升架配重应满足要求,慢速卷扬机各构配件满足安全要求,安全保障措施及物资到位,如个人防护用品、通风设备到位,防水带罩灯泡照明,使用安全电压、防水绝缘电缆、防除尘设备、有毒有害气体检测仪、氧气瓶等。
(2)钻爆法和水磨钻法。施工地段基岩裸露,岩层坚硬,取芯强度达100MPa以上,适合人工挖孔桩施工作业。人工挖孔桩主要运用钻爆法和水磨钻法两种施工工艺。当桩孔在房屋等构筑物安全距离以内时采用钻爆法;在受到周围建筑物限制的情况下,采用水磨钻法施工。开挖自上而下,出渣先中间后周边逐层向下,岩石不完整时应每开挖一级就浇筑桩基同等级混凝土护壁,严禁只挖不浇筑护壁冒险作业。如地下有渗水情况,应在孔内设集水坑,并及时排出孔外。①钻爆法:采用手持风钻人工钻孔,必须按照浅眼松动爆破方法,严格程序和控制因素,以松动为主,严格控制炸药量,避免造成塌孔现象。按照掏槽眼→辅助眼→周边眼的顺序起爆。掏槽眼装药量为炮眼深度的1/2,周边眼为1/3。炸药选用3cm乳化炸药,爆破必须采用数字电雷管引爆,或者选用性能更高的导破管,毫秒延迟爆破。爆破后通风排烟15min,并检查是否有盲炮,然后解除警戒,进行下道工序施工。②水磨钻法:采用水磨钻机,沿桩基圆周中心线打孔取芯(孔深约0.6m,孔径约16cm,并保证孔直径不小于设计大小),孔孔连成环,岩芯和桩壁会自然分开,构成临空面,然后在饼形岩芯上钻均匀排列小孔,在小孔内插入钢楔子,捶击钢楔使其挤压岩石。当挤压力大于极限抗拉力和极限抗剪切力之和时,岩石沿锤击面被拉裂并从底部发生剪切破裂,形成分块,利用提升架将岩石块提出孔外。人工挖孔施工机具简单,场地需求较小,无泥浆排出。钻爆法爆破对周围结构物有一定影响,而水磨钻法可保证周边房屋及周围其他结构物的稳定性,防止损坏开裂破坏,并且对周围岩体及护壁扰动小,质量可靠;但是水磨钻法比钻爆法耗费费用要高、进度较慢。
(3)硬质岩的施工措施。①钻爆法。对于不同岩质,炮眼深度也不同,软岩炮眼深度不宜超过0.8m,硬质岩不宜超过0.5m,要根据爆破效果调整辅助眼的数量。在掏槽眼打孔,应向孔中心倾斜,形成锥形;周边眼在离桩周边线一定距离,垂直打入,孔眼应对称布置形成等边三角形,这样可提高开挖功效。②水磨钻法。为加快施工效率可采用水磨钻+浅眼松动的预裂方法。通过岩芯的中心取芯样,形成临空面,然后在残留断面层布置适当炮眼,采用小眼震动破裂,使其分割成块状。
4 总结
(1)需核实地质勘察资料,增加探勘点的数量,并根据设计及实际勘察资料制订施工计划和针对性的施工方法。
(2)项目前期采用冲击钻施工,因岩石坚硬,每日进尺仅0.2~0.4m,严重制约了桩基施工进度,导致项目桥梁施工工期延长。而针对泰山硬质岩采取改变施工工艺措施,可提高成孔效率。
(3)冲击钻和人工挖孔桩具有各自的适用范围及优缺点,对于硬质岩成孔应该在实际施工中综合对比选择更科学、合理的施工方法。