基于城市设计理念的海绵城市市政排水管网设计分析
2020-12-22房艳
房 艳
甘肃和诚工程咨询设计有限公司,甘肃 兰州 730000
雨水是导致城市积水的主要原因,为了能够解决积水问题,传统的解决策略过于依赖市政排水管道,对于西北地区而言,虽然在全年降水量相对较小,但是受到当地气候的影响,夏天短时间内的降水量将会很大,在这种情况下,城市排水管网将会面临极大的压力,城市内涝现象时有发生。海绵城市是一种新型的城市建设理念,其核心可以用“渗、滞、蓄、净、用、排”六个字进行概括,不仅可以避免城市内涝,而且还可以有效的利用雨水,属于一种持续发展的雨水管理理念[1]。
一、海绵城市与城市管网概述
(一)海绵城市
海绵城市是当前城市建设的一种新型理念,是指在城市开发建设的过程中,以顺应自然和尊重城市场地自然空间特性为设计理念,确保城市能够在面临暴雨时,可以在一定空间场地中得到积存、净化以及下渗,在避免造成城市内涝的同时,最大程度回收和利用雨水。该理念是在2013年被提出,随后得到了国家政府部门的关注,并且随后对海绵城市建设出台了指导性文件。目前为止,海绵城市建设已经成为当前城市建设的重要模式。
(二)排水管网
在城市建设中,排水管网是非常重要的一项基础性建设,在城市化建设不断发展的背景下,排水管网的建设里程也在不断提高,覆盖面逐渐增多。随着城市化速度的加快,当前很多老城区的排水管网已经无法满足当前需求,在遭遇暴雨之后,很容易造成积水,城市内涝问题日益严重[2]。
二、西北城市排水管网存在的问题
在城市建设的各项要素中,排水管网属于极为重要的一项内容,就当前情况而言,由于西北地区地理位置偏远,城市建设理念落后,很多排水管网存在很多问题,存在的具体问题如下:
(一)自行运行能力较低
对西北地区城市建设进行分析发现,当前大多数的排水管网都位于城市的建成区内,在设计理念方面,与经济发达地区相比,不够先进,很多排水管网存在雨污合流的现象,这也是导致排水管网自行运行能力较低的主要原因。
(二)设施老旧现象严重
对当前实际情况分析发现,当前的排水管网,大多都是城市发展初期建造而成,在使用期间的维护也不够及时,导致设施老旧现象极为严重,在排水管网自身设计标准方面,也相对较低,在一定程度上降低了排水管网的排水效率。
(三)经济落后,排水管网翻修难度大
由于西北地区经济较落后,绝大部分基础设施建设资金主要依靠中央预算内资金,当地政府缺乏资金对老旧排水设施进行改造,从而导致排水问题一直无法解决[3]。
三、基于城市设计理念的海绵城市市政排水管网设计理念
(一)海绵城市的价值
海绵城市是一种新型的城市建设理念,主要通过人工湿地、植物洼地、绿色屋顶等方式,实现削减径流、净化雨水等作用,确保建设场地在被开发为城市建设地之后,其自身的生态作用依然保持原有水平,如地下水补给、渗透等。从这个角度分析,海绵城市的建设,可以在一定程度上减少城市排水管网的压力,弥补城市排水管网存在的不足。
(二)设计理念、原则标准
1.设计理念。在排水管网设计的过程中,以城市设计理念的海绵城市为设计理念,将自然排水系统与低影响开发设施进行有效的结合,进而确保雨水的自然寄存、渗透、净化,最终实现重复利用的预期目标,实现水生物系统自然修复能力的提高,对更好的维持当地环境的生态功能具有重要作用。
2.设计原则。从海绵城市的概念可以得到,在排水管网设计的过程中,必须要坚持因地制宜的原则,根据西北地区自然地理条件、降水规律以及水资源保护的相关需求,结合城市实际情况,最终对排水管网设计的各项标准进行确定,
3.设计标准。根据西北地区的气候特点以及地理特征,对城市主干路、高架桥、立交桥及地下隧道选择较高标准的降雨重现期。以西北城市规划为依据,城市道路的年雨水径流总量控制在80%,所以此次设计的排水管网需要满足25mm降水量的情况下,雨水不外排的建设要求。
(三)设计方案
城市内涝是影响城市正常运营的重要因素,在本文研究过程中,以西北城市为研究对象,对基于城市设计理念的海绵城市市政排水管网设计进行了分析。通过利用“海绵城市”建设理念优化排水管网设计,可以有效提高城市排水功能。在上述设计中,各个要素的设计理念都是以“海绵城市”建设理念为依据。绿化带是非常重要的排水管网设计环节,为了能够充分发挥绿化带的作用,在收水口设置卵石区,对雨水进行过滤,进而去掉大量的泥沙以及漂浮物,绿化带的溢流高度需要保持在15~20cm之间,下凹深度需要比车行道低20~25cm。为了能够保证路面雨水能够快速的流到绿化带中,道路侧石选择了花岗岩墩柱以及铁艺组成,既满足了疏水效果,又达到了景观良好的效果[4]。
1.城市干路排水管网设计。西北城市建设中,城市干路排水管网设计时,针对雨水管道,优先对绿化带的雨水管道进行铺设,然后分段排入现有的城市排水管道中。通过这样的设计,车行道的路面雨水会首先流入到绿化带中,绿化带中的植物会对雨水起到滞蓄、净化的作用,最终经过下渗,达到年径流总量控制率的设计标准。对于超过设计标准的雨水,可以直接经溢流口排放到城市雨水管道中。城市人行横道在设计时,选择全透水的方式,雨水可以直接渗透到地下,对于超过渗透标准的雨水,则会经溢流口排放到城市雨水管道中。
2.高架桥路段排水管网设计。在对高架桥排水管网设计的过程中,设计理念可以与干路辅路设计理念相同。桥面的雨水会经桥两侧的排水管,分别流到高架桥下面的绿化带,通过绿化带内的植物,对雨水起到滞蓄、净化等作用,最终经过下渗,达到年径流总量控制率的设计标准。超过设计标准的部分雨水,则会经溢流口直接排放到城市雨水管道中。
3.地下隧道路段排水管网设计。地下隧道是城市建设中最容易积水的建筑,如果遭遇大雨,在雨水来不及排出的情况,很容易出现隧道被水淹没的情况,对行人、行车的安全造成极大的威胁,而且会导致城市交通严重堵塞,甚至瘫痪。在这种情况下,做好地下隧道的排水管网设计极为重要。在设计过程中,在进入下穿路段之前的地平台,需要首先设置大陆反向纵坡,然后设置横截沟,通过双重保险的方式,尽可能避免地坪路段的雨水流入地下隧道。在地下隧道纵断面的变坡点以及最低点,都需要设计横截沟。在这种设计下,横截沟会将雨水直接传送到蓄水池,通过水泵,将雨水转移并开发利用[5]。
综上所述,海绵城市是一种先进的城市建设理念,通过海绵城市的建设技术,可以有效改善城市水文循环,进而起到防洪抗涝的效果。西北地区气候干燥,全面平均降水量较少,但是在夏季却常常遭遇暴雨而导致城市出现内涝,不仅给居民生活带来了影响,而且也是一种资源浪费。为了能够解决这个问题,在优化城市排水管网设计的过程中,引入海绵城市建设理念,可以有效缓解排水管网的压力,同时还能够收集雨水,缓解当地水资源匮乏的问题,对促进西北地区城市发展中具有重要作用。