信息化技术在公路养护管理中的应用分析

2021-01-07谢晓露

黑龙江交通科技 2021年5期

谢晓露

(贵州省安顺公路管理局，贵州安顺 561000)

1 信息化公路养护管理技术

1.1 监控系统

高速公路的监控系统指的是在高速公路上建立一套完整的监视，控制交通信息的系统，方便对交通车辆以及过往信息进行处理，采集和判断。在高速公路上设置监控系统以及监控软件能够辅助交通运输形成智能化，信息化和人性化的道路系统，我国的高速公路应当加大这种系统的使用。在这种监控系统的作用下，能够对监控信息进行正确的采集以及正确的分析。也能够对监控系统进行一定的预处理，最后将处理的有用信息发布在交通运输的管理部门。这样做不仅能够减轻管理人员对于交通运输管理方面的工作量，也能够对于数据的处理和数据的呈现过程都有一个比较清楚的认识。对于道路行驶过程当中部分人员的违规操作预防有很大的协助作业。

1.2 公路养护管理过程当中的地理信息系统

地理信息系统具有可视化位置信息功能，为交通提供了一种可视的地理环境。地理信息系统由六个主要功能组成。分别是交通基础分析，交通数据统计，路段安全评价，地图操作，地图编辑，查询统计六部分组成，这六部分汇总于一个公路交通地理管理总系统。通过现代化的信息管理实现道路的正确养护以及道路的管理。

1.3 公路养护管理过程当中的通信系统

通信系统的主要功能是提供一个信息通道，是公路养护和运输管理的重要组成部分。它不仅保证了交通安全，而且是高速交通管理的重要工具。通信系统作为公路信息化的重要组成部分，提供了一系列信息和通信渠道，有效地保证了公路管理和运营的效率，保证了公路安全，畅通，高效运行的目标。支持高速公路计算机化的发展。在此系统的基础上，可以传输所有流量数据，语言，图像和其他数据，从而为管理通信提供软通信桥梁。

2 公路养护信息管理存在的问题

2.1 养护理论缺乏

目前，没有开发完整的道路维护信息管理理论系统，这在决策支持系统和维护信息管理方面都不足。目前，这只是我国的一个初步阶段。特别是理论研究较少，没有收集到高速公路的总数据，高速公路的交通状况没有得到充分的反映，高速公路管理者对高速公路信息没有及时、准确、全面的了解。

2.2 养护工作量较大，采集数据周期长

在目前这个阶段，虽然国家有一定的标准的管理维护数据，由于过多的涉及的内容，特别是各种各样的数据，有必要提取特定的量化数据，确保维护工作标准是由于长时间的数据。此外，仅在收集过程中手动收集数据。由于工作量大，收集时间长，收集的数据无法及时提供，无法作为维护决策的依据。

3 养护信息化管理对策

3.1 强化对养护数据的研究

在高速公路的养护工作中，应随时收集和收集相应的基础数据，并进行相应的分析，特别是对影响高速公路性能的各种因素进行分析。为了反映高速公路的真实情况，需要建立相应的数据和仿真数据模型。

3.2 提高信息化人员的水平

构建良好的养护系统，需要理论与实际相结合，加强系统软件人员与一线养护人员的沟通。

以实际出发，设计出简单，具有指导性的系统，不断推进信息化的建设。

3.3 加强人才培训

为了提高公路养护信息管理，加强员工的培训。改变传统的手动的方式收集数据，并实现提高数据采集的效率和减少时间成本通过情报的方法，自动化机械和信息。

4 公路养护管理信息化的发展前景

4.1 ETC自动缴费系统

目前最常用的系统就是ECT收费系统。该系统主要以车辆自动识别技术为基础，依靠网络完成车辆与收费站之间的数据通信，进而实现车辆与收费站之间的数据交换与处理。通过这种方式，车主可以通过电子识别系统来识别车辆信息，收费站的自动支付系统是目前世界上最先进的不间断支付系统，实现了智能服务，任何车辆都可以不停车通过进行识别和支付。该系统的广泛使用大大减轻了收费站工作人员的工作量，是一个很好的支付系统。

4.2 信息管理系统

信息管理系统需要提供以下几个功能。如果将公路通信、监控、收费三大系统在信息公路养护过程中收集的数据综合起来，依次进行收集，统计，分析，存放在数据库中，以便各部门人员获得便利，更好地服务于实际工作。第二，可以统计一些重要的信息，例如，交通地理信息可以对区段信息高速公路维修信息进行有效监控，使管理人员能够随时了解路面，区段的情况以及前几年维修工作的情况。高速公路信息可提供目前公路桥梁的运行情况，调查交通事故，对交通事故作出最快的处理。