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薛志飞:只为造出最先进的拖拉机

2020-12-23庞瑞锋

文萃报·周二版 2020年46期
关键词:东方红传动马力

庞瑞锋

11月24日,全国劳动模范和先进工作者表彰大会在北京隆重召开,中国一拖技术中心员工薛志飞当选全国劳动模范,赴京接受表彰。

从1996年来到中国一拖工作以来,薛志飞已经在拖拉机研发岗位上工作了24年,把人生最美的年华奉献给了拖拉机事业,奉献给了“东方红”。

24年,与拖拉机的不解之缘

1996年,24岁的薛志飞从吉林工业大学拖拉机专业毕业走进了一拖。“刚参加工作的时候,我被分配到大轮拖室的液压组,参与菲亚特液压系统的设计。那时我们大轮拖室一共才12个人,一无样机,二无经验,我们参考菲亚特技术,从头开始摸索,虽然研发的过程困难重重。但通过长时间的摸索研究,我们这些研发人员都有了较大成长。”薛志飞说。

从最初钻研菲亚特技术,到东方红1604/1804机型的开发,再到东方红动力换挡拖拉机的开发,薛志飞一直坚守在大轮拖研发设计第一线。作为一名研发人员,薛志飞认为,勤奋和严谨十分重要,他常常用叶剑英元帅的诗“攻城不怕坚,攻关莫畏难,科学有险阻,苦战能过关”勉励自己和团队成员。为了“把论文写在祖国的大地上”,薛志飞下稻田、赴麦区,用实际行动把田野变成实验室。

十年磨剑,引领我国农机升级步伐

之前,国内高端农机市场被约翰迪尔、纽荷兰、久保田等巨头占领,200马力以上拖拉机单机售价为150万元左右。为追赶国际农机产品先进技术,推进我国农机工业技术升级,这个任务落到了薛志飞肩上。

2009年,薛志飞开始带领团队进行东方红动力换挡拖拉机产品研制工作,在他的主持下,团队经过上百次的论证、试验、修改,先后破解了拖拉机动力換挡传动系、动力换向传动系电子控制系统、整机控制系统、整机试验方法等10余项重大技术难题,实现30余项技术创新。2014年首款东方红LZ2704动力换挡拖拉机产品在国内上市销售,一举打破了国外农机巨头在中国高端农机产品市场垄断的局面,迫使国外动力换挡拖拉机单台价格下降40万元左右。东方红动力换挡拖拉机的上市,标志着中国农机工业实现了关键技术的突破。

十年间,他带领团队先后完成了东方红80~270马力六个系列、20个品种动力换挡拖拉机产品的商品化研发,为企业引领行业技术发展,加快中国农机产品升级换代作出了积极贡献。

瞄准国际,关键技术接连取得突破

为持续引领我国农机装备行业创新发展,实现关键核心技术自主可控,中国一拖承担了国家重点项目“400马力无级变速拖拉机”的开发工作。薛志飞再次肩负研发重任。

团队先后解决了无级变速传动系、低压控制系统、电控提升系统、传动系控制系统、整机控制系统等10余项“卡脖子”重点技术难题,成功实现“400马力无级变速拖拉机”整机开发工作,该项目已申报国家专利17项,获授权9项,并顺利通过国家项目组验收,已开始进行小批量生产。成绩面前,薛志飞的选择永远都是再出发。为进一步缩短与世界农机主流产品技术差距,薛志飞开展了无人驾驶拖拉机、电动/混动拖拉机、自动转向拖拉机等前沿性技术研发。团队研发的LF1104-C无人驾驶拖拉机,可实现远程启动、制动、转向、换向控制和全天候24小时自动识别并避让各种动态和静态障碍物。在2018年央视一套《机智过人》节目中,LF1104-C无人驾驶拖拉机过关斩将,荣获“智能先锋”称号。

如今,已进入不惑之年的薛志飞依然奋战在拖拉机研发战线上,依旧为拖拉机研发事业辛勤忙碌着,在他的眼里,前方依然有数不清的科研高峰在等着他去攀登……

(摘自《洛阳商报》11.26)

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