桥梁的防水技术论述

李迎辉

摘 要： 水渗入到混凝土桥梁的内部后，会将钢筋过度腐蚀，继而使得桥梁的整体的耐久性降低。若是并未将混凝土桥梁的防水工作做好，就将使得桥梁难以持久使用，减少其整体的使用寿命。本文基于对能够影响桥梁的防水质量的诸多因素的总结，着重地分析了桥梁防水施工中的具体的工艺要求以及注意事项，继而给出可采取的措施，以有效延长混凝土桥梁的整体使用寿命。

关键词： 桥梁;防水;施工工艺;质量控制

【中图分类号】U445     【文献标识码】A     【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.39.062

1 对混凝土桥梁的防水质量有所影响的因素

1）防水基面的整体平整度。桥梁上的防水基面的整体平整度能够对桥梁的防水质量产生较大的影响。若是其防水基面不够平整以及清洁，太过干燥的话，就将会使得桥梁的表面防水层不慎脱落，继而对桥梁的整体防水质量有所影响。

2）桥面防水系统的高度完善性。防水系统中的保护层设置的目标是要严防日后施工以及罩面让防水层受到破坏，该系统是较为系统与复杂的，不过在工程中有着极大的操作意义。对于桥面系统而言，其经过一些具体的措施，比如防水膜的设置以及排水系统设置、在路面上生成了相应的防水结构等，来保护桥梁结构，以上三种措施的质量和其稳定性将会对桥梁本身的防水质量有关键的影响，故而，在施工过程中要重视上述因素。

3）动荷载方面的影响。在施工的过程中要针对沥青混凝土完成铺装施工，在此过程中，因为防水层不得不受到设备的较大的碾压作用以及穿刺作用，故而在运营的过程中，其必须要足以承受车的荷载以及车轮一再施加的碾压动力、压力。

4）抗老化的性能。桥梁的防水层质量往往同防水层的整个使用期限有直接的联系，在具体的施工中，务必要选好防水材料，让其具备足够强的抗老化性，尽力地杜绝外部因素的影响，比如高温以及低温等有关因素所引致的黏结能力的降低，或防水性不足的情况等。

2 施工工艺

在桥梁的防水施工的过程中，第一，必须确保桥面的充分的平整光滑度，把粗糙度有效地控制于某個严格的范围内，同时让桥面上足够清洁，无任何污染物，上述因素均要在桥梁的防水施工前开始充分考虑，并要经技术手段的有效检验。在对桥面展开清理的时候，可运用高压水枪以及清理机等，让桥面真正地没有灰尘以及无污染，在持续清理，同时确保合格之后，才能够展开防水施工。在施工的过程中应当要满足于下列的几大要求。

2.1 注意防水材料的涂刷时间。

在防水材料涂刷开始前，务必要先检验桥面，保证其处于合格的状态下执行后期的操作，同时要注意防水材料的涂刷时间。在涂刷的过程中，要尽可能地去观察基面的条件，以免发生了太多的外部因素，继而影响到整体的防水施工效果。

2.2 选择有效的防护材料。

在桥梁工程的防水施工中，应当要选择适用的材料，按照桥梁的具体类型以及其正处的环境来作出正确的选择。比如说，混凝土本身需要有相当程度的碱性，故而，在选择合适的防腐材料的时候要将该因素考量在内，让防腐材料具备比较强大的防腐性以及耐碱性。在选择适用的防护材料的时候要考量的因素有很多，不过总体而言，有两点，第一是务必要切合于基础力气性能的要求，第二是要足以适应于桥面施工。

2.3 涂料操作步骤。

在混凝土桥梁的防水施工中，涂料操作应当始于桥面防撞墙的那一侧，而且要均匀地涂刷，同时可划分成若干步骤。第一步，在首次涂料中，涂刷的厚度应当足够薄，同时要足够稀释。为了能够渗透到整个防水层，其浓度务必要始终处于6%至8%，总体不要超出0.1毫米。在喷洒之后，接着要马上开始拖滚推搡，若有必要就要用高压风机持续吹干。第二步，再次涂抹的时候，总体上就已生成了初期的防水层，在此过程中应当要等到第一遍的涂料已经干透了之后再展开，且厚度要有所增加，大概为0.2毫米。第三步，涂抹一层黏结层，该层厚度应为0.3毫米，总体上的厚度则要维持在0.6毫米至1.0毫米之间。

2.4 重视成品保护。

做好混凝土桥梁的防水施工后，要重视保护成品，路面上要减少人员以及车辆的通行，继而确保其防水效果，若是其防水层出现损坏，此时要及早地加以补救，要让混凝土桥梁的防水效果更快地实现，提升总体的防水效益。

3 强化桥梁防水施工质量的措施

3.1 将施工前的清洁工作做好。

桥面基层表面的状况会对防水层施工质量有直接的影响，故而，在实际施工前，要先完成清洁桥面的工作。具体是以鼓风机来完成吹扫，然后清洁之后，要查看一下是不是干燥的，务必要依其表面的准备标准，从严地处理基层的表面，使其平整以及粗糙、干燥、整洁。另外，混凝土桥面若是开始拉毛处理，就应当要在此后的一段时间内确保桥面的整洁，绝不可有尘土以及杂物、油污，也绝不能够在桥面上去混合地置放混凝土以及砂浆、砂土等种种物质。

3.2 施工中注重湿润状态的保持。

在施工的过程中，因为要将混凝土的整体防水抗渗能力切实地提高起来，故而，要让基层有基本的湿润度，而且要保持下去，待基层切实地清理好，始终湿润后，要在其表面仍旧没有太多的积水的情形下，喷洒上一定量的防水剂。伴随着防水剂在其内部的渗透，可适度地喷洒上第二层的防水剂，然后由专人来针对蒸发以及防水情况做充分的观察，同时对或将发生的状况做适度的调整。

3.3 把基层清理工作做好。

在桥面上喷洒防水材料的时候，要确保基层清理工作能够执行到位，喷洒层面不一样，所用的工序亦不一样。通常，在喷洒第一层的防水材料的时候，要先将混凝土浮浆凿除，并且掺合一定量的活性剂，同时对其加以稀释，继而确保防水涂层本身的黏结度，在完成第二遍以及第三遍、第四遍的涂料涂抹后，要将基面彻底清扫干净，确保前一涂层表面没有浮水，而且已经彻底干透，同时安排专门的人员对涂层的蒸发情况做细致的观察，以确保防水质量的达标。

3.4 重视防水层施工的技术。

在准备集料方面，要选择的石料需足够干燥、洁净，并且针叶状的含量必须处于10%以下，单粒处于5至10毫米径的碎石，在开始防水层施工的时候，要对车辆的行走速度以及泵量等多个参数加以确定，开始小面积的喷洒尝试，然后喷洒的温度必须高于或等于175度，同时，洒布的均匀厚度达到一致，以保证防水材料本身的撒布量能够切合于施工的用量要求，没有露白以及油团堆积，以防污染到桥面。

4 结语

桥梁桥面的防水工程与桥梁的整体质量紧密相关，并且和桥梁的整体安全性以及实际使用有关。桥梁的防水工作应该要得到施工人员的高度重视，强化对于混凝土桥梁的防水材料的高效开发，持续地提升其施工技术，并减少日后的桥梁维护、维修费用，同时延长桥梁的实际使用寿命。

参考文献

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[2] 孙世春，李艳萍.桥面水损害与桥面防水施工方法[J].科技致富向导，2012（21）：418.