如何把控自控仪表安装调试过程

延海波，高宁

(1.陕煤集团榆林化学有限责任公司，陕西 榆林 719000；2.浙江中控技术股份有限公司，浙江 杭州 310053)

1 概述

随着科学技术的进步及管理理念的提升，大型化工项目的建设周期在逐渐缩短，各类装置的建设周期历史记录不断被刷新。如何在有限的时间内把控好自控仪表安装调试过程，这是仪表管理人员需要思考的问题。行业内的前辈已经通过实践总结出了自控仪表的相关验收标准，在实际工作中可以参照GB 50093—2013《自动化仪表工程施工及质量验收规范》《中国石化工业自动化控制系统工厂验收测试(FAT)通用规程(试行)》等文件开展验收工作。文章结合实际项目建设工作经验，详细探讨了如何运用好规范、管理好队伍以及把控好自控仪表安装调试过程。

2 制定工作目标

关于自控仪表专业的目标，文章提出应是坚持公司项目建设的总体目标不动摇，严格按照项目计划进度节点进行管理，做到未雨绸缪，提前考虑各个工作环节的重点、难点、可能出现的问题以及解决措施，争取做到不因仪表原因影响装置施工进度，不因仪表原因影响装置顺利开车，不因仪表原因导致装置非计划停车。针对具体工作也需有具体工作目标，比如说“某项工作要做到某种程度”“几天内完成某项工作”等。目标是工作的方向，也是工作动力源泉，所以一定要定好目标，把握好这个工作的关键。

3 关注工作重点

3.1 准确定位人员分工，职责明确

不同的项目有不同的管理模式，有些项目自控仪表运行维护以外委为主，维保队伍将在安装调试期间介入工作，仪表安装调试期间业主的具体监管工作主要依靠维保单位，建设方仪表专业工程师应做好自身定位，站在装置仪表的全局考虑问题，把握重点、关键环节，将外委单位当作大班组进行管理，管理好团队是工作的重点，切忌因过度关注细节工作而无法顾全大局。项目后期运维采取建设方自行运维的模式，在项目建设期间将生产准备人员逐步配备到位。一般有主管、工程师和班长3个主要角色，各个角色需分工明确且相互协助，一般主管统筹协调管理、工程师注重技术管理、班长注重带队干活。什么活、什么时间干、要干到什么标准由工程师负责；一个活由谁干、几个人干、用什么方法干由班组统筹管理。

3.2 掌握现场施工进度，实时调整仪表施工计划

仪表专业在化工项目建设周期中属于非关键线路项目，虽有项目实施计划，但属于宏观层面，如何时完成采购、安装、调试等。对此，需充分认识仪表专业计划的附属性，即仪表专业施工是在设备、管道和管廊架施工完成了一定程度后方可开始，在其管道和设备施工完成时仪表专业施工也要完成，随后进入联合调试和配合工艺试开车环节。为给仪表单试和施工争取更多的时间，通常需要仪表专业人员关注设备、管道和管廊架的施工动态，一旦有施工面立即开展工作，针对施工周期长的环节如桥架和电缆的敷设，要及时与施工单位沟通，要求其先贯通管廊架交出施工面[1]。专业人员需依据进度节点关注每天施工量，适时要求施工单位调整人员，制定赶工计划，确保按期、按要求完成施工任务。

3.3 把握工作重点，确保各项措施落实到位

大型化工装置的仪表及其控制点的数量非常庞大，每一条控制回路涉及的故障点数一般是控制回路的10倍以上。如果忽略某个点极有可能会导致仪表测量不准或者不能正确测量等情况发生，所以对于仪表专业来说工作要做细、做实，要把握好以下环节。

(1)设备出厂验收(FAT)环节。对于仪表专业来说，需要重点关注的FAT往往是系统性的设备，如：CCS、DCS、SIS、在线分析仪表等系统性的集成。关注控制系统的FAT，一是可以进行质量把关，发现问题后在集成工厂整改比较方便；二是为现场调试争取了时间。因为这个时间相对较独立，可以尽可能多地排除系统可能出现的隐患，减少现场处理问题消耗的时间。同时控制系统设计点多、元器件多，因此控制系统FAT这个环节一定要做细，依据技术协议及验收规程逐步进行验收，发现问题及时提出并跟踪其整改完成，决不能因有“应该没问题”的思想而放弃某一环节的测试。一次合格的FAT工作可以核对系统软硬件是否满足技术协议及后续纪要等文件的要求，有效检查各个功能块是否满足功能要求，检查各I/O回路是否满足性能要求，审核画面是否满足工艺人员的操作习惯要求，测试联锁和机泵启停是否达到设计要求，检查文档资料是否满足工程要求，各类标识是否清晰，是否便于日后维护管理等。在线分析仪表系统集成的FAT同样重要，能给项目建设带来的好处和控制系统类似，这里不重复叙述。

(2)现场仪表安装质量和进度把关环节。这个环节通常是在工艺设备管道安装期间完成，所以这个过程需在把控施工质量的同时控制施工进度，可以依托监理把控施工质量，并根据自己的工作经验以及借鉴相关规范开展工作，多往施工现场跑、多观察、多思考、多请教。积极与施工单位、监理沟通，制定切实可行的施工计划，明确什么时间开展什么工作，大概需要多长时间完成，同时要考虑如何开展工作可以在保证质量的基础上节省时间等。

