氢能安全大于天国内氢燃料电池乘用车“首碰”收官

日前，上汽大通公布了MAXUS EUNIQ7 进行碰撞试验的照片，以显示其整车安全性能，也为量产上市预热。

从测试看，MAXUS EUNIQ 7 进行了一个正面碰撞试验，证明了在高速正碰的情况下，储氢罐不会发生损坏，系统也没有产生泄漏。

另外，据上汽透露，在此次碰撞测试中,EUNIQ 7 的氢瓶瓶阀在收到碰撞信号后100 ms 内迅速闭合,智能切断氢气供应,有效阻止氢气外泄。

据了解，EUNIQ 7 还针对储氢系统的关键零件进行了诸多安全设计,氢瓶不仅可满足耐火烧、密封性、泄漏率、跌落冲击等严苛法规试验要求,还额外针对氢泄漏的失效模式进行集成设计,保障即便在氢气泄漏的极端情况下,位置和泄漏量都在可控范围内,不会对整车造成安全风险。

本次测试的意义在于，这是第一例公开的在国内进行的氢燃料电池乘用车碰撞试验案例，显示了国内对于燃料电池汽车安全防护方面的能力。