新型温拌改性沥青路面施工技术

2021-01-07田玉龙

黑龙江交通科技 2021年8期

田玉龙

(龙建路桥股份有限公司，黑龙江哈尔滨 150009)

1 温拌施工工艺优点

大量的聚合物集中在ACMP温拌沥青改性剂中，这给它们提供了反应的时间。做好日常的保温工作，时间一般控制在3～5 h内。除此之外，这种改性剂具有较高的黏性，可以在温度较低的情况下进行施工，排除外部温度对其影响。与旧有的施工工艺相比较，季节因素对其的影响程度大幅度降低。

2 温拌沥青施工工艺

2.1 改性沥青生产

作为一种种类繁多的沥青材料，ACMP改性沥青一般由多个型号，它们是ACMP1-3。通常来说，应该基于施工状况对改性沥青掺量进行确定，要按照季节的不同进行调整。在冬季施工过程中，需要对改性剂用量进行调整，通过泵送的形式将温拌改性剂输送到储罐中。在正式加入ACMP时，需要保证沥青的温度≤120 ℃。

2.2 运输混合材料

作为一种具有降温功能的改性剂，ACMP改性剂的优势明显。运输沥青混合材料要保证温度的适宜性，这种改性剂可以提升整体的运输效果。完成运输之后，应该对运输现场进行全面清理。铺设路面的环节中，车辆轮胎应该保持一定的清洁度。如果发现沥青材料出现了结块现象，应该将其置换为其它合格的材料。

2.3 铺设和压实沥青混合材料

和常规的沥青材料一样，ACMP沥青混合材料在施工环节中需要控制好基本的施工条件。在进入铺设环节，应该保证初始温度能够≥80 ℃；如果温度没有达到标准要求，应当通过活化剂的增加来提升整体的温度。在正式进行碾压的时候，需要对温度进行合理控制，以提升整体的碾压质量。为了能够取得更好的碾压效果，还应该进行反复检查。倘若遇到温度过低的现象，通过加压的方式来提升整体的压实效果。

2.4 确定沥青路面的后期养护工作与交通开放时间

在施工前期，ACMP沥青混合材料的强度会出现不同程度的增长。在正式开放交通之前，应该禁止车辆通行。由于这种材料还会随着养护条件的强度变化而发生变化，所以在整个后期的路面养护工作中具有较好的表现。所以，选择温暖的时间进行铺筑，做好≥3 d的养护工作，最后再按照相应的标准进行评测。

3 检验沥青路面施工质量和后期验收内容

3.1 施工前系统检查

做好施工前的检查工作是非常有必要的。首先要对材料的来源进行控制，保证施工材料能够和道路相匹配。选取合理的方案，按照一定的要求控制好材料的基本种类。结合材料的性质，按照类别的不同进行堆放。尤其是堆放场地的选择，以排水性和通风性较好的高地为主。为了减少外部因素对材料的影响，还需要做好防雨防污工作。在准备工作中，安排专业人员对设备进行全面检查。并做好运输车辆的调试工作，按照说明书的要求对沥青拌合楼和汤铺压路机等机械设备进行调整，从而保证整体工程有条不紊地开展。

3.2 做好施工现场的质量检查工作

从技术规范的内容出发，及时检查材料的质量。特别是一些矿粉和粗细集料，安排专业人员进行定期检查。在对道路进行沥青铺设的环节中，结合一定的检验标准，对整体的沥青铺设效果进行全面检查。等到所有的沥青路面碾压完成后，选择合适的设备进行施工检验。为了能够更好地获得碾压深度，一般会通过钻孔的方式进行检测。在整个环节中，要排除公路渗水的现象。如果遇到了渗水问题，应当采取积极措施来保证整体的铺设效果。

3.3 施工后期交付检查

等到工程竣工后，同样需要安排专业人员进行交付前的检查工作。从相关的技术规范出发，从细节上进行施工项目的检查。随时关注沥青表面的状况，一旦发现问题，就要和施工单位进行充分的协商，保证最终的处理效果符合施工方的整体意见。

4 传统施工工艺和温拌沥青施工工艺两者之间的比较

作为一种简单易行的施工技术，ACMP温拌沥青施工具有得天独厚的优势。从施工操作的具体环节出发，施工人员可以轻易地完成相应的内容。从每日凌晨4时出发，开展沥青拌合工作，然后在第一时间将混合料运送到施工场地；每天早上8时正式开展施工，将事先准备好的混合料进行铺设。至于在一些高海拔地区，即使在零下9 ℃的温度下，也能够开展相应的施工作业。

5 技术应用效果

从路段材料来看，基本上选用的是AC-25级配类型。技术人员结合施工的特点，合理的配置石油比。相较传统的施工技术而言，温拌沥青混合料在施工环节中对温度的要求较低。基于以上原因，施工人员应该充分的了解这种工艺的优势，做好相关的控制工作。

从详细的内容来看，在不同的温度下，温拌沥青混合料内部的空隙大小存在着较大差异。首先，如果成型的温度≥145 ℃，那么它的空隙设置为4.1%；其次，如果成型的温度达到了135 ℃，再次提高空隙率，具体数字为4.6%；假如温拌混合料的成型温度降至125 ℃，技术人员也应该将空隙率进行大幅度提升，具体数值为5.5%。