(3)仪表单回路测试环节。所谓的仪表单回路测试就是控制系统带着现场仪表进行测试的一个环节，其目的是检验现场仪表和控制系统之间信号传输是否准确，这个过程和控制系统的FAT一样，务必要对照PID和仪表点表做到全面测试，必须做到模拟信号的传递是在现场仪表和控制系统人机界面之间进行，如这个过程做全面、扎实，可大大减少后续联调和试开车环节的工作负担。

(4)联合调试环节。联合调试往往是对控制回路、联锁回路进行测试，需电气、仪表、工艺和设备等专业密切配合，整个过程主要检查各个控制回路是否达到设计要求，联锁回路触发条件和动作结果是否正常，这个过程的试验动作结果要做到现场和控制室同步确认。值得注意的是，在这个过程中工艺管道局部已经有介质或带压，所以动作试验前需与工艺专业人员充分沟通，确保安全。

(5)开车过程的配合环节。在开车过程初期会因过程介质密度、流量、压力和温度等与设计值有差距和管道中可能含有焊渣、阀前后差压大等原因导致仪表显示不准或阀门动作不正常的情况。如前面4个环节能够做扎实，基本可以排除线路和控制系统的问题，那么这个环节需要做的是正确判断开车过程出现的仪表显示不准或阀门不动作等情况是仪表自身原因还是异常工况导致，当然这个判断离不开与工艺、设备专业之间的良好沟通，有问题需从各种可能出发进行分析。

3.4 做好层层把关，确保工作得到验证

以上工作环节是做好仪表安装调试的必要环节，需认真对待每一个环节。有人认为前面提到的环节的工作重复，完全可以一步完成。看似重复，其实“磨刀不误砍柴工”，之所以这样做其实是因为仪表点数庞大，难免存在疏漏，这样做的好处是前面的环节给后面的程序先消除一部分隐患，后面的环节重点检查前面未涉及到的工作面，同时检查前面的工作质量，这样可以做到多角度梳理问题，只有检查到位，才能及时发现隐患和遗漏，才能为顺利开车提供保障。

3.5 工作流程化、程序化

化工装置仪表的特点是种类多、数量大，施工单位安装过程通常按照类型进行集中安装，所以工作人员应该利用好这个点，每一类型的仪表安装前应积极与施工单位沟通，了解清楚对方的工作思路，对其中的不足予以补充，同时讲清楚这个工序的注意事项，环节多的工序最好先让施工单位作出一个样板工程，然后针对这个样板工程指出其优缺点，在保留其优点的基础上不断完善，直到满足要求，再以此为样板全面推行。这样做的好处是能够提前发现问题，将问题消除在萌芽状态，有效避免事后要求返工整改的尴尬局面，也能消除管理者和被管理者之间的对立情绪。回路的测试、现场仪表确认的工作特点是点多、面广，工作重点及程序基本相同，做类似工作之前建议将工作进行梳理，就注意事项逐项列出工作步骤，然后结合具体仪表及回路做成表格，交由调试人员按照仪表位号逐项进行测试、签字确认。这样做的好处是调试人员拿着表格就能明白每一块表需要做什么工作，现场都有什么仪表，并且知道做了哪些工作，还有哪些未完成，工作一目了然，同时也能加强调试人员的工作责任感。

3.6 要学会现学现卖

每一个人对事物的认知能力都难以做到全面，看待同一个问题或多或少存在片面性，所以要想把控好自控仪表的安装调试过程，就需将学习贯穿于整个工作过程，要跟规范学，学习规范中之前没有关注到的地方；跟监理学，学习监理看问题的角度，共同探讨自控仪表施工、调试管控环节；跟设计学，学习仪表选型及施工安装设计的出发点，共同探讨设计的原因和意图，是否有更好的办法完善；跟同事学，了解他们在工作中碰到的问题，学习他们考虑问题的思路及解决办法；也要跟书本学习，学习各类仪表的工作原理、学习管理技能，提升自我；总之工作人员需要从不同的角度去学习，扬长避短，形成自己的管理思想，让自控仪表的安装调试工作在自己的管控范围之中。

3.7 开好“两会”

搞管理，少不了开会，项目建设期和试开车间应开好“两会”，即班前会和工作协调会。班前会作为班组建设工作的活动载体，既可以传达文件精神，布置工作任务，增强班组成员交流和沟通，进行安全和质量提醒，又可以提高员工工作士气，培养团队精神，改善员工精神风貌，对促进各方面工作具有重要作用。所以要利用好这个平台，同时定期组织好总包单位、施工单位、监理单位和业主方参与的工作协调会会，重点对公司文件、会议精神进行传达，对工作中存在的问题进行沟通解决。

3.8 做好总结

管理的提升离不开不断的自我总结，每天下班对当天工作及存在问题进行简单的总结，能促使思考，是整理思路的过程，能够提升工作人员语言表达能力，使工作更高效，减少重复劳动，同时也能找到自己的不足，提升自身综合能力。

4 结语

大型化工装置的自控仪表是整个装置的大脑、神经系统，也是装置运行过程的执行者。所谓大脑即是控制系统，神经系统即是分布在设备及管道上的各类测量仪表及传感器，执行者即是各类阀门及机泵等。一个好的神经系统可以给大脑提供良好的信息，好的大脑可以实现准确控制，好的执行者可以确保执行精准到位，所有相关工作人员要高度重视自控仪表安装调试过程，减少试开车期间各类故障的发生，以腾出更多的时间处理非预见性的问题。争取实现“不因仪表原因影响装置施工进度，不因仪表原因影响装置顺利开车，不因仪表原因导致装置非计划停车”的奋斗目标